أنشئت هيئة قناة السويس "مركز التدريب البحري والمحاكاة" في عام 1996 ليكون واحداً من أكبر مراكز المتخصصة في مجال التدريب علي الملاحة بقناة السويس وذلك باستخدام احدث أساليب التدريب في العالم وهو نظام محاكي الملاحة - حيث اعتبر ان هذا النظام أفضل أنظمة التدريب في الشرق الأوسط في حينه. ونظرا للتطور المستمر في مجال المحاكيات العالمية ورغبة هيئة قناة السويس في مواكبة كل ما هو جديد تم تطوير مركز التدريب البحري بإنشاء امتداد لمبني المركز لاستيعاب عدد من المحاكيات المتعددة وتم إنشاء محاكي جديد لملاحة السفن متكامل ويحتوي علي احدث أجهزة الملاحة العالمية وهو اكبر محاكي من حيث زاوية الرؤية والإمكانيات في المنطقة الإقليمية بالكامل ، وكذلك إضافة 2 محاكي للقاطرات و محاكي لنظام السلامة والإنقاذ البحرى: الأهداف الرئيسية للمركز.
وقال طارق حسنين مدير العلاقات العامة بالهيئة والمتحدث الإعلامى لقناة السويس إن تدريب المرشدين الجدد والملتحقين بالعمل لإرشاد السفن يتم فى المركز ويتم وضع نظام تدريبي نظري وعملي علي أجهزة المحاكي يتبعه تدريب عملي بالقناة.
* تدريب مرشدي الهيئة بمختلف درجاتهم الوظيفية المرتبطة بحمولات السفن المختلفة تبعا لدرجاتهم ورفع الكفاءة وعمل اختبارات رفع الحمولات * تحليل الحوادث التي تقع خلال عبور السفن مجري قناة السويس وتحديد الأسباب والعمل علي تلافيها لضمان عدم تكرارها في المستقبل * وضع ظروف جوية مختلفة للتدريب علي كيفية الإرشاد خلالها * عمل محاكاة لأي منطقة بحرية تشمل الأعماق والشمندورات والأهداف الملاحية بالإضافة إلي جميع المناظر المميزة لهذه المنطقة * اختبار إمكانية عبور سفن جديدة لم يسبق لها عبور قناة السويس بعمل نماذج لهذه السفن يتم دراسة سلوكها أثناء العبور بقناة السويس * عقد دورات تدريبية للتعرف علي قناة السويس لربابنة السفن للشركات الملاحية الأجنبية والتي تعبر قناة السويس
غرفة التحكم الرئيسية
وأضاف حسنين أن غرفة التحكم الرئيسية تحتوى علي 3 وحدات للتحكم في كل من محاكي الملاحة الرئيسي ومحاكيات القاطرات ،ووحدة تحكم إضافية للتحكم في محاكي السلامة والإنقاذ البحري ويستطيع المدرب باستخدام البرامج وتطبيقات الكمبيوتر المتاحة اختيار احدي هده المحاكيات للعمل بشكل منفرد في مناورة تدريب لمرشد السفينة أو قبطان القاطرة كل منهما في مناورة منفصلة باستخدام وحدة التحكم الخاصة به، أو العمل بشكل جماعي في مناورة مشتركة لسفينة وقاطرتان للمساعدة في نفس المناورة ويظهر في الصور التالية غرفة التحكم ومحتوياتها من أجهزة الكمبيوتر وشاشات العرض التي تساعد المدرب في وضع التمارين من اختيار منطقة التدريب ونوع وحمولة السفينة ونوع القاطرات المساعدة، ووضع التأثيرات الجوية المختلفة للمرشد وقبطان القاطرة محاكي للملاحة بزاوية رؤية أفقية قدرها 360 درجة وتشتمل هذه الغرفة علي جميع الأجهزة الملاحية الموجودة في احدث السفن من أجهزة الرادار والخرائط الملاحية الالكترونية ووحدة توجيه دفة السفينة وشاشات بيان توضح سرعات واتجاه السفينة ومؤشرات اتجاة وسرعة الريح والتيار وكذلك تحتوي علي وحدة محاكي كاملة لمنظومة السلامة والإنقاذ البحريGMDSS
محاكي القاطرة للرفاصات
وتابع حسنين محاكي القاطرات للرفاصات بزاوية رؤية أفقية 120 درجة لتدريب قباطنة القاطرات علي التعامل مع هذه النوعية من القاطرات، ويتوفر في هذه الغرفة جميع الأجهزة والمعدات المستخدمة في عمليات المصاحبة والقطر والإنقاذ، كذلك إمكانية استخدام هذه الغرفة للتدريب علي القاطرة من نوعية ASD بتغيير وحدة التحكم المتحركة في الرفاص والمصممة خصيصا للمساعدة في تغيير نوعية الرفاص المستخدم – كما ان غرفة القيادة تستخدم لقيادة السفن أيضا ويتم ذلك باستخدام وحدة التحكم بتحميل نوعية الوحدة البحرية المطلوب التدريب عليها غرفة القيادة لمحاكي القاطرة من نوع ASD محاكي القاطرة للرفاصات وغرفة القيادة لمحاكي القاطرة بزاوية رؤية أفقية 120 درجة لتدريب قباطنة القاطرات وهي غرفة مشابهة تماما لغرفة القاطرة الاخري ويمكن أيضا استخدامها للتدريب علي نوعية الASD
غرفة تحليل المناورات
كما يتم إعادة عرض المناورة التي تمت بغرفة التحليل لعمل مناقشات و تحليل باستخدام برامج العرض والرسومات التحليلية التي توضح الأخطاء التي تمت أثناء المناورة وكيفية الإبحار الأمثل و الأوامر الصحيحة والتي تساعد علي رفع كفاءة المرشد وتفادي الحوادث كذلك إمكانية تقييم الربابنة وقبطانة القاطرات وعمل تقرير كامل للمناورة التي تمت ومقارنتها بالمناورة المثالية وتحديد الأخطاء أثناء المناورة
مبنى محاكي هيئة قناة السويس أحد قاعات مبنى المحاكاة لافتة افتتاح المحاكاة بعد التجديد مدخل مبنى المحاكاة لوحات تذكاريه لقناة السويس داخل المبنى جانب آخر من المبنى
