أكد المهندس ممدوح إبراهيم رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي أن الإدارة الحديثة يجب أن تصبح منهجا في الفترة القادمة حتي تشهد الشركة تطورا كبيرا في اداء جميع الإدارات، ويتم حاليا صياغة منظومة جديدة لرفع مستويات التدريب والاستفادة من القدرات والطاقات البشرية لتطوير أساليب العمل. وقال إنه تم تشكيل لجنة تضم عددا من المسئولين بوزارة الطيران المدني والشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية وشركة ميناء القاهرة الجوي لوضع النظام الأمثل لاستغلال الأراضي المحيطة بمطار القاهرة بهدف تعظيم الإيرادات, وجار حاليا طرح مناقصة عالمية لإدارة صالة الركاب رقم4 المخصصة للطيران الخاص بمطار القاهرة الدولي يشارك فيها مستثمرون أجانب ومصريون لتعظيم العائد, مع الالتزام بالعقود التي أبرمتها شركة الميناء مع الشركات التي تستخدم الصالة حاليا وستتضمن امكانية تخصيص صالة4 لشركات طيران خاصة او الأفواج السياحية, وقد تم اتخاذ هذا القرار بعد انخفاض عائدات الصالة بعد ثورة52 يناير الي6 ملايين جنيه سنويا بعد أن كان16 مليون جنيه, وسيتم طرح الدور الثاني فقط بالمول التجاري الايرمول علي المستثمرين من خلال مناقصة وعدم طرح الدور الأول نظرا لوجود تعاقدات مع بعض المستثمرين. ونفي وجود عيوب فنية خطيرة في مشروع الممر الجديد والذي تم تصميمه وفقا للمقاييس العالمية, ولكن هناك بعض الملاحظات التي ظهرت عند التشغيل ولا تعوق سلامة الطائرات, بينما العيوب في غرفة التفتيش علي الممر وتؤدي لتراكم مياه الامطار مما يؤثر علي أداء الشبكة ولكنها لا تؤثر علي سلامة الحركة الجوية او استمرار التشغيل وسيتم تشكيل لجنة من الخبراء لوضع حلول مبتكرة للقضاء علي هذه المشكلة. واشار الي أنه سيتم ايضا تشكيل لجنة لفحص المستندات المتعلقة ببعض المشروعات والقرارات, واذا ثبت وجود مخالفات بها فسيتم تقديمها الي الجهات الرقابية لاتخاذ الإجراءات القانونية تجاه المخالفات التي يمكن ان تكون قد حدثت خلال الفترة الماضية, واضاف أن تعظيم دور العاملين هو هدف أساسي في المرحلة المقبلة من خلال برامج التدريب للمحافظة علي الأداء وتطويره ورفض أسلوب العمل بنظام المركزية بحيث تكون كل القرارات في يد رئيس مجلس الإدارة فقط, وقال إبراهيم إن التدريب سيكون هدفا في المرحلة المقبلة باعتباره ركنا أساسيا في تطوير العمل. وشدد رئيس الشركة علي أن كل ما هو موجود في لائحة العاملين سيتم تطبيقه لأنه يصب في مصلحة العاملين, مشيرا الي أن هناك بعض البنود في اللائحة لم يتم تنفيذها خاصة الحقوق المالية للعاملين وتم تشكيل لجنة برئاسة رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية لدراسة اللائحة ومدي تطبيقها, خاصة أنه كان مطلوبا مبلغ يعادل03 مليون جنيه, مضيفا أن أي حوافز سيتم صرفها يجب أن تكون من خلال الامكانات المتاحة, وسوف تعمل إدارة الشركة علي تحقيق العدالة بين جميع العاملين وتطبيق اللائحة علي الجميع نظرا لأنه في السابق كانت اللائحة تطبق وفقا لهوي بعض الأشخاص.