في اجتماع لجنة النقل بالشوري مسئولون بهيئة قناة السويس : ابعدو محور التنميه عن الشراكة وقانون الصكوك.. والايرادات 43,8 مليار جنيه

أكد المهندس محمد صادق، رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشوري في اجتماع اللجنه اليوم لمناقشة تنمية محور هيئة قناة السويس أن قانون الصكوك الاسلامية الذي أقرمؤخرا لا علاقة بينه وبين مشروع تنمية محور قناه السويس ..واعتبر اقتراح النائب محمد بدوي الدسوقي، عضو الهيئة البرلمانية لحزب الاصلاح والتنمية، خارج السياق وذلك بعد مطالبة محمود أحمد رزق، نائب مدير اداره التخطيط بهيئة قناه السويس، لاعضاء اللجنة،بابعاد الشركات التابعه لقناه السويس عن المشاركة مع جهات آخري أو الصكوك. وكان النائب بدوي اقترح علي مسئولي الهيئة، بعقد شراكة بين شركات الهيئة و الشركات العالمية بهدف انشاء مشاريع تمول عن طريق الصكوك... وأكد نائب مدير إدارة التخطيط بهيئة قناة السويس أن ارادات الهيئه المقدرة لعامي 2013 /2014 43,8 مليار جنيه في مقابل 37,515 مليار جنيه 2012 /2013 وعائد مساهمات الشركات التابعه 100 مليون جنيه .. وأشار إلي أن الفوائض التي تؤل للدوله 40,272 مليار جنيه لعامي 2013 /2014 مابين اتاوة وفائض وضرائب في مقابل 34,607 مليار جنيه لعامي 2012 /2013
وتعليقا علي استفسارات اعضاء اللجنة حول مدي امكانية الكراكات التابعة للهيئة خاصه مع البدء في المشاريع الجديده التي تستهدفها مصر خلال الفتره المقبله في المنطقة، قال محمد حسين زغلول،مدير الاداره الماليه بالهيئة، انه يجري دراسه لشراء كراكة جديدة، موضحا ان الامكانيات التي تملكها الهيئة حاليا تستطيع القيام باي مشروع كبير، وعندما الح اعضاء اللجنة في التساول حول إمكانيه العمل بالكراكات الحالية لتغطي المشاريع القائمة والمستهدفه، تساءل زغلول " هل في امكانيتنا حاليا ان نشتري كراكة بنحو مليار جنيه و لا استغل طاقتها بشكل كامل حيث اننا مازال ننتظرعمل مشروع جديد في قناه السويس غير اننا نحتاج طاقم فني مختص لا يقل عدده عن 150 شخص".من جانبه شدد رئيس اللجنة الدكتور محمد صادق علي أهمية تطوير الترسانات والكركات الخاصة بالهيئة، موضحا انها تسير في مسار جيد وان كان ينقصنا ناقلات البترول العملاقة بجانب اهميه زيادت الاسطول بما يتماشي مع احتياجات انشاء المشروعات الجديده، قائلا" الهيئة اولي بذلك واحق من اللجوء لشركات آخري".وأشار صادق ان المستغل من قناه السويس يصل الي 60٪، ولا يزال هناك 40٪يجب استغلالها بشكل جيد، موضحا ان حرم قناه السويس - الارض المجاوره للقناه- خاص بالهيئة اما مشروع تنمية الاقليم خاص بما بعد الحرم، قائلا" مستقبل قناه السويس مبشر".