وزير التعليم العالي: جاهزية مكتب التنسيق الرئيسي بجامعة القاهرة لبدء أعماله    الأزهر الشريف: سحبنا بيان غزة حتى لا يؤثر على المفاوضات الجارية    زلزال يضرب بحر "أندامان" في الهند    غزل المحلة يخوض 3 مباريات ودية في معسكر بالقاهرة    تعيين اللواء أسامة نصر مديرًا لأمن الغربية    «سينما يوليو».. شاهد على تأسيس الجمهورية الأولى    الكشف على 394 مواطنًا وإجراء 10 عمليات جراحية في اليوم الأول لقافلة شمال سيناء    تجدد القتال لليوم الثالث بين كمبوديا وتايلاند ووقوع ضحايا ومصابين    رئيس هيئة قناة السويس: نلتزم بالدور المحوري للقناة في تحقيق الاستدامة لسلاسل الإمداد العالمية    الأهلي يعلن إعارة يوسف عبد الحفيظ إلى فاركو    محمد شريف: شارة قيادة الأهلي تاريخ ومسؤولية    عقوبة الإيقاف في الدوري الأمريكي تثير غضب ميسي    وزير الشباب: تتويج محمد زكريا وأمينة عرفي بلقبي بطولة العالم للاسكواش يؤكد التفوق المصري العالمي    مصر تستورد 391 ألف طن من الذرة وفول الصويا لدعم احتياجات السوق المحلية    الداخلية تكشف ملابسات فيديو طفل يقود سيارة وتضبط المتورطين في الجيزة    تعرف على موعد الصمت الدعائي لانتخابات مجلس الشيوخ 2025    كلمتهم واحدة.. أبراج «عنيدة» لا تتراجع عن رأيها أبدًا    سميرة عبدالعزيز في ندوة تكريمها: الفن حياتي.. وبرنامج «قال الفيلسوف» هو الأقرب لقلبي    دور العرض السينمائية تقرر رفع فيلم سيكو سيكو من شاشاتها.. تعرف على السبب    عالم أزهري: تجنُّب أذى الأقارب ليس من قطيعة الرحم بشرط    بنك الأهلى فاروس يقترب من إغلاق إصدارين للصكوك ب8 مليارات جنيه فى الاستثمار الطبى والإنشاءات    تقرير فلسطيني: إسرائيل تسيطر على 84% من المياه بالضفة    ناهد السباعي تتربع على عرش التريند بسبب إطلالة جريئة    وكيل صحة الدقهلية يوجه المستشفيات برفع كفاءة الأداء والتوسع في التخصصات الدقيقة    إخلاء سبيل زوجة والد الأطفال الستة المتوفيين بدلجا بالمنيا    غدا آخر موعد للتقديم.. توافر 200 فرصة عمل في الأردن (تفاصيل)    الرئيس السيسي ونظيره الفرنسي يؤكدان ضرورة إيصال المساعدات الإنسانية لأهالي قطاع غزة    صور| ترامب يلعب الجولف في مستهل زيارته إلى أسكتلندا «قبل تظاهرات مرتقبة»    بيراميدز يقترب من حسم صفقة البرازيلي إيفرتون دا سيلفا مقابل 3 ملايين يورو (خاص)    أحمد حسن كوكا يقترب من الاتفاق السعودي في صفقة انتقال حر    أكسيوس عن مصادر: أعضاء بإدارة ترامب يقرون سرا بعدم جدوى استراتيجيتهم بغزة    انتقال أسامة فيصل إلى الأهلي.. أحمد ياسر يكشف    الأزهر يرد على فتوى تحليل الحشيش: إدمان مُحرّم وإن اختلفت المُسميات    محافظ البحيرة: 8 سيارات لتوفير المياه في المناطق المتضررة بكفر الدوار    محافظ المنيا يضع حجر الأساس المرحلة الاولى من مبادرة "بيوت الخير"    نجاح جراحة ميكروسكوبية دقيقة لاستئصال ورم في المخ بمستشفى سوهاج الجامعي    سميرة عبد العزيز في ضيافة المهرجان القومي للمسرح    الإنجيلية تعرب عند تقديرها لدور مصر لدعم القضية الفلسطينية    مصر تدعم أوغندا لإنقاذ بحيراتها من قبضة ورد النيل.. ومنحة ب 3 ملايين دولار    انخفاض سعر الدواجن المجمدة ل 110 جنيهات للكيلو بدلا من 125 جنيها بالمجمعات الاستهلاكية.. وطرح السكر ب30 جنيها.. وشريف فاروق يفتتح غدا فرع جديد لمبادرة أسواق اليوم الواحد بالجمالية    وزير الأوقاف يحيل مخالفات إلى التحقيق العاجل ويوجه بتشديد الرقابة    حبس أنوسة كوته 3 أشهر وتعويض 100 ألف جنيه في واقعة "سيرك طنطا"    أبو ليمون يهنئ أوائل الثانوية الأزهرية من أبناء محافظة المنوفية    بعد إصابة 34 شخصًا.. تحقيقات لكشف ملابسات حريق مخزن أقمشة وإسفنج بقرية 30 يونيو بشمال سيناء    ما حكم تعاطي «الحشيش»؟.. وزير الأوقاف يوضح الرأي الشرعي القاطع    مصرع سيدة أسفل عجلات قطار بمدينة إسنا خلال توديع أبناؤها قبل السفر    "القومي للطفولة" يشيد بقرار محافظ الجيزة بحظر اسكوتر الأطفال    الدفاع المدني في غزة يحذر من توقف مركباته التي تعمل في التدخلات الإنسانية    إصابة سيدة في انهيار منزل قديم بقرية قرقارص في أسيوط    الصحة تدعم البحيرة بأحدث تقنيات القسطرة القلبية ب46 مليون جنيه    تنفيذاً لقرار مجلس الوزراء.. تحرير 154 مخالفة عدم الالتزام بغلق المحلات في مواعيدها    مقتل 4 أشخاص في روسيا وأوكرانيا مع استمرار الهجمات الجوية بين الدولتين    رسميًا إعلان نتيجة الثانوية الأزهرية 2025 بنسبة 53.99% (رابط بوابة الأزهر الإلكترونية)    وزير الثقافة ناعيًا الفنان اللبناني زياد الرحباني: رحيل قامة فنية أثرت الوجدان العربي    سعر الخضار والفواكه اليوم السبت 26-7-2025 بالمنوفية.. البصل يبدأ من 10 جنيهات    وزير الزراعة اللبناني: حرب إسرائيل على لبنان كبدت المزارعين خسائر ب 800 مليون دولار    كيف احافظ على صلاة الفجر؟.. أمين الفتوى يجيب    بعد «أزمة الحشيش».. 4 تصريحات ل سعاد صالح أثارت الجدل منها «رؤية المخطوبة»    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قناة السويس تهزم «بنما» ب«القاضية»
تقارير دولية: تعريفة المرور والطاقة ووقت الرحلة تدعم مزايا القناة المصرية
نشر في الوطن يوم 27 - 09 - 2014

خلقت المنافسة على كعكة التجارة العالمية ومحاولات جذب شركات النقل العملاقة صراعاً حامياً بين الدول ذات الممرات المائية التجارية، وعلى رأسها مصر التى تمتلك قناة السويس، وبنما المالكة لقناة بنما، فى الوقت الذى ذكر تقرير منظمة التجارة العالمية لعام 2012 أن حجم التجارة العالمية بلغ 18.3 تريليون دولار، نصيب النقل البحرى منها 90% بواقع 9 مليارات طن بضائع، وسط توقعات بوصول معدلات النمو العالمى إلى 5% مع حلول 2030، وتأكيد منظمة الأونكتاد على الوصول إلى نسبة نمو 8% فى معدلات النقل التجارى البحرى، بما يعادل 407 ملايين حاوية، للعام نفسه.
فى عام 2006 شرعت حكومة بنما فى تنفيذ خطة لتطوير وتوسعة قناة بنما «77 كيلومتراً طولاً»، التى يعبر من خلالها 5% من حركة التجارة العالمية، بقيمة 5.25 مليار دولار من أجل توسعة مجموعة الأهواس التى أصبحت غير قادرة على استيعاب الأجيال الجديدة من الناقلات البحرية العملاقة، إلا أن هذه الخطة التى كان مقرراً الانتهاء من أعمالها مطلع العام الحالى، تعطلت نتيجة مطالبة التحالف الدولى القائم بأعمال التطوير الحكومة البنمية ب1.6 مليار دولار مبالغ إضافية، ما يقارب حجم الإيراد السنوى للقناة. وفى فبراير جرى التوصل لاتفاق بين التحالف وهيئة القناة، وفى تصريحات لصحيفة «لوموند ديبلوماتيك» الفرنسية، قال المشرف على مشروع التوسعة فرناندو جونزالز إن كمية الخرسانات التى استخدمت فى الإنشاءات تكفى لبناء 100 عمارة ذات أربعين طابقاً، وأكد رئيس قناة بنما خورخى كويجانو، أمام مؤتمر جنوب كارولينا للتجارة الدولية، الانتهاء من 75% من أعمال التطوير على أن يبدأ مرور السفن العملاقة فى مايو المقبل. لكن يبدو أن استجابة بنما للتطورات المتلاحقة فى صناعة السفن كانت قصيرة المدى، ففى الوقت الذى وسعت بنما المجرى الملاحى للقناة والأهواس لاستيعاب سفن قادرة على حمل 13000 حاوية من الجيل الجديد الذى يسمى «بوست بنامكاس» بعمق 180 قدماً عرض الغاطس، بدلاً من الطاقة الاستيعابية الحالية 5 آلاف حاوية، ذكر موقع «جى أو سى» المختص بالشئون البحرية والملاحة أن جيلاً جديداً من السفن العملاقة يجرى إنشاؤه حالياً، بطاقة استيعابية تصل إلى 24 ألف حاوية.
يصب هذا كله فى أن القدرة التنافسية لقناة السويس ستصبح الأكبر، مقارنة بقناة بنما، خاصة فى ظل عوامل أخرى، ففى 3 أغسطس الماضى ذكر الموقع الرسمى لهيئة قناة السويس أن أكبر حاملة للحاويات «ماديسون مايرسك» عبرت القناة بحمولة 18270 حاوية بوزن يقدر ب200 ألف طن. وفى تصريح لقناة بلومبرج فى مارس 2013 أكد الرئيس التنفيذى لشركة مايرسك للنقل البحرى سويرين سكو أن الشركة ستوقف التعامل مع قناة بنما، التى يمر بها حوالى 13 ألف سفينة سنوياً، بدءاً من الشهر التالى، وستحول سفنها إلى قناة السويس، نظراً لقيام هيئة قناة بنما برفع تعريفة المرور 3 مرات فى السنوات الخمس الماضية، لتصبح 450 ألف دولار لعبور سفينة بحمولة 4500 حاوية، مع وجود احتمالات لزيادة الرسوم مرة أخرى بعد الانتهاء من الأعمال التوسعية، إلى جانب عدم قدرة القناة على استيعاب السفن الأكبر حجماً التى توفر فى الطاقة وتدر ربحاً أكبر، بسبب ضيق قناة بنما وصعوبة المرور بها، أخذاً فى الاعتبار أن القناة اتجاه واحد ولا تسمح بالمرور الليلى للسفن مع إعطاء الأولوية للسفن التجارية والعسكرية الأمريكية.
ولا ينبغى إغفال الميزة التنافسية لقناة من ناحية الربط التجارى بين الموانئ الصينية والأمريكية، فعلى سبيل المثال تستغرق السفينة التى تبحر من ميناء شنغهاى إلى ميناء نيويورك فى الساحل الشرقى الأمريكى مروراً بقناة بنما 25 يوماً بينما تستغرق المسافة نفسها مروراً بقناة السويس 28 يوماً، ما يمثل عبئاً إضافياً فى الطاقة والوقت بزيادة تتراوح بين 4 و5%. وتمثل قناة بنما بعداً استراتيجياً مهمًا للولايات المتحدة، لأن 70% من السفن التى تعبر قناة بنما سنوياً تتجه إلى موانئ ولايات الساحل الشرقى للولايات المتحدة التى يعيش بها 30% من السكان. جدير بالذكر أن الولايات المتحدة سلمت بنما إدارة القناة فى عام 1999 بناء على معاهدات «توريخوس كارتر» التى تعطى الجيش الأمريكى الحق فى التدخل حال تعرض حياد القناة للخطر.
وإلى جانب الحفاظ على صادراتها لأمريكا التى بلغت 440.4 مليار دولار فى 2013 طبقاً لوزارة التجارة الأمريكية، تسعى الصين إلى تعزيز التجارية البينية مع دول أمريكا اللاتينية والكاريبى لتصل إلى 500 مليار دولار أمريكى فى غضون عشر سنوات، طبقاً لوكالة أنباء شينخوا الصينية فى يوليو الماضى، ما دفع الطموحات الصينية تجاه البحث عن بديل أسرع ومضمون، ومن هنا جاءت فكرة حفر قناة نيكاراجوا بطول 278 كيلومتراً تمتد من نهر بريتو المطل على المحيط الهادئ مروراً ببحيرة نيكاراجوا إلى نهر بنتو جوردا الذى يصب فى المحيط الأطلنطى، ومن المزمع الانتهاء من أعمال حفر قناة نيكاراجوا بحلول 2020 بتكلفة تصل إلى 40 مليار دولار، إضافة إلى القدرة على السماح بمرور سفن تحمل حاويات بوزن ربع مليون طن، ومن المقرر أن يتم إنشاء ميناءين بحريين ومطار جوى ومناطق دعم لوجيستى، لتكون القناة منافساً قوياً لقناة بنما، نتيجة لبعض الميزات النسبية، كتوفير الوقت والطاقة وعدم الحاجة للانتظار مقارنة ب26 ساعة تحتاجها الشاحنات البحرية لعبور قناة بنما، إلا أن المختصين بالشئون البيئية أعلنوا عن وجود محاذير بيئية تعوق حفر هذه القناة نتيجة للآثار الضارة التى قد تلحقها ببحيرة نيكاراجوا مصدر المياه العذبة الأهم بالبلاد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.