القلعة تعتزم تطوير السكك الحديدية بكينا واوغندا بتوسعات 287 مليون دولار

تعتزم القلعة للاستشارات المالية تطوير واعادة تأهيل خطوط السكك الحديدية فى مشروع ريفت فالى بكينيا واوغندا من خلال برنامج ثلاثي المراحل للتوسعات الرأسمالية بقيمة 287 مليون دولار .
يشمل البرنامج تطوير كافة نظم التشغيل خلال عامي 2011 و2012 وإعادة تأهيل أصول الشركة خلال 2011 وحتى 2013، والتوسع في القدرة الاستيعابية لعمليات النقل التى تبدأ من عام 2012.
اكد هشام الخازندار العضو المنتدب بالشركة خلال منتدى الأسواق الإفريقية الذي تنظمه جمعية الاستثمار المباشر في الأسواق الناشئة أن القارة الأفريقية تتمتع بفرص جاذبة ، لكنها تفتقد الخبرات الإدارية والتدفقات المالية .
اشار الى ان الشركة استطاعت مؤخراً ان تجذب استثمارات جديدة بقيمة 234 مليون دولار في شكل استثمارات رأسمالية وقروض من مؤسسات التمويل التنموية حول العالم من أجل تمويل برنامج إعادة الهيكلة المالية والإدارية والتشغيلية بشركة ريفت فالي التابعة لشركة القلعة ، وهي المشغل الحصري لشبكة السكك الحديد الوطنية في كينيا وأوغندا.
سجلت الشركة زيادة فى عمليات النقل للطن عن كل كيلومتر بنسبة 9% خلال النصف الأول من عام 2011 مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
نجحت في خفض 27% من مدة النقل خلال نفس الفترة على الخط الذي يربط بين مومباسا وكامبالا، وخفض معدلات الحوادث بنسبة 30% على كل كيلومتر من خطوط الشركة، فضلاً عن ارتفاع معدل قطارات نقل الركاب إلى 16 قطار يومياً من 8 قطارات في السابق بعد تطوير خط الركاب الجديد الذي يمتد من محطة نيروبي إلى منطقة آثي ريفر.
تشمل حزمة تمويل شركة ريفت فالي قرضاً بقيمة 164 مليون دولار بمشاركة البنك الإفريقي للتنمية ، ومؤسسة التمويل الدولية، والبنك الألماني للتنمية ، والمؤسسة الهولندية للتنمية ، وصندوق The ICF Debt Pool، ومؤسسة الاستثمار البلجيكية فضلاً عن بنك كينيا Equity Bank.
تبلغ الاستثمارات المتبقية 70 مليون دولار وهي حصيلة زيادة رأسمال شركة أفريكا ريل وايز، التابعة للقلعة، والتي شارك فيها عدد من المؤسسات الاستثمارية العالمية منها مؤسسة التمويل الدولية، والمؤسسة الهولندية للتنمية ، ومؤسسة الاستثمار الألمانية ، ووكالة بروباركو الفرنسية.