%10 خفضًا لجمارك السيارات الأوروبية يناير المقبل

تبدأ مصلحة الجمارك أول يناير المقبل تطبيق المرحلة الثالثة من تخفيض الرسوم الجمركية علي السيارات الواردة من دول الاتحاد الأوروبي بواقع 10% من التعريفة الجمركية، وذلك تطبيقًا للاتفاقية الموقعة بين مصر ودول الاتحاد الأوروبي لإلغاء الرسوم الجمركية على السيارات الأوروبية بحلول عام 2019، والتي بدأت مرحلتها الأولى أول يناير 2010 بنسبة 10% من الرسوم، ثم المرحلة الثانية في أول يناير 2011.
وأكد أحمد فرج سعودي، وكيل أول وزارة المالية رئيس مصلحة الجمارك، أن بدء تطبيق المرحلة الثانية من التخفيضات الجمركية على السيارات الأوروبية لن يؤثر كثيرا علي السوق المحلية للسيارات وحجم الطلب بها، خاصة أن معظم السيارات المنتجة في دول الاتحاد الأوروبي من الفئات مرتفعة الثمن مثل المرسيدس وال "بي إم دبليو" والبيجو، وهى فئات لا يوجد إقبال كبير عليها في السوق المصرية بسبب ارتفاع ثمنها، خاصة أن الطلب على الفئات ذات السعات اللترية الكبيرة من هذه الأنواع الأكثر من 1600 سي سي محدود.
وقال سعودي إن السعر سواء كان عاليا أو منخفضا ليس هو العامل النهائي الذي يقوم مشتري السيارة بالاعتماد عليه عند شرائها، لأن هناك أيضًا ذوق المستهلك ورغبته في اقتناء سيارة معينة وهى من العوامل المؤثرة في شراء سيارة، وضرب سعودي مثلا على ذلك بالسيارة المغربية رينو لوجان التي دخلت الأسواق المصرية بدون جمارك منذ أشهر قليلة، وقال إنها لم تؤثر على حجم مبيعات الأنواع الأخرى من السيارات في السوق المحلية.
وأضاف سعودي أن الدولة أجرت العديد من التخفيضات والإعفاءات الجمركية على المكونات المستوردة لتصنيع السيارات في المصانع المحلية التي تنتج السيارات، تطبيقا للمادة 6 من التعريفة الجمركية التي تنص على زيادة قيمة الإعفاءات الجمركية كلما زادت نسبة المكونات المحلية في السيارت المصنعة في مصر، وذلك إلى جانب تراكم الخبرات داخل المصانع المحلية طوال السنوات الماضية، ورخص الأيدي العاملة في مصر مقارنة بالعمال في دول الاتحاد الأوروبي مما يقلل تكلفة إنتاج السيارت محليا، وبالتالي بيعها بسعر أقل من المصنعة في أوروبا حتى بعد تخفيض الجمارك، وفي النهاية سيكون ذلك لمصلحة المستهلك النهائي الذي يشتري السيارة.
وأضاف رئيس مصلحة الجمارك أن التخفيضات الجمركية على السيارات الأوروبية ستستمر بمعدل 10% سنويا من التعريفة القديمة التي كانت تقدر ب"40% من إجمالي ثمن السيارة"، فمثلا السيارات ذات السعة اللترية الأقل من 1600 سي سي تم تخفيض الرسوم الجمركية عليها من 40% إلى 36% أول يناير 2010، ثم انخفضت إلى 32.4% بدءا من يناير الماضي، وستنخفض لتصبح 29.16% بدءا من أول يناير 2012، وستستمر عملية التخفيض بنفس النسبة سنويا حتي تصل الرسوم الجمركية على السيارات المنتجة بدول الاتحاد الأوروبي إلى صفر بحلول عام 2019.