عقد الدكتور كمال شاروبيم، محافظ الدقهلية، اليوم الأربعاء، اجتماعا مع وفد الشركة الفرنسية المُكلفة بإعداد الدراسات الخاصة بمترو الأنفاق لمدينة المنصورة. حضر الاجتماع المهندس مختار الخولي، السكرتير العام للمحافظة، واللواء أحمد رأفت السكرتير العام المساعد، والمهندس خالد نصر، رئيس شركة مياه الشرب والصرف الصحي، ورؤساء الأحياء، وممثلون عن إدارات المرور والتخطيط العمراني. تناول الاجتماع آخر ما توصلت إليه الدراسات التى أعدتها الشركة عن حركة النقل والخطوط المقترحة، وكثافة الركاب على هذه الخطوط، وطلب المحافظ ضرورة مراجعة الأرقام التي تم إعداد الدراسات على أساسها، خاصه عدد السكان في مدينتى طلخاوالمنصورة الذي شارف على المليون نسمه وفقا للتعداد الأخير للسكان. وقدمت الشركة الفرنسية عرضا شاملا للخطوط المقترحة لمترو أنفاق المنصورة، وطلب المحافظ ضرورة الأخذ في الاعتبار وجود مساحه 10 أفدنة يتم حاليا إجراء الدراسات الخاصة لتصبح موقفا عاما للسيارات بمختلف أنواعها، واقترح ممثلي الشركة الفرنسية إنشاء 3 خطوط للمترو، الأول من داخل مدينه طلخا مرورا بنهر النيل حتى سندوب، والخط الثاني من منطقة الجامعة مرورا بشارع قناة السويس وحتى شارع الدراسات، أما الخط الثالث من خارج منطقة الجامعة مارا بمبنى المحافظة وحتى قولنجيل ثم يعبر النيل إلى مدينه طلخا. كما اقترحت الشركة أيضا إنشاء خطين فقط من خلال ربط محطة سكة حديد بالخطين، وقالت مندوبة الشركة الفرنسية إن شركتها عرضت الاقتراحات على الهيئة القومية لمترو الأنفاق أمس الثلاثاء، وتقدموا بستة سيناريوهات مختلفة منها استخدام مترو الأنفاق أو الترام السريع، والمونوريل والتليفريك. وطلب شاروبيم إعداد مزيد من الدراسات لتحديد التكلفة الإجمالية لكل سيناريو من السيناريوهات الستة ومدة التنفيذ، لافتا إلى إمكان المزج بين بعض السيناريوهات لتحقيق الحلول الكاملة للأزمة المرورية التي تعاني منها مدينتا المنصورةوطلخا، مع إعطاء الأولوية للسيناريو الذي يحقق أهداف المحافظة، وتكون تكلفته المالية أقل ويمكن تنفيذه في أسرع وقت ممكن.