قال توفيق عاصي، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران السابق، إن الصندوق الأسود للطائرات الروسية المنكوبة به كل المحادثات التي تحدث داخل كابينة الطيران، موضحا أن هذا يساعد بعض الشيء في تفسير ما يحدث بحوادث الطيران. وأوضح في حواره ببرنامج "لازم نفهم"، الذي يقدمه الإعلامي مجدي الجلاد، على فضائية "سي بي سي إكسترا"، أن هذا الصندوق الأسود خاص بالناحية الفنية للطائرة، وهناك أجهزة معينة تقرأ هذه التسجيلات، ومصر بها مثل هذه الأجهزة، مضيفا أن حادث مصر للطيران الذي وقع عام 1999 به تقرير نهائي خرج بعد سنتين، وهذا المعدل الطبيعي لصدور التقرير النهائي لأي حادثة. ولفت إلى أن هناك تقرير مبدئي وآخر نهائي، وأن المنظمة العالمية للطيران وضعت قواعد لابد وأن نسير بها، بما فيها الحوادث، قائلا: "مش عايزين حد يفتي أرجوكم لأن الاجراءات تتم وفقا للقانون الدولي، وهو يقول إن الحادث داخل مصر، والمسؤول عن التحقيق هو مصر، وهي ممثلة في سلطة الطيران المدني، ولا يمكن لجهة أخرى أن تحصل على هذه المسؤولية إلا إذا حدث مع حادث 1999، وهذا ان خطأ جسيم لأننا فوضنا أمريكا في التحقيق، رغم أن الحادث تم في المياه الدولية". وأضاف أن السلطات المصرية لها حق التحقيق في حادث سقوط الطائرة الروسية بشبه جزيرة سيناء، والسلطات الروسية لها حق المشاركة في التحقيقات، لأنها طرفا أساسيا في الأمر، مشددًا على أن رد الفعل المصري كان سريعا، وجيد، وأنه يجب التعامل دائما بهذا الشكل، لافتا إلى أن سوريا تعتبر من أكبر الأسواق المصدرة للسياحة إلى مصر. واختتم :"لا اعتقد أن يصل صاروخ إلى 31 ألف قدم، أي 10 كيلو كاملين، لذا استبعد فكرة استهداف الطائرة الروسية، وأن الحالة المبدئية للحطام على الأرض، تقول إن شظايا الانفجار تفرش على مساحة كبيرة جدا، والواقع أنها حادث تحطم لأنها نزلت محطمة".