الطريق الزراعي بالقليوبية.. عرض مستمر للزحام والحوادث

طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي, والذي يمر فيه يوميا ما يزيد علي250 ألف سيارة من12 محافظة بالوجه البحري.. يعد الأسوأ حالا بين طرق باقي محافظات الوجه البحري خاصة في المنطقة الواقعة علي حدود محافظة القليوبية..
فالحفر والمطبات تطل علينا من كل مكان حتي أصبح قائدو السيارات لا يستطيعون التحكم في قيادة سيارتهم.. والنتيجة سقوط ضحايا أبرياء ومصابين سواء بسبب سوء الطريق أو بلطجة سائقي النقل الثقيل ومعظمهم يتناولون عقاقير مخدرة.. أو سائقي الميكروباص الذين يلقنون الركاب دروسا في فن الرعب والفزع.. بسبب السرعة الجنونية التي يقودون بها.. كما يؤدي الزحام وتكدس السيارات يوميا إلي أن يصبح الطريق عنق زجاجة يخنق المتجهين إلي القاهرة والخارجين منها.
يقول علاء علي سليمان35 سنة موظف بشركة بترول إنه دائم السفر علي الطريق الزراعي ويعاني كل صباح من توقف الطريق الزراعي بداية من كوبري قليوب المزدحم يوميا, وحتي مدينة بنها أي نحو55 كيلو حيث تسير المركبات في هذه المسافة بسرعة السلحفاة.
من جانبه أكد العميد محمود شحاتة حسني مدير مرور القليوبية أن الطريق الزراعي السريع القاهرة الإسكندرية يتحمل مرور آلاف السيارات والمركبات المختلفة يومية وخاصة النقل الثقيل وأنه بالفعل تحول إلي عنق زجاجة وعلي قائد السيارة القادم من القاهرة أو من بنها التحلي بالصبر لأن هذا الطريق هو بوابة العبور للقاهرة وهو الوحيد لنحو12 محافظة منها الدقهلية والإسكندرية والبحيرة والمنوفية والغربية والشرقية وكفر الشيخ ودمياط ومحافظات القناة بالإضافة إلي القليوبية لذا يجب علي الحكومة أن تسرع في إنشاء طريق بديل لطريق مصر الإسكندرية الزراعي في المسافة من ميدان المؤسسة وحتي مدينة بنها.. لأن إعادة رصف الطريق مرة أخري وعلاج الحفر والمطبات لن يكون بديلا عن طريق حر جديد.. حيث تمت دراسته في الماضي وتوقف بسبب الثورة.
ومن ناحية أخري أصدر المهندس محمد عبد الظاهر محافظ القليوبية قرارات مشددة للمسئولين بمديرية الطرق بالقليوبية للعمل علي صيانة الطرق بصورة دورية وسد الفتحات غير القانونية