الأتوبيس النهري والقطار المكهرب والمترو.. أبرز مشروعات العام الجديد

تستعد محافظة الدقهلية لافتتاح عدد من المشروعات العامة والقومية بعضها سيتم افتتاحه بشكل كامل والبعض الآخر سيتم افتتاحه بشكل جزئى أبرزها فى مجال النقل والمواصلات.
وأعلن الدكتور كمال جاد شاروبيم محافظ الدقهلية أنه فى مقدمة المشروعات يأتى الأتوبيس النهرى، وسيتم تشغيله مع بداية شهر مايو المقبل داخل مدينة المنصورة بطول فرع نهر النيل وقد تم الانتهاء من 60٪ منه تقريبًا بخصوص إنشاء المراسى، وسيتكون من 5 محطات 3 طولية و2 عرضية، بتكلفة تتراوح من 20 ل 30 مليون جنيه على أن يتم فى مرحلة لاحقة ربط مدينة المنصورة بمدن المحافظة الأخرى من خلال إنشاء خطوط نهرية جديدة.
فيما يأتى بعد ذلك القطار المكهرب الذى سيتم العمل به خلال شهور قليلة بعد الانتهاء من الدراسات الخاصة بالمشروع، والتى تقوم بها شركتان صينيتان حيث زار وفد صينى من شركتي «Avic» و«Creec» والهيئة القومية للأنفاق محافظة الدقهلية.
منذ أسبوعين لعمل المعاينات اللازمة لبدء دراسات إنشاء القطار المكهرب الذى سيربط مدينة المنصورة القديمة بالمنصورة الجديدة، الأمر الذى سيقلل زمن الوصول من المنصورة للمنصورة الجديدة وجمصة، وذلك فى إطار موافقة مجلس الوزراء الشهر قبل الماضى على مشروع قرار رئيس الجمهورية بشأن اتفاقية التعاون الاقتصادى والفنى للحصول على تمويل بدون فائدة من حكومة جمهورية الصين الشعبية، حيث تقدم الصين بمقتضاه تمويلًا قيمته 350 مليون يوان لصالح الهيئة القومية للأنفاق لاستكمال مشروع القطار المكهرب لربط المدن الجديدة.
فيما سيشمل مشروع القطار المكهرب إنشاء 10 محطات ثابتة هى المنصورة وطلخا ونبروة وبلقاس وقلابشو وكفور الغاب وجمصة و15 مايو ومحطتين بالمنصورة الجديدة بالإضافة لتطوير طريق رافد جمصة بتوسعته وعمل حارة منفصلة لسيارات النقل، بينما سيبقى الطريق الحالى للسيارات الملاكى والأجرة بعد تطويره أيضًا، وذلك بالاتفاق مع وزارة النقل والمواصلات وسيخدم 750 ألف مواطن مزمع تسكينهم بالمنصورة الجديدة و2 مليون بمدينة المنصورة الحالية، بالإضافة لخدمة 4 جامعات مصرية بمحيط المدينة بخلاف جامعة المنصورة التى تستقبل آلاف الطلاب يوميًا.
مترو أنفاق المنصورة «حلم بدأ يتحول لحقيقة وسط سعادة من أبناء الدقهلية بعد الأقاويل الكثيرة السابقة التى ترددت عن عدم استكمال المشروع إلا أن التحركات التى قامت بها وزارة النقل ومحافظة الدقهلية خلال الأيام الماضية جعلت الحلم حقيقة واضحة أمام الجميع، والتى بدأت منذ زيارة الرئيس عبدالفتاح السيسى لفرنسا، ووضع مشروع المترو واعتماد منحة فرنسية لا ترد لإنشاء المشروع أعقبها الأسبوع الماضى توقيع الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، عقد بدء الدراسات الخاصة بإنشاء مترو المنصورة بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة سيسترا الفرنسية، والذى تمول تكلفته الحكومة الفرنسية، والتى ستستمر على مدى أربعة أشهر يتم بعدها التواصل إلى اتفاق للبدء فى تنفيذ مشروع مترو الأنفاق بمدينة المنصورة.
كما زار الأسبوع الماضى وفد من الخبراء الفرنسيين لشركة سيسترا الفرنسية محافظة الدقهلية للبدء فى أعمال دراسة إنشاء المترو بجولة شاملة بمدينتى المنصورة وطلخا حيث رافقتهم خلال الجولة المهندسة مى عبد الرازق مهندس مشروعات بالإدارة العامة للشئون الهندسية والدكتور أحمد صابر السواح تخصص طرق ونقل من كلية الهندسة جامعة المنصورة والمسئول أيضًا عن عملية العد والإحصاء والاستقصاء.
وأكد الدكتور كمال جاد شاروبيم محافظ الدقهلية أن وفدًا من شركة سيسترا الفرنسية تفقد جميع المدارس والجامعات الحكومية والخاصة بنطاق مدينتى طلخا والمنصورة ومحطة القطار وطريق شرنقاش وطريق سندوب وعدد من الأماكن الحيوية بالمدينة فى أوقات الذروة وغيرها للتفرقة بين الكثافات المرورية فى كل الحالات ومواقف طلخا ومواقف السرفيس بالمدينتين.
وأضاف محافظ الدقهلية أن الدراسة تستمر على مدار أربعة أشهر يتم بعدها التوصل إلى اتفاق للبدء فى تنفيذ مشروع مترو الأنفاق تعقبها مرحلة ثانية للربط بين مدينة المنصورة والمنصورة الجديدة عن طريق القطار المكهرب.
فيما يأتى مشروع مترو الأنفاق بمدينة المنصورة، والذى تقوم بدراسة إنشائه الهيئة القومية للأنفاق وشركة سيسترا الفرنسية، والذى تمول تكلفته الحكومة الفرنسية، والتى ستستمر دراساته على مدى أربعة أشهر يتم بعدها التواصل إلى اتفاق للبدء فى تنفيذ مشروع مترو الأنفاق بمدينة المنصورة ليصبح تحقيقه على أرض الواقع، لتخفيف حدة الزحام والقضاء عليه وكمشروع حضارى يربط المنصورة بمدينة المنصورة الجديدة.
كما سيتم الانتهاء من إنشاء وتشغيل كبارى طنامل وصهرجت وبشلا بتكلفة 110 ملايين جنيه للكوبرى الواحد، وكذا تفقد طريق المنصورة بنها حيث تم تنفيذ نسبة كبيرة من أعمال كوبرى بشلا مرورًا بترعة الرياح التوفيقى بالتنسيق مع وزارة الرى عن طريق عمل الحوائط الساندة، وعمل خوازيق وحوائط ساندة مؤكدًا أن طريق المنصورة بنها يعتبر من أهم الطرق التى تربط عددًا من المحافظات ببعضها البعض، وتم اختيار أفضل الشركات العاملة فى مجال الطرق والكبارى.
كما سيتم الانتهاء من إنشاءات وتشغيل محافظ الدقهلية فى محطة كهرباء تمى الأمديد، وتبلغ تكلفتها مليارًا و333 مليون جنيه، وأن إنتاجها من الكهرباء يبلغ ألفين و250 ميجا فولت، وتعمل على الربط والتوزيع من وإلى محطات سندوب والجمالية وميت الصارم وميت فارس ودكرنس وقولنجيل ومحطة بدر وغرب دمياط ومقامة على مساحة 12 فدانًا.
كما سيتم الافتتاح الكامل لمشروع حديقة الحيوان «توريل بارك» بعد تطويرها وتحديثها ووفقًا للبرنامج الزمنى المحدد مع الهيئة العربية للتصنيع القائمة على أعمال التطوير بتكلفته 80 مليون جنيه بعد إضافة مساحة أخرى للجراج أسفل الحديقة، كما سيتم البقاء فيها على جميع الحيوانات ومضاعفتها بالتنسيق مع حديقة الحيوان بالقاهرة، وكذا عمل مساحات تجارية الملحقة بسور الحديقة.