"النقل" تعلن انتهاء الطريق الدائري الإقليمي.. والسيسي يفتتح المشروع قريبًا

تستعد وزارة النقل للإعلان عن الافتتاح الرسمي لآخِر جزء من مشروع الطريق الدائري الاقليمي، حيث يجري العمل على الانتهاء من اللمسات النهائية للقوس الشمالي الغربي، الذي يمتد من التقاطع مع طريق "القاهرة الإسكندرية" الزراعى فى بنها حتى التقاطع مع طريق "القاهرة الإسكندرية" الصحراوى بطول 57 كم ويشمل 62 عملًا صناعيًّا و23 "كوبرى" و39 نفقًا.
وتكون وزارة النقل عند الإعلان عن التشغيل الرسمي للدائري الاقليمي قد نجحت فى إنجاز أحد أبرز التكليفات التى أمر بها الرئيس عبدالفتاح السيسي فى مجال النقل؛ بهدف خلق بيئة اقتصادية متكاملة قادرة على تحقيق نمو تجاري وتنموي.
واستطاعت الوزارة تنفيذ التكليف الرئاسي على مدار 3 سنوات، يتوقع وزير النقل الدكتور هشام عرفات أن يحقق الطريق وفرًا للدولة يبلغ 800 مليون جنيه.
وقال الوزير: إنه تم فتح الطريق تجريبيًّا أمام حركة المرور، وينتظر حاليًّا افتتاحه بشكل رسمي من قِبل الرئيس عبدالفتاح السيسي، مضيفًا أن الطريق يعتبر الأهم حيث سيكمل الدائرة حول القاهرة الكبرى ويحل أزمة المرور فى محافظة المنوفية بنسبة 80% وسيربط جميع المحاور والطرق الرئيسية، كما يسهم فى تنظيم حركة النقل الثقيل والشاحنات الداخلة إلى القاهرة الكبرى ومن ثم تخفيض الاختناقات المرورية بالقاهرة الكبرى.
وأضاف عرفات أن تكلفة تنفيذ آخِر قطاع من الدائري الإقليمي وصلت إلى 6.5 مليار جنيه شاملة تعويضات الأهالى التى تم نزع ملكيتها خلال أعمال تنفيذ المشروع، موضحًا أن بعض التعويضات وصلت إلى 60 ألف جنيه عن القيراط الواحد.
كما أكد وزير النقل أنه مع افتتاح هذا القطاع سيتم بدء تطبيق قرار منع دخول المقطورات القاهرة الكبرى، مع قصر دخول الشاحنات وسيارات النقل الثقيل التى بلا مقطورات، خلال الفترة من 11 مساءً حتى 6 صباح اليوم التالى، وعدم السماح بدخول القاهرة فى باقى الأوقات سوى سيارات النقل التى تحمل حمولات تقل عن 4 أطنان، مشيرًا إلى أن تطبيق هذا القاهرة سيسهم فى خفيض التكدسات والكثافات المرورية على الدائرى القديم وبالقاهرة الكبرى.
كما أكد اللواء عادل ترك، رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى، أن هذا المشروع يعد نقلة اقتصادية وحضارية كبري، فهو يربط 20 محافظة من محافظات الجمهورية ببعضها، ويعد محور نقل رئيسيًّا لربط محاور النقل على مستوى الجمهورية، ومن أهم مميزاته أنه لا يعتبر محور نقل بري فقط حيث يربط الطرق البرية بحركة الموانى على مستوى الجمهورية لتسهيل حركة نقل البضائع وعدم حدوث اختناقات فى الطرق القائمة حاليًّا، موضحًا أن الدائرى الإقليمى مرتبط بطرق القاهرة السويس والإسماعيلية والصعيد الغربى والفيوم والصعيد الشرقى والعين السخنة، ويعد المشروع الأهم الذى تم تنفيذه خلال الفترة الماضية لضخامته.
كما توقع ترك أن يوفر الطريق كثيرًا فى الوقود ويقلل تكلفة الرحلة وزمنها من 3 ساعات إلى 30 دقيقة فقط، كما أنه سيخدم التجمعات العمرانية الجديدة مثل التجمع والرحاب والعبور والعاصمة الإدارية الجديدة، بالإضافة إلى محافظات الصعيد والمدن الساحلية والموانئ.