طالب وزير النقل هشام عرفات، هيئة الطرق والكباري والشركات المنفذة لمشروع الطريق الدائري الإقليمي، ضمن المشروع القومي للطرق، بتقديم تقرير يومي عن معدلات التنفيذ، وتكثيف العمل على مدار الأسبوع للانتهاء منه قريبا. وشدد وزير النقل، في تصريحات صحفية له السبت، خلال جولته الميدانية برفقة رئيس الطرق والكباري، اللواء عادل ترك، لمتابعة أعمال تنفيذ الطريق الدائري الإقليمي في المسافة من بلبيس حتى بنها، بطول 33.5 كيلو متر، والتي تشمل 53 عملا صناعيا (27 كوبري و26 نفقا)، على ضرورة وضع لوحات إرشادية وعلامات مضيئة على الكباري، ومراعاة عناصر السلامة والأمان بطول الطريق. وأشار عرفات إلى أن تنفيذ جسر الطريق والأعمال الصناعية وفق معدلات الجودة العالمية، منوها إلى أن طول الطريق الذي تنفذه وزارة النقل، يبلغ 92 كيلو متر، ويبدأ من طريق (القاهرة - بلبيس الصحراوي)، حتى طريق (القاهرة - الإسكندرية) الصحراوي، والذي يتكون من القوس الشمالي الشرقي كأسبقية أولى من بلبيس الصحراوي حتى الزراعي ثم القوس الشمالي الغربي من الزراعي حتى الإسكندرية الصحراوي. وأوضح أن مسار الطريق ب4 محافظات، هم "الشرقية، القليوبية، المنوفية، والجيزة"، بدءا من بلبيس وانتهاء بتقاطعه مع طريق (القاهرة – الإسكندرية) الصحراوي، ويقع عليه 50 كوبري و64 نفقا، أهمها كوبري على النيل عند بنها، والآخر على الرياح الناصري والرياح البحيري عند الخطاطبة، وتقاطع علوي حر عند تقاطعه مع الطريق الزراعي عند بنها، لافتا إلى أنه سيساهم في زيادة الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا، مع خفض كثافة الحركة المرورية على الطرق الرئيسية داخل إقليم القاهرة الكبرى. وفي سياق متصل، أعلن وزير النقل، عن الانتهاء من كافة الأعمال الصناعية بمشروع طريق "شبرا / بنها" الحر، وعددها 62 عمل صناعي (38 كوبري و24 نفق) خلال 20 يوما، وفقا للجدول الزمني للمشروع، وبدء أعمال التشطيبات بالتوازي مع الانتهاء من الأعمال الصناعية. وقال عرفات، في جولة مفاجئة للطريق مساء أمس الأول الجمعة، إن الوزارة تعمل على تلافي أي تأثيرات مؤقتة قد حدثت على أعمال التوريدات نتيجة ارتفاع أسعار السولار الأخيرة، بسبب اعتماد كافة أجهزة وشاحنات المشروع على السولار، منوها إلى وجود تعديلات في أسعار التعاقدات طبقا للقرارات التي تصدرها الدولة، حيث أن زيادة سعر السولار الأخيرة يتبعها مراعاة الزيادة في سعر التوريدات والنقل. ووجه الوزير رسالة طمأنة لكافة شركات المقاولات بالاستمرار في مشروعات الوزارة، خاصة وأن العمل بقطاع النقل بمشروعات تبلغ 60 مليار جنيه، لافتا إلى أن مشروع "شبرا / بنها" الحر يبلغ طوله 40 كيلو متر، وسيساهم في تخفيف الضغط المروري على طريق "القاهرة / الإسكندرية" الزراعي، وخلق محور جديد يربط مباشرة بين الطريق الدائري والطريق الدائري الإقليمي دون الدخول إلى الكتل السكنية المزدحمة.
