عيوب فنية في جهاز الاوكسيجين أحد اسباب حريق كابينة الطائرة

صرح صباح اليوم شاكر قلادة رئيس اللجنة المختصة المركزية للتحقيق في حوادث الطيران .انتهاء لجنة التحقيق المركزية للتحقيق فى حوادث الطيران من إعداد التقرير المبدئى للحقائق حول حادث الحريق الذى شب فى كابينة القيادة وتم إرساله الى مجلس سلامة النقل الأمريكى "N T S B".
بأن التقرير المبدئى يشير الى وجود بعض العيوب الفنية بين جهاز الاوكسيجين الموجود بغرفة القيادة والدائرة الكهربائية الموجودة حوله، وهذا العيب كان قد ظهر فى طراز 767 وتم إصلاحه فيما لم يتم إصلاحه فى بعض الطائرات من طراز "777-200".
وقال قلادة إن التقرير النهائى سيصدر خلال شهر وسيتم إرساله إلى الجهات المشاركة لإبداء التعليقات عليه خلال 60 يوما من صدوره ليعلن بعد ذلك التقرير النهائى.
وأشار إلى أنه من بين الجهات المشاركة فى التحقيق شركة مصر للطيران وشركة بوينج المصنعة للطائرة وسلطتى الطيران المدنى المصرى والأمريكى.