صحوة مرورية في الشارع السكندري

شهدت شوارع الإسكندرية عقب ثورة‏25‏ يناير حالة من الفوضي في الحركة المرورية‏,‏ حيث انعدمت الرقابة علي قائدي المركبات بمختلف أشكالها في ظل غياب رجل المرور
واختفي الانضباط والالتزام بالقواعد والإشارات المرورية‏,‏ وأصبحت التقاطعات بالشوارع الرئيسية والميادين العامة تعاني من الفوضي التي خلفت الاختناقات المرورية في جميع انحاء المدينة كان هذا موضوع الحوار الذي اجرته الأهرام المسائي مع اللواء مدحت قريطم مدير مرور الإسكندرية الذي اكد ان هناك خسائر كبيرة لحقت بإدارة المرور تتمثل في خسارة‏24‏ ونشا‏..‏ و‏50‏ موتوسيكل‏..‏ و‏15‏ سيارة بيك اب و‏13‏ سيارة ملاكي مشيرا إلي أن تلك الخسائر كان لها تأثير علي الوجود المروري بالشارع السكندري مما اضطر الإدارة إلي تشغيل الوسائل الموجودة فقط من أجل إحكام السيطرة علي الحركة المرورية اضافة الي شن حملات لضبط المخالفات خاصة المخالفات الظاهرة مثل السير بدون لوحات معدنية والسير بدون رخصة قيادة فإلي نص الحوار‏:‏
‏*‏ الشارع السكندري مازال يعاني من الفوضي حتي الآن فهل هذا تقصير من رجال المرور؟
‏**‏ كل رجال المرور بالشارع ليلا ونهارا والدليل علي ذلك الاحصائيات المسجل بها المخالفات فعلي سبيل المثال من يوم‏1‏ أكتوبر وحتي‏23‏ الشهر نفسه تم ضبط‏13761‏ مخالفة ونش ووقوف في الممنوع و‏4547‏ مخالفة سحب رخص متنوعة وس‏426‏ حجز موتوسيكلات بدون لوحات معدنية و‏34‏ حجز سيارة بدون لوحات معدنية‏..‏ و‏879‏ مخالفات علي زجاج السيارات‏..‏ و‏218‏ تصالح فوري وتم تحصيلها علي الطريق‏,‏ وعلي الرغم مما فقدته الإدارة من معدات وسيارات إلا أننا نحاول بقدر الإمكان ألا يشعر المواطن بالشارع بذلك من خلال إعادة توزيع خريطة العمل خاصة بالأماكن الحيوية‏.‏
‏*‏ تلاحظ سير العديد من السيارات والموتوسيكلات بدون لوحات معدنية في الشارع السكندري‏..‏ ماذا تفعلون حيال هذا الأمر؟
‏**‏ بالفعل هناك بعض السيارات تسير بدون لوحات وعادة مايكون المبرر ان اللوحة تمت سرقتها ولكن يتم ضبط السيارة وحجزها بقسم الشرطة وعرضها علي نيابات المرور لاتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة ومنع السيارة من السير بالشوارع إلا بعد التوجه لإدارة المرور والبدء في إجراءات الترخيص وقد تم بالفعل ضبط العديد من المركبات بدون لوحات معدنية وتبين انها مسروقة من المحافظات الأخري‏.‏
وفيما يختص بالموتوسيكلات‏..‏ فهناك توجيهات من وزير الداخلية بالتركيز في الحملات اليومية عليها خاصة مايسير منها بدون لوحات معدنية نظرا لاحتمالات استخدامها في جرائم متنوعة‏,‏ وبالفعل أسفرت الحملات عن ضبط‏426‏ موتوسيكلا وحاليا يتم التركيز وبشدة علي بعض المناطق الشعبية والمكتظة بالسكان مثل منطقة بحري والانفوشي والمندرة وأيضا شارع‏45‏ بشرق الإسكندرية‏*‏ ماذا عن تجاوزات سيارات الميكروباصات خاصة في مخالفة خطوط السير والوقوف العشوائي ؟
‏**‏ يوجد العدديد من التجاوزات لسائقي سيارات السرفيس خاصة في مخالفة خطوط السير ويقوم ضباط المرور الموجود بالشارع بضبطهم وسحب رخصة القيادة واتخاذ الاجراءات القانونية حيالهم وقد تم ضبط عشرات المئات من هذه السيارات خلال الايام الماضية‏..‏ وهناك مشكلة اخري يعاني منها الشارع السكندري وهي سير سيارات النقل الثقيل داخل شوارع المدينة المختلفة وفي كل اوقات النهار والليل وقد حاولنا القضاء عليها بتحديد مواعيد سير لها بعد الساعة‏12‏ ليلا وقد تضرر بعض اصحاب المباني والعقارات الذين يقومون بعمليات الهدم والبناء خاصة في الليل وقد توصلنا اي حل يرضي جميع الاطراف ففي حالة تقدم المواطن المتضرر بترخيص البناء واوراق العقار وعند التأكد من سلامة موقفه يتم منح السيارة تصريح سير من الساعة الثانية صباحا وحتي الساعة السادسة صباحا‏.‏
‏*‏ متي يشعر المواطن بعودة رجال المرور بكامل طاقتهم ؟
‏**‏ عندما ننتهي من تعويض الخسائر التي لحقت بالادارة وبالفعل بدأنا في شراء‏13‏ موتوسيكلا وقد دخلوا الخدمة ويتم الان طرح شراء‏25‏ اخري كما انه جار التعاقد علي شراء ستة اوناش حديثة وثلاثة اوناش طبلية من اجل وضعهم في طريق الكورنيش والثاني بطريق الحرية اما الثالث سيتم وضعه بطريق قنال السويس‏..‏ وجار الان توريد عشر سيارات ليموزين ووضع الفلاشر عليهم وسيتم توزيعهم علي عدة مناطق منها طريق المحور لضبط المخالفين من قائدي المركبات‏.‏
‏*‏ وماذا عن ملامح التطوير الذي سيشهده الشارع السكندري في الفترة القادمة؟
‏**‏ تم الانتهاء من تطوير اشارات المرور بطريق الحرية بالكامل وجار حاليا دراسة مشروع لادارة الحركة المرورية عن طريق برنامج مروري بطريق الحرية يتم من خلاله حساب الدكثافات المرورية الموجودة بطول الطريق وفتح الاشارات وغلقها الكترونيا عن طريق هذا البرنامج المروري الموصل بغرفة العمليات التي من خلالها يتم ادارة حركة المرور لضبط المخالفات خاصة كسر الاشارات المرورية الضوئية ومن خلال هذه المنظومة سيتم توفير عددمن الضباط المتواجدين حاليا في الاشارات وتوجيه جهودهم لضبط مخالفات الوقوف في الممنوع التي تؤثر سلبيا علي الحركة المرورية بالشوارع وانه تم التعاقد علي تطوير‏22‏ اشارة بمنطقة وسط المدينة بالكامل وجار التركيب من اجل تنظيم حركة المرور بدلا من الاعتماد علي فرد الشرطة لتشغيل الإشارات وستكون الكترونية بنظام العدادات‏.‏
‏*‏ وماذا عن بعض وحدات التراخيص التي تم حرقها اثناء الثورة؟
‏**‏ لقد تمت اعادة تشغيل كل الوحدات خلال ثلاثة اشهر وادخالها الخدمة بكامل ظطاقتها كما تم تطوير وحدة مرور مرغم الخاصة بتراخيص النقل وجار تشغيلها خلال الايام القادمة وكذلك تطوير وحدة مرور ابيس وتخصيص منافذ بلا مقابل اطلقنا عليها الخدمة المتميزة حيث يقدم المواطن اوراقه للمنفذ علي ان يحضر في اليوم التالي لاستلام الرخصة‏...‏ وبعد ادخال‏30‏ جهاز حاسب الي حديث في مبنيي التراخيص اصبح زمن استخراج الرخصة لايتجاوز‏30‏ دقيقة امافيما يتعلق باللوحات المعدنية ذات الارقام فمازال العمل بها ساريا عند الترخيص اوالتجديد ولم تلغ كما اشيع‏.‏