164 مليون دولار قروضاً لشركة تابعة للقلعة

القاهرة - أعلنت أمس شركة «أفريكا ريل وايز»، وهي إحدى شركات القلعة (CCAP)المتخصصة في مجال الاستثمار المباشر في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا، أن شركة «سكك حديد ريفت فالي» التابعة لها، قامت بتوقيع حزمة قروض بقيمة 164 مليون دولار لتمويل برنامج التوسعات الاستثمارية الطموح المزمع تنفيذه في غضون خمس سنوات.
ويشارك في حزمة القروض ست من أبرز مؤسسات التمويل التنموية حول العالم وأحد البنوك المحلية في كينيا، وذلك لتسريع وتيرة تنفيذ برنامج التوسعات الاستثمارية بقيمة 287 مليون دولار أمريكي والذي يهدف إلى إعادة تأهيل البنية التحتية لقطاع السكك الحديد في شرق إفريقيا وتطوير العربات والجرارات المستخدمة في تشغيله.
وأوضح أحمد هيكل، مؤسس ورئيس مجلس إدارة شركة «القلعة»، والتي تمتلك 51 بالمئة من أسهم شركة «ريفت فالي» بما يمثل حصة الأغلبية وذلك من خلال استثمار «القلعة» في شركة «أفريكا ريل وايز»، أن «شركة القلعة تتمتع بسجل تاريخي حافل بالاستثمارات الواعدة في القطاعات الاقتصادية الجذابة بإفريقيا، ولديها القدرة على توفير التمويل اللازم لدعم هذه الاستثمارات من أبرز الشركاء حول العالم».
وتشمل قائمة المؤسسات المشاركة في حزمة القروض، «البنك الإفريقي للتنمية» 40 مليون دولار، و«مؤسسة التمويل الدولية» 22 مليون دولار، و«البنك الألماني للتنمية» 32 مليوناً، وكلاً من «الشركة الهولندية للتمويل والتنمية»، و«بنك كينيا» و«صندوق أي سي إف» 20 مليوناً، و«مؤسسة الاستثمار البلجيكية» 10ملايين.
وسيتم توفير العنصر الرأسمالي المتبقي للمشروع عبر التدفقات النقدية الحرة، هذا بالإضافة إلى ضخ مساهمي الشركة مبلغ قيمته 82 مليون دولار لاستكمال برنامج التوسعات الاستثمارية.
ومن جانبه أكد كريم صادق، العضو المنتدب بشركة «القلعة»، أكبر شركة استثمار مباشر في إفريقيا باستثمارات تصل قيمتها إلى 8.7 مليار دولار أمريكي وتتوزع على 15 قطاعاً صناعياً متنوعاً في أنحاء 14 دولة، أن «حزمة القروض هي العمود الفقري لبرنامج إعادة التأهيل الطموح المقرر تنفيذه في غضون خمس سنوات لإحداث نقلة نوعية في معايير وكفاءة التشغيل بقطاع السكك الحديد في شرق إفريقيا، حيث يشمل البرنامج جميع القضايا المتعلقة بالسلامة وتنفيذ جميع أعمال الصيانة المتأخرة والتوسع في القدرة الاستيعابية لعمليات النقل، وذلك بالتوازي مع تحسين خدمات نقل الركاب للأفراد والشركات وتأمين العوائد طويلة الأجل من خلال الاستثمار في أنظمة تكنولوجيا المعلومات الجديدة.
وتأتي الأخبار عن حزمة القروض بعد مرور أسبوع واحد على إعلان شركة «ريفت فالي» تسجيل التدفقات النقدية من الأنشطة التشغيلية وتحقيق أرباح شهرية قبل الإهلاك والفوائد بقيمة 0.7 مليون دولار أمريكي في يونيو 2011، وذلك للمرة الأولى منذ قيام شركة «القلعة» بالاستثمار في «ريفت فالي»، وفيما يعتبر سابقة في تاريخ «ريفت فالي» منذ التأسيس.
تجدر الإشارة إلى أن العديد من الدراسات تؤكد أن تكاليف النقل في منطقة شرق إفريقيا تعد من العليا في العالم، حيث تصل أسعار النقل بين أوغندا وكينيا إلى 0.13 دولار للطن عن كل كيلومتر وذلك بسبب الاعتماد بشكل أساسي على النقل البري بالشاحنات فضلاً عن ضعف تشغيل شبكات السكك الحديد ما تسبب في انحسار نصيبها إلى أقل من 10 بالمئة من أسواق النقل بشرق إفريقيا.
وترى شركة القلعة أن النقل بواسطة السكك الحديد يتميز بالكفاءة في التشغيل ومعدلات استهلاك الوقود، وأن وجود شبكة قوية سيسهم بمرور الوقت في خفض نحو 35 بالمئة من تكلفة النقل في شرق إفريقيا، علماً بأن الطاقة الاستيعابية لشبكات السكك الحديد في كينيا وأوغندا لا تتعدى 1.5 مليون طن سنوياً في الوقت الحالي من أصل 16 مليون طن يتم تداولها في ميناء مومباسا كل عام.
وتؤمن شركة «القلعة» بأن إقامة مشروع ضخم بمنهج إداري قوي سيرفع الطاقة الاستيعابية إلى 5 ملايين طن بحلول العام 2015.