كاميرات للمراقبة وبوابات إلكترونية في خطة إعادة تشغيل السكة الحديد

كشف المهندس حسين زكريا، رئيس هيئة السكك الحديد، عن خطة تطوير المرفق، التي بدأت خلال فترة توقف حركة القطارات ومازالت مستمرة، تهميداً لعودة عمل القطارات بشكل كامل في كافة الخطوط.
وقال زكريا، في تصريح خاص ل''مصراوي''، إن عدد المزلقانات بجمهورية مصر العربية تصل إلي 1332 مزلقان، مشيراً إلى أنه جاري تنفيذ تطوير عدد 320 مزلقان، وذلك بتركيب تحكم الي بواسطة أربع شركات، يتم الانتهاء منها وتسليمها في منتصف عام 2014، بتكلفة تقدر ب 2 مليون جنيه لكل مزلقان.
وأضاف زكريا، أن بقية المزلقانات، سيتم تطويرها بالتعاون مع وزارة الإنتاج الحربي، وذلك بتركيب أجراس متطورة، وتركيب بوابات كهربائية تعمل أوتوماتيكيا، ومراقبة حركة القطارات بواسطة كاميرات رقمية، والتي ستعمل بنظام تسجيل للأحداث، ورصد الأعطال لحركة القطارات.
وأما عن مشروع الحجز الآلي الذي تسعي ''هيئة السكك الحديد'' لادخاله، قال زكريا، سيتم إدخال الحجز الآلي ب 120 محطة، بالاضافة إلي 22 مكتب حجز بالجامعات، ونقابة الصحفيين، ونادي القضاة، وذلك لسهولة الحصول علي تذاكر دون الحاجة للذهاب الي المحطة، وللتخفيف علي المواطن.
وتابع زكريا، أنه أثناء الحجز يمكن أن يختار المواطن ميعاد القطار، كما أن خدمة الحجز الآلي سوف تقتصر فقط علي ''الخدمة المكيفة''.
وفيما يخص أعمال الصيانة، قال زكريا أن القطارات تخضع لصيانة دورية كل ثلاثة شهور، وصيانة شاملة كل 18 شهر، فيما عدا الحالات الاستثنائية .
وكانت هيئة السكة الحديد قد استأنفت اليوم الثلاثاء، حركة القطارات بوجه بحري، وأكدت مصادر مطلعة أنه سيتم تشغيل باقي الخطوط تدريجياً خلال الأيام القادمة.
وشهدت مصر خلال الثلاث سنوات الأخيرة حوادث قطارات متكررة وكان المتهم الرئيسي فيها هو المزلقان، أو الإهمال، ويصطدم القطار عادة بسيارات أو مارة، وكانت أكبر هذه الحوادث، هو حادث اصطدام قطار بحافلة مدرسية، بمحافظة أسيوط، والتي راح ضحيتها ما يقرب من 50طفل، وهو الحادث الذي أجبر وزير النقل السابق، محمد رشاد المتيني، علي تقديم استقالته.
ولم يقتصر الأمر علي حادث أسيوط فقط، ولكن مدينة المنيا شهدت حادث أقل بشاعة من حادث أسيوط عندما أصطدم قطار بسيارة نقل أثناء عبورها مزلقان السكة الحديد، بمنطقة الحبشي، جنوب مدينة المنيا، والذي أسفر عن 4 قتلي و6 مصابين.
ولم تنتهي حوادث المزلقانات عند هذا الحد بل تسبب في فقدان أسرة باكملها علي القضبان، بعد أن أصطدم القطار بسيارة أجرة.
كل هذه الحوادث أجبرت ''هيئة سكك حديد مصر''، وزارة النقل، علي سرعة إيجاد حل عملي وتطوير سريع لمرفق السكة الحديد، تمهيداً لإعادة تشغيلها، وخاصة بعد فترة توقف الحركة لمدة 70 يوم، عقب فض اعتصامي أنصار الرئيس السابق محمد مرسي، بميداني رابعة العدوية والنهضة، في 14 أغسطس الماضي.

لمتابعة أهم وأحدث الأخبار اشترك الآن في خدمة مصراوي للرسائل القصيرة..للاشتراك...اضغط هنا