عقد الدكتور كمال شاروبيم محافظ الدقهلية، اجتماعا مع وفد الشركه الفرنسيه التى تقوم بإعداد الدراسات الخاصه بمترو الانفاق لمدينه المنصورة وحضر الاجتماع المهندس مختار الخولى السكرتير العام للمحافظة واللواء احمد رأفت السكرتير العام المساعد والمهندس خالد نصر رئيس شركه مياة الشرب والصرف الصحى بالدقهلية ورؤساء الاحياء وممثلين عن ادارات المرور والتخطيط العمرانى وفى بداية الاجتماع استمع شاروبيم لعرض المسئولين بالشركه الفرنسيه عن اخر ما توصلت الية الدراسات التى اعدتها الشركه عن حركه النقل والخطوط المقترحه وكثافه الركاب على هذه الخطوط، وطلب محافظ الدقهلية ضرورة مراجعه الارقام التى تم اعداد الدراسات على اساسها خاصه عدد السكان فى مدينتى طلخاوالمنصورة الذى شارف على المليون نسمه وفقا للتعداد الاخير للسكان. وخلال إجتماع المحافظ مع وفد الشركه الفرنسيه قدمت عرضا شاملا للخطوط المقترحه لمتروا انفاق المنصورة ووجه شاروبيم بضرورة الأخذ فى الإعتبار وجود مساحه 10 افدنه يتم حاليا اجراء الدراسات الخاصه لتصبح موقفا عاما للسيارات بمختلف انواعها من جانبها اقترح ممثلى الشركه الفرنسيه انشاء 3 خطوط للمترو الاولى من داخل مدينه طلخا مرورا بنهر النيل حتى سندوب والخط الثانى من منطقه الجامعه مرورا بشارع قناة السويس وحتى شارع الدراسات اما الخط الثالث فهو خارج من خارج منطقه الجامعه مارا بمبنى المحافظة وحتى اولنجيل ثم يعبر النيل الى مدينه طلخا، وتقدمت الشركه باقتراح اخر يتضمن انشاء خطين فقط من خلال ربط محطه سكه حديد بالخطين وقالت مندوبه الشركه الفرنسيه ان شركتها قامت بعرض الاقتراحات على الهيئه القوميه لمتروا الانفاق و استمر الاجتماع اكثر من 3 ساعات واستمع الدكتور كمال شاروبيم محافظ الدقهلية من وفد الشركه الفرنسية التى تعد دراسات لتنفيذ متروا انفاق المنصورة الى 6 سيناريوهات مختلفه منها استخدام متروا الانفاق او الترام السريع والمونوريل والتليفريك وطلب شاروبيم اعداد مزيد من الدراسات لتحديد التكلفه الاجمالية لكل سيناريو من السيناريوهات السته ومده التنفيذ واكد محافظ الدقهليه على امكانية المزج بين بعض السيناريوهات لتحقيق الحلول الكاملة للازمه المروريه التى تعانى منها مدينتا المنصورةوطلخا واضاف سنعطى الاولويه للسيناريو الذى يحقق اهدافنا وتكون تكلفته الماليه اقل ويمكن تتفيذه فى اسرع وقت ممكن.
