أكدت القوات المسلحة، في بيان منها، أن 29 يومًا فقط متبقية عن افتتاح "قناة السويس الجديدة" هدية مصر للعالم، والتي ستظل شاهدة على قوة وعزيمة المصريين في مواجهة التحديات وتخطي الصعاب من أجل استعادة قدرة ومكانة مصر الإقليمية والعالمية. وأكدت أنه بعد مرور 330 يومًا تم الانتهاء على أرض الواقع من حفر 250 مليون متر مكعب من أعمال الحفر الجاف بنسبة تنفيذ 100% للقناة الرئيسية بطول 35 كم من علامة كم 60 ترقيم القناة شمالًا حتى علامة كم 95 ترقيم قناة جنوبًا، وقنوات الاتصال عند علامة كم "65 - 76 - 84 - 89"، ترقيم القناة بطول 4 كم، بإجمالي 180 مليون متر مكعب أعمال الحفر الجاف. وأوضحت أنه تم الأنتهاء من تنفيذها بنسبة 100%، والانتهاء من حفر 70 مليون متر مكعب، لتوسعة تفريعة البلاح بطول 10 كم وعرض 61 مترًا بنسبة تنفيذ100%، ليصبح عرضها 312 مترًا بالإضافة إلى حفر مساطيح شمعات الرباط، وتخليق الميول الجانبية للتكسيات، والتجهيز الهندسي للكباري والمعديات، وتفريغ أحواض الترسيب في القناة الرئيسية وتعميق وتوسعة البحيرات الطبيعية بمدينة الإسماعيلية الجديدة، وأعمال الحفر بالمعدات الهندسية تحت سطح الماء. ويجرى حاليًا تنفيذ أعمال التدبيش بعد أرنكة أجناب القناة، حيث تم الانتهاء من 53000 متر طولي من إجمالي المخطط تنفيذه 80 كيلو مترًا طولي وبنسبة تنفيذ 63.8 %. وفى إطار التنسيق مع هيئة قناة السويس تم البدء في أعمال التكريك بعد تدشين المشروع بشهر واحد لتعميق قناة السويس الجديدة بطول 35 كم، وزيادة عمق وعرض التفريعة الغربية لجزيرة البلاح بطول 10 كم وتفريعة الدفرسوار وكبريت بطول 27 كم، وقنوات الاتصال ال4 للقناة الجديدة بإجمالي مخطط 250 مليون متر مكعب حفر تحت الماء، وتعمل حاليًا 39 كراكة تمكنت من تكريك 247 مليون متر مكعب حتى الآن بنسبة تنفيذ 95.7 % من إجمالي المخطط 258 مليون متر مكعب. وأعلنت أنه جارٍ تنفيذ 30 عداية / سيفون سحارة أسفل قناة السويس الجديدة، لنقل وتأمين مرافق "الاتصالات - الكهرباء - المياه - الوقود - مياه الري" وتمريرها أسفل قناة السويس الجديدة، بالإضافة لتأمين تقاطع خط السكة الحديد "الفردان / بئر العبد" مع مسار قناة السويس الجديدة كما تم تأمين خطوط الغاز الطبيعية في مناطق تقاطعها مع الطرق بنسب تنفيذ بلغت 100 % لعدايات كابلات الاتصالات وتأمين خطوط الغاز الطبيعي وسيفونات المياه والوقود، وفك ونقل خط سكه حديد الفردان، كما تم الانتهاء من 90 % من عدايات كابلات الكهرباء، وبنسبة 59% من سحارات المياه، حيث يجرى حاليًا إنشاء 4 سحارات بقطر 3.2 مترًا لنقل مياه الري إلى ترعة سيناء الشرق. وفي إطار تطوير توسعة الطرق شرق القناة، والتي يتم تنفيذها طبقاً ل3 أسبقيات الأولى وتشمل تطوير وتوسعة الطريق العرضي من كوبري السلام وحتى سرابيوم، ووصلة "الفردان - الأوسط - سرابيوم" بإجمالي طول 52.5 كم، وجارٍ تنفيذ تشكيل وإحلال "الجسر الترابى - طبقة الأساس - الأساس المساعد - الطبقة الرابطة الأسفلتية" بنسبة تنفيذ 66 %، أما الأسبقية الثانية فتشمل إنشاء وتطوير طرق ربط المعابر بإجمالي طول 180 كم، حيث يجرى حاليًا تنفيذ تشكيل الجسر الترابي بنسبة تنفيذ 45 %، وتطوير وتوسعة طريق "الإسماعيلية - العوجة" بإجمالي طول 211 كم كأسبقية ثالثة. كما يجرى حاليًا تنفيذ الأعمال المساحية ونقل وتحويل وتأمين المرافق المتعارضة مع توسعة الطريق، وتشكيل الجسر الترابي بنسبة تنفيذ 27%، يشترك في أعمال الطرق والتدبيش والحفر 147 شركه مدنية لديها 4300 معدة هندسية يعمل بها ما يقرب من 45 ألف مهندس وفني وعامل مستمر منها حتى الآن في أعمال التجهيز الهندسي وتحسين خواص أحواض الترسيب والطرق والتدبيش 94 شركة لديها 2000 معدة هندسية يعمل بها 21200 مهندس وفني وعامل بالإضافة إلى 3 كتيبة طرق وشركة مساحة. يتزامن ذلك مع إنشاء مدينة الإسماعيلية الجديدة على مساحة 4927 فدانًا لإنشاء 58 ألف وحدة سكنية على مساحة 2828 المرحلة الأولى منها 34 ألف وحدة سكنية لتكون مجتمع سكني حضاري متكامل، يضم جميع الخدمات لخدمة العاملين بقطاعات التنمية بقناة السويسوسيناء، حيث تم التعاقد مع 126 شركة والبدء في التنفيذ وحفر أساسات 624 عمارة، و258 فيلا وصب خرسانة عادية لأساسات 801 عمارة / فيلا، وصب قواعد مسلحة لأساسات 724 عمارة / فيلا، وتنفيذ أعمال عزل أساسات 794 عمارة، وجارٍ إعمال حوائط وأعمدة 190 عمارة / فيلا، والانتهاء من صب أعمدة وحوائط بدروم بعدد 453 عمارة، وصب أسقف بدروم لعدد 310 عمارة / فيلا، وجارٍ صب أسقف بدروم لعدد 235 عمارة / فيلا، والعمل في أسقف وأعمدة الهيكل الخرساني لعدد 357 عمارة فيلا. كما تم الانتهاء من اعمال الخرسانة المسلحة وصب الاعمدة للمبنى الإجتماعى ومبنى المطعم وقاعة الحفلات ومسجد يسع "500" مصلى والبازارات وشاليهات الاقامة ومبنى الجيمانيزيوم والملاعب وحمامات السباحة ومحطة شبكة الغاز والكهرباء ، والبدء فى تنفيذ أعمال شبكة الطرق بالمدينة وجارى التنسيق مع الوزارات المعنية لتوصيل المرافق لمدينة الإسماعيلية الجديدة. كما تم البدء في إنشاء 4 مجموعات أنفاق كل مجموعة أنفاق تتكون من نفقي سيارات، ونفق سكة حديد بقطر خارجي 12.6 مترًا وعلى عمق 16 - 20 مترًا من قاع قناة السويس وبطول من 3.7 – 8.3 كم نفق بإجمالي أطوال 33.2 كم، حيث تقع المجموعة الأولى عند علامة كم 19.150 ترقيم قناة جنوب بورسعيد، بينما تقع المجموعة الثانية عند علامة كم 73.250 ترقيم قناة شمال الإسماعيلية، وبدأ الشركات المنفذه في إنشاء الموقع الإداري وتسليح التربة لمجموعة أنفاق جنوب بورسعيد، وشمال الإسماعيلية.