محافظ الدقهلية يدرس مسارات خطوط مترو المنصورة

عقد الدكتور كمال شاروبيم محافظ الدقهلية اجتماعا اليوم لمناقشة التعديلات التي تم إدخالها على مسارات مترو الانفاق في مدينة المنصورة والسيناريوهات التي اقترحتها الشركة الفرنسية لتنفيذ شبكة المترو.
وقال شاروبيم خلال الاجتماع إن هناك عدة عوامل يجب مراعاتها عند الموافقة على أي من السيناريوهات السبعة التي اقترحتها الشركة الفرنسية وفي مقدمتها اجمالي التكلفة وتغطية المسارات المقترحة لجميع المناطق في مدينة المنصورة وعدد الركاب في اليوم الواحد ومدى تأثير الشبكة على خفض الكثافة المرورية في شوارع المنصورة.
وكان شاروبيم قد أكد على أن تنفيذ شبكة مترو الانفاق هو المشروع الأقرب هندسيا وفنيا وكانت الشركة قد اقترحت إنشاء ثلاثة خطوط لمترو الانفاق بإجمالي طول 25،1 كيلو متر وتضم 37محطة وتحتاج المحطة الواحدة الي 50 متر ويتضمن هذا السيناريو المقترح ثلاثة مسارات الأول من المحطة الجديدة إلى الجامعة بطول 8،6كيلو متر والمسار الثاني من الجامعة إلى جنوب طلخا بطول 9،6 كيلو متر أما المسار الثالث والأخير فيبدأ من سندوب وينتهي في طلخا بطول 6،9متر.
وقال المحافظ: "نسعى لتحديد المسارات الثلاثة طبقا لجدول زمني محدد وقد نبدأ في أحدهم وعلينا أن نعمل بعد إقرار أحد السيناريوهات المقترحة على توفير التمويل اللازم من خلال الحكومة، ليكون مترو أنفاق المنصورة هو الأول في جميع المحافظات المصرية بعد القاهرة".