ليفان محاولة جادة لإثبات الذات

تصوير: أحمد هاشم
منذ الظهور الأول للصانع الصيني ليفان، منذ قرابة العام ونصف العام وهو يحاول جاهداً مع توكيله في مصر (شركة سعودي جروب) لإيجاد موطئ قدم في السوق المصري، إلا أنهما لم ينجحا في ذلك إلى الآن بالصورة التي كانت تتوقّعها مجموعة سعودي، وقد ظهرت ليفان بأربع سيارات خلال فعاليات معرض فورميلا الأهرام في دورته الأخيرة.
Mini نسخة شديدة الشبه بالطراز الإنجليزي
يعد طراز ميني هو الأصغر لدى ليفان، وهو ينتمي لفئة السيارات الصغيرة، وتعوّل عليه ليفان ووكيلها سعودي جروب، الكثير من الآمال في الانتشار بين الشباب، وخاصة أن الطراز يحمل بعض الجماليات الخارجية؛ حيث أتى كنسخة شديدة الشبه من طراز ميني الإنجليزي والمملوك للصانع الألماني بي إم دبليو، وقد وضعت ليفان محركا نشطا في مقدمة السيارة؛ حيث يتكون من أربع أسطوانات على خط واحد، ويخرج قوة 90 حصانا، ويصل عزم دورانه إلى 115 نيوتن/ متر في حال وصل المحرك إلى 4800 لفّة بالدقيقة، وخُصص لهذا المحرك علبة تروس تعمل يدويا بخمس نسب أمامية؛ حيث تنقل القوة للعجلات الأمامية الدافعة.
ورسمت الميني على قاعدة عجلات بطول 2340 ملم، وبطول إجمالي 3745 ملم، وبعرض 1620 ملم؛ غير متضمنة المرايا الجانبية، أما الارتفاع الأقصى فيصل إلى 1430 ملم، وقد حدّدت ليفان لطرازها الصغير سعراً يوازي 55000 ألف جنيه.
طراز 520i ينتمي لفئة الهاتش باك
520i هاتش باك
يعتبر طراز 520i هو الثاني لدى ليفان، وينتمي لفئة الهاتش باك، ويتميز بحجمه المدمج؛ حيث يبلغ طول الطراز 4370 ملم، بينما قاعدة عجلاته 2540 ملم، مما يتيح للطراز حمل خمسة أشخاص، ولمزيد من الراحة يبلغ ارتفاع الطراز 1473 ملم، وعرضه 1700 ملم، ووضعت ليفان في طرازها أحزمة أمان ثلاثية نقاط التثبيت، ووسائد هوائية للسائق والراكب المجاور له، كما وضعت نظامي المكابح المانعة للانغلاق ABS، ونظاما لتوزيع قوى الكبح على العجلات الأكثر ثباتاً ويحمل الرمز EBD. وأعطى الطراز نفس المحرك السابق إلا أن قوته تصل إلى 105 أحصنة، وعزم دورانه 149 نيوتن/ متر، أما ناقل الحركة فجاء يدويا من خمس نِسب، وسيكون سعر الطراز 59900 جنيه.
620 الطراز الوحيد الذي تملكه ليفان وينتمي لفئة السيدان
620 سيدان
620 هو الطراز الوحيد الذي تملكه ليفان وينتمي لفئة السيدان، وجاء بنفس شكل الطراز الهاتش باك، إلا أن الخلفية تختلف لطبيعة الطراز السيدان، كما حمل نفس المحرك وناقل الحركة المخصص لطراز 520، ولكنه حمل أجهزة تعليق مختلفة، فجاءت في الأمام مستقلة تعلم بنظام الماكفرسون، وفي الخلف نوابض حلزونية وماصّ للصدمات، ويصل الطول العام للطراز إلى 4550 ملم، بينما عرضه 1705 ملم، وارتفاعه 1495ملم، والمثير في الطراز أنه يمكن الحصول على نسخة كاملة التجهيز في مقابل 74000 جنيه.
Foison فان
Foison هو الطراز الأخير الذي تملكه ليفان، وهو ينتمي لفئة الفان؛ حيث يمكنه حمل سبعة أشخاص، وذلك وفق وضعية جلوس 2+3+2، واعتُمد للطراز محرك رباعي الأشواط، بداخله 16 صماماً، وتصل سعته اللترية إلى 1,342 لترا، ويخرج المحرك 90 حصانا عند 6000 دورة بالدقيقة، وعزم دوران يصل إلى 112 نيوتن/ متر، وذلك فيما بين 3000 - 5000 دورة في الدقيقة، وثبت في المحرك علبة تروس يدوية من خمس سرعات، ويبلغ الطول العام للطراز 4015 ملم، وعرضه 1595 ملم، وارتفاعه 1900 ملم، ويصل طول قاعدة العجلات إلى 2525 ملم، ويبلغ سعر الطراز 59900 جنيه.
أضف جاليري:
ليفان محاولة جادة لإثبات الذات
* تكنولوجيا
اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري: