في المحافظات.. نكأ الحادث الأليم جراح المحافظات.. وتذكرت كل محافظة ما عندها من قنابل موقوتة عند مزلقانات لا تحمل إلا رائحة الموت.. بسبب تراكم الاهمال وغياب المحاسبة وشيوع اللامبالاة في واحد من أهم قطاعات الحياة في مصر وهو السكك الحديدية. ورغم ان "الدميري" كوزير سبق له أن ذاق مرارة كوارث القطارات وأودت بحقبة من مسئوليته عن الوزارة.. إلا انه لم يتخذ من الإجراءات ما يكفي لإنهاء مفعول هذه القنابل الموقوتة.. ولم يفلح حتي الآن إلا في إزالة الخطر عن 56 مزلقانا ليبقي 1332 مزلقانا أخري مصدرا لرائحة الموت والعذاب. المنيا 52 طريقا للقبر.. ولا أحد يتحرك المنيا - باهي الروبي: اكثر من 52 مزلقانا بامتداد محافظة المنيا معظمها تعاني الاهمال منذ سنوات طويلة ولم تمتد إليها يد التطوير رغم تصريحات المسئولين الوردية التي تتناقلها وسائل الاعلام عقب كل حادث . تشهد مزلقانات المنيا بصفة دائمة حوادث الموت حتي مع توقف حركة القطارات السريعة بين المحافظات والتي كان اخرها مصرع اسرة كاملة من 4 افراد ومعهم شرطي المزلقان الذي حاول انقاذ فتاة تعثرت اثناء سيرها .. تعطلت تماما البوابات او الشادوف التي كانت تعمل منذ زمن بعيد وحل محلها السلاسل الي لم يعد معظمها موجودا مما يجعل الكثيرون من المارة سواء المترجلين او راكبي السيارات يتعرضون لهذه المخاطر يوميا واذا وجدت لاتستطيع ان تحجز احد . المسئولون بالمحافظة اعدوا العديد من التقارير والخطط لتطوير هذه المزلقانات وتحويلها الي مزلقانات آلية أو اقامة كباري علوية ولكن لم يتم تنفيذ شيء حيث تتحطم تلك الخطط علي اعتاب وزارة النقل بسبب الاعتمادات والاهمال . أوضح مصدر مسئول بالسكك الحديدية بالمنيا أنه توجد 28غرفة لمراقبة حركة سير القطارات يعمل بها ملاحظ ومساعد ملاحظ يعملان تحت إشراف نظار المحطات ورؤساء حركة السير ومديري الإدارات ويتم تنظيم العمل بنظام النوبتجيات علي مدار 24ساعة. الفيوم ذكريات أليمة.. وواقع مرير الفيوم - محمد الفل وجمال قطب حادث مزلقان دهشور المفجع الذي وقع أمس وراح ضحيته 27 ضحية و32 مصاب من أبناء الفيوم أعاد ذكريات المزلقانات الأليمة لأبناء الاقليم ففي مثل هذا الأوان من العام الماضي وتحديدا في الأسبوع الأول من نوفمبر وقع حادث تصادم قطاري الفيوم وجها لوجه والتي تكاد تكون الحالة النادرة لاصطدام قطارين بالمواجهة بسبب خطأ بشري لعمال المزلقانات التي يمر عليها القطار الحادث الذي وقع بين مزلقاني العامرية وسيلا راح ضحيته 4 قتلي بينهم عروس وأصيب 45 وكشفت التحقيقات وقتها حصول سائق كلا القطارين علي أسطوانة المرور علي خط مفرد ولكن فيي اتجاهين متضادين..بعدها بعدة أيام شيعت قرية العامرية بمركز الفيوم جثمان طالب أزهري دهسه القطار أثناء عبوره شريط القطار المتجه من الفيوم إلي القاهرة أمام قرية العامرية بالقرب من المزلقان الذي يقع علي مسافة مئات الأمتار من مكان حادث تصادم القطارين. يقول توبة زارع الذي يركب القطار يوميا لظروف عمله إن هذه الحوادث تتكرر بصورة مفجعة رغم قلة عدد المزلقانات بالفيوم فداخل مدينة الفيوم يوجد مزلقانان فقط هما مزلقان البندر ومزلقان الزملوطي التي تعتبر أول قرية علي مشارف مدينة الفيوم ويليهما مزلقان الطريق الدائري . ويأتي بعد ذلك مزلقانات القري في العامرية والعدوة وسيلا 1 وسيلا 2 والناصرية والروس 1 والروس 2 والذي يقع علي طريق القاهرة - أسيوط غرب النيل والذي دائما ما تتكرر عنده الحوادث ولا ندري ما هو السبب. أسيوط "محلك سر" أسيوط محمود العسيري: بالرغم من تعرض محافظة أسيوط لحادث مزلقان قرية المندرة بمركز منفلوط والذي راح ضحيته 51 من طلاب معهد نور الاسلام الازهري اثناء مرور الاتوبيس من المزلقان واصطدامه بالقطار بالاضافة للعديد من الحوادث الفردية علي مزلقان المحطة بمدينة أسيوط وبني فيز بصدفا وديروط والقوصية الا أن الاهمال مازال سيد الموقف والمزلقانات كما هي لم تشهد اية تطوير. في البداية قال محمد عبدالمنعم ¢ قرية بني فيز مركز صدفا ¢ بان الكثيرين لقوا مصرعهم علي مزلقان القرية خاصة وانه لا يوجد عامل خدمة مشيرا الي أن المجلس المحلي المنحل وافق علي إنشاءه حيث أنه المدخل الرئيسي لجميع الزراعات وبعض المنازل مما يضطرنا حاليا لنقل المحاصيل عن طريق مدينة صدفا مما يؤدي إلي غلق الطريق الرئيسي وتم مخاطبة وزير النقل لحل المشكلة وإنقاذ العديد من أرواح المواطنين التي راحت ضحية القطارات دون زن يتحرك مسئول واحد. وطالب شوكت حمدي زناتي بني فيز بسرعة حل مشكلة المزلقان وإنشاء نفق او كوبري علوي علي الطريق السريع خاصة منطقة الشيخ عبد الحميد لوجود ملف كبير يتسبب في العديد من الحوادث. وقال حسين عثمان ¢ موظف ¢ بان مزلقان المحطة مصيدة للموت حيث شهد العديد من الحوادث بسبب غياب الرقابة المرورية والتجاوزات علي المزلقان حيث يحتله الباعة الجائلين ويغلقون المزلقان. وقال اشرف محمود والد 3 ضحايا بمزلقان قرية المندرة بمنفلوط ان معرفتهم بحادث قطار دهشور من وسائل الاعلام تسبب في زيادة الاحزان مؤكدا ان والحكومة لا تتعلم من اخطاءها والمزلقان كما هو بدائي وسيلة الاتصال تيلفون دائم الاعطال.. الغربية 850 مزلقانا خطرا طنطا - ناصر رجب: أكثر من 850 مزلقان سكة حديد بالغربية تهدد بكوارث مع مرور كل قطار فالإهمال هو السمة المميزة لهذه المزلقانات فاكثرها عبارة عن حبل أو سيخ حديدي لمنع مرور السيارات وقت مرور القطارات ويعمل عليها عمال من هئية السكة الحديد لا حول لهم ولا قوة ولا يستطيعون منع السيارت والتكاتك وخاصة بالقري من العبور في ظل الغياب التام لعساكر وجنود المرور بهذه المزلقانات بل أن المحليات تركت الباعة الجائلين يفرشون بضائعهم علي المزلقانات وعلي شريط السكة الحديد ولا يأبهون بحركة القطارات خاصة بقطور والسنطة وزفتي حيث أصبحت الفوضي تحيط خطوط السكة الحديد من كل جانب..العجيب .. أن تصريحات المسئولين عن إنشاء مزلقانات إلكترونية كانت للاستهلاك المحلي وتأتي بعد كل حادث قطار والواضح أن التسيب واللامبالاة هي المسيطرة علي القائمين علي هيئه السكة الحديد.الأعجب أن بعد كل حادث قطار يتم تحميل المسئولية لعامل المزلقان بمفرده دون قيادات الهيئة ودون النظرفي ضرورة سرعة إصلاح منظومة السكة الحديد للحفاظ علي أرواح المواطنين.
