النقل تستعد لشراء 20 قطارا مكيفا للخط الأول لمترو الأنفاق

تستعد وزارة النقل لتوقيع عقد جديد خلال الأيام المقبلة، لاستيراد 20 قطارا جديدا «مكيفا»، تحوي 140 عربة، للعمل على الخط الأول لمترو الأنفاق «حلوان- المرج» بديلا للقطارات الموجودة حاليا، والتي تعمل منذ 25 عاما، قام خلالها بنقل نحو 15 مليار راكب.
وقال المهندس عطا الشربيني، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن الخط الأول لمترو الأنفاق، هو الأعلى كثافة بين خطوط المترو في العالم، حيث سجل 2 مليون راكب يوميا، ولا ينافسه سوى مترو أنفاق بكين.
وأضاف أن خطة «تكييف عربات المترو»، بدأ التفكير فيها منذ 5 سنوات تقريبا، بحيث يكون الخطين الأول والثاني، مكيفين أسوة بالخط الثالث، وكان الاقتراح بأن يتم تكييف العربات الموجودة حاليا، ولكن هيئة الأنفاق أشارت إلى أن هذا الاقتراح سيكلف الدولة 3.5 مليار جنيه، هذا غير الإرباك الشديد، حيث سيتم سحب القطارات من على الخط إلى الورش لإجراء عملية التغيير، من «عادي» إلى «مكيف»، وهذا من شأنه التأثير على حركة التشغيل.
وأشار إلى أن الهيئة وجدت بعد دراسة شاملة أن الأفضل هو شراء 20 قطارا جديدا مكيفا للعمل على الخط الأول، ومن المنتظر خلال أيام أن يتم توقيع عقد شراء العربات الجديدة، وسيتم توريدها خلال مدة 18 شهرا من بدء التعاقد.
وأوضح رئيس الهيئة القومية للأنفاق، في تصريحات ل«المصري اليوم»، أن «الخط الأول تعرض لظلم كبير، فرغم إمكانياته المحدودة، والتراخي في تحديثه، إلا أنه الأول في كثافة عدد الركاب على مستوى العالم».
وفي السياق نفسه، أكد رئيس الهيئة، أن الخط الثاني لمترو الأنفاق «شبرا الخيمة/ المنيب»، تم التعاقد له على 4 قطارات مكيفة، بها 28 عربة، ومن المنتظر أن تدخل الخدمة نهاية هذا العام، وذلك ضمن خطة الإحلال والتجديد للخطين الأول والثاني.