إسرائيل قلقة من تحديث الأسطول المصرى

جيروزاليم بوست:

نقلت صحيفة "جيروزاليم بوست" عن كبار المسئولين فى وزارة الدفاع الإسرائيلية، أن إسرائيل تشعر بقلق إزاء احتمالية قيام مصر بشراء غواصات ألمانية من طراز دولفن. وقالت الصحيفة إن مسئولين من القاهرة قاموا بفتح محادثات مع برلين بشأن تحديث سلاح البحرية المصرية، من خلال شراء عدة غواصات من طراز دولفن، التى تعد واحدة من أقوى الغواصات التى تعمل بالديزل فى العالم.
أشارت الصحيفة إلى أن المسئولين الإسرائيليين أعربوا عن تعجبهم من تطلع القاهرة لشراء نفس الغواصات، التى تعمل بها إسرائيل، وأبدى آخرون من وزارة الدفاع قلقهم من تلك الصفقة.
قال يوفال شتاينتز عضو الكنيست عن حزب الليكود والرئيس السابق للجنة الشئون الخارجية والدفاع، إن الصفقة من شأنها أن تمكن مصر من جمع معلومات استخباراتية خفية ضد إسرائيل، كما أنه فى حال إتمامها سيتأثر توازن القوى فى الشرق الأوسط.
وأضاف شتاينتز أن الأسطول البحرى المصرى أكبر ثلاث مرات من نظيره الإسرائيلى، باستثناء منصة واحدة وهى عدد الغواصات، حيث تمتلك الدولتان نفس العدد تقريبا، إلا أن ما تمتلكه إسرائيل هى أكثر تقدما وكفاءة، لذا فى حال إتمام هذه الصفقة سيكون هناك تأثير حقيقى على القوة البحرية فى البحر المتوسط.
وأكد عضو الكنيست فى تصريحاته للصحيفة، أن طراز دولفن الألمانى من الغواصات هو واحد من أفضل الغواصات فى العالم، ومن شأنه أن يمنح المصريين القدرة على إغلاق الموانىء الرئيسية والطرق البحرية، كما أنه من المستحيل أن تمنع الهجوم التى تقوم به غواصة.
وأوضحت الصحيفة أن إسرائيل تمتلك حاليا ثلاث غواصات من طراز دولفن الألمانية، كما أنها طلبت إنشاء أكثر من اثنتين أخرتين عقب حرب لبنان الثانية 2006 والتى من المقرر أن تعملا فى 2010. ووفقا لتقارير إعلامية أجنبية، فإن الغواصات الإسرائيلية قادرة على إطلاق "ضربة ثانية" فى حال وقوع هجوم نووى ضد إسرائيل.
وذكرت الصحيفة أن الغواصات دولفن تعد أغلى منصات ترسانة جيش الدفاع الإسرائيلى، وكانت ألمانيا قد تبرعت بأول غواصتين من هذا الطراز لإسرائيل كهدية عقب حرب الخليج الأولى، ثم تقاسما تكاليف الثالثة. وتعمل الغواصات الثلاث بنظام الدفع الكهربى والديزل، الذى يتطلب منها الصعود على سطح المياه بعد فترات قليلة تحت الماء لإعادة شحن البطاريات التى تمكنها من الغوص.
أما الغواصتان اللتان تحت الإنشاء فإنهما مزودتان بتكنولوجيا ألمانية جديدة تجمع بين النظام التقليدى من مولدات الديزل مع البطارية الحمضية ونظام دفع هوائى مستقل، يستخدم لإبحار صامت وهادئ، مع وجود خلايا وقود مجهزة بخزان للهيدروجين والأكسجين. وتمتلك مصر أسطولا بحريا أكبر من نظيره الإسرائيلى، حيث يتضمن عددا من الفرقاطات الضخمة وأربع غواصات سوفيتية الصنع من طراز روميو.