اقترب الانتهاء من تنفيذ أمل وحلم المصريين "قناة السويس الجديدة" ذاك المشروع العملاق الذى شهد أكبر وأسرع عملية حفر وتكريك فى تاريخ البشرية أثبتت للعالم أجمع أن الفراعنة شعب لايعرف المستحيل ولا يهاب الصعاب بما حققوه بعرق وجهد شاق ليلاً ونهاراً لتستعيد مصر مكاناتها التى تستحقها بين الأمم والشعوب وتحتل موقعاً متميزاً بين الاقتصاديات العالمية الكبرى. واستمرت القوات المسلحة بالتعاون مع الشركات الوطنية المصرية المنفذة لهذا المشروع القومي العملاق العمل بمعدلات قياسية للانتهاء من الكيان الضخم الذى تم تدشينه فى 5 أغسطس2014 لتعظيم دور قناة السويس كمركز لوجيستى وصناعى عالمى متكامل اقتصاديا وعمرانياً ولينافس محور قناة السويس عالمياً فى مجال الخدمات اللوجيستيه والصناعات المتطورة والتجارة والسياحة واستيعاب التوسع الضخم فى حركة التجارة العالمية، وتقوم الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وهيئه قناه السويس بالإشراف على كافه أعمال المشروع بالاستعانة بأكثر من 80 شركه وطنيه مدنيه تعمل على مدار الأربعة وعشرين ساعة يوميا ليتحقق هذا الحلم المصرى العظيم .
وقد تم الانتهاء علي أرض الواقع من حفر 230 مليون متر مكعب من أعمال الحفر الجاف بنسبة تنفيذ "100 " % للقناة الرئيسية بطول 35 كم من علامة الكم 60 ترقيم القناة شمالاً حتى علامة الكم 95 ترقيم قناة جنوباً ، وقنوات الاتصال عند علامة الكم ( 65 - 76 - 84 - 89 ) ترقيم قناة بطول "4" كم ، بإجمالى "180" مليون متر مكعب أعمال الحفر الجاف وقد تم الانتهاء من تنفيذها بنسبة 100 % أيضا بعد مرور 8 شهور من تاريخ تلقى الأمر من الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالبدء فى تنفيذ المشروع .
وكذلك تم الانتهاء من حفر 50 مليون متر مكعب لتوسعة تفريعة البلاح بطول "10" كم وعرض "61" متر بنسبه تنفيذ100% ليصبح عرضها "312" متر بالإضافة إلى حفر مساطيح شمعات الرباط وتخليق الميول الجانبية للتكسيات والتجهيز الهندسي للكباري والمعديات وتفريغ أحواض الترسيب فى القناة الرئيسية وتعميق وتوسعة البحيرات الطبيعية بمدينة الإسماعيلية الجديدة .
ويجري حاليا تنفيذ أعمال التدبيش بعد أرنكة أجناب القناة، حيث تم الانتهاء من 35 كيلو متر طولى من إجمالي المخطط تنفيذه 100 كيلو متر طولى وبنسبة تنفيذ 35 % .
وفى إطار التنسيق مع هيئة قناة السويس تم البدء فى أعمال التكريك بعد تدشين المشروع بشهر واحد لتعميق قناة السويس الجديدة بطول "35" كم وزيادة عمق وعرض التفريعة الغربية لجزيرة البلاح بطول 10 كم وتفريعة الدفرسوار وكبريت بطول "27" كم و قنوات الاتصال الأربعة للقناة الجديدة بإجمالي مخطط "250" مليون متر مكعب حفر تحت الماء .
وتعمل حاليا 38 كراكة، تمكنت من تكريك "217" مليون متر مكعب حتى الآن بنسبة تنفيذ "84.1 % من إجمالى المخطط "258" مليون متر مكعب حيث تم تكريك حوالى "28" كم طولى بأعماق مختلفة بالمناطق المخططة، والنقل وتأمين مرافق الاتصالات - الكهرباء - المياه - الوقود - مياه الرى وتمريرها أسفل قناة السويس الجديدة جارى تنفيذ 30 عداية / سيفون سحاره أسفل قناة السويس الجديدة، بالإضافة لتأمين تقاطع خط السكة الحديد الفردان / بئر العبد مع مسار قناة السويس الجديدة كما تم تأمين خطوط الغاز الطبيعية فى مناطق تقاطعها مع الطرق بنسب تنفيذ بلغت 100 % لعدايات كابلات الاتصالات وتأمين خطوط الغاز الطبيعى وسيفونات المياه والوقود، وفك ونقل خط سكه حديد الفردان، بينما تم الانتهاء من 90 % من عدايات كابلات الكهرباء، وبنسبة 59 % من سحارات المياه حيث يجري حاليا إنشاء 4 سحارات بقطر 3,2 متر لنقل مياه الري إلى ترعة سيناء الشرق .
وفى إطار تطوير توسعة الطرق شرق القناة والتي يتم تنفيذها طبقاً لثلاثة أسبقيات الأولى وتشمل تطوير وتوسعة الطريق من كوبرى السلام وحتى سرابيوم ووصلة ( الفردان - الأوسط - سرابيوم ) بإجمالى طول "52.5" كم وجارى تنفيذ ( تشكيل / إحلال الجسر الترابى - طبقة الأساس - الأساس المساعد - الطبقة الرابطة الأسفلتية ) بنسبة تنفيذ 58 % ، أما الأسبقية الثانية فتشمل إنشاء وتطوير طرق ربط المعابر بإجمالي طول 180 كم حيث يجري حاليا تنفيذ تشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 37 % ، كما يتم تطوير وتوسعة طريق الإسماعيلية العوجة بإجمالى طول "211" كم كأسبقية ثالثة ,
ويجري حاليا تنفيذ الأعمال المساحية ونقل / تحويل / تأمين المرافق المتعارضة مع توسعة الطريق وتشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 22 % يشترك فى اعمال الطرق والتدبيش والحفر 147 شركه مدنيه لديها 4300 معده هندسيه يعمل بها ما يقرب من خمسة وأربعون ألف مهندس وفني وعامل مستمر منها حتى الآن في أعمال التجهيز الهندسى وتحسين خواص أحواض الترسيب والطرق والتدبيش 94 شركة لديها 2000 معدة هندسية يعمل بها 21200 مهندس وفني وعامل بالإضافة إلى 3 كتيبة طرق و شركة مسلحة .
ويتزامن ذلك مع بإنشاء مدينة الإسماعيلية الجديدة على مساحة "4927" فدان لإنشاء "58" ألف وحدة سكنية، المرحلة الأولى منها "34" ألف وحدة سكنية لتكون مجتمع سكنى حضارى متكامل يضم جميع الخدمات لخدمة العاملين بقطاعات التنمية بقناة السويسوسيناء ، حيث تم التعاقد مع "126" شركة والبدء فى التنفيذ وحفر أساسات "585" عمارة , "258" فيلا وصب خرسانة عادية لأساسات "750" عمارة/ فيلا وصب قواعد مسلحة لأساسات "540" عمارة / فيلا وتنفيذ أعمال عزل أساسات "730" عمارة ، وجارى أعمال حوائط وأعمدة "320" عمارة / فيلا، والانتهاء من صب أعمدة وحوائط بدروم بعدد "185" عمارة وصب أسقف بدروم لعدد "86" عمارة / فيلا وجارى العمل فى أسقف وأعمدة الهيكل الخرساني لعدد "179"عمارة / فيلا .
كما تم الانتهاء من أعمال الخرسانة المسلحة وصب الأعمدة للمبنى الإجتماعى ومبنى المطعم وقاعة الحفلات ومسجد يسع "500" مصلى والبازارات وشاليهات الإقامة ومبنى الجيمانيزيوم والملاعب وحمامات السباحة ومحطة شبكة الغاز والكهرباء، والبدء فى تنفيذ أعمال شبكة الطرق بالمدينة وجارى التنسيق مع الوزارات المعنية لتوصيل المرافق لمدينة الإسماعيلية الجديدة .
كما تم البدء فى إنشاء "4" مجموعات أنفاق كل مجموعة أنفاق تتكون من "2" نفق سيارات ونفق سكة حديد بقطر خارجى "12.6" متر وعلى عمق "16-20" م من قاع قناة السويس وبطول من ( 3.3 – 15.8 ) كم نفق باجمالى أطوال 41.3 كم ، حيث تقع المجموعة الأولى عند علامة الكم "19,150" ترقيم قناة جنوب بورسعيد ، بينما تقع المجموعة الثانية عند علامة الكم "73,250" ترقيم قناة شمال الإسماعيلية، وبدأت الشركات المنفذة في إنشاء الموقع الإداري وتسليح التربة لمجموعة أنفاق جنوب بورسعيد ، وشمال الإسماعيلية .
واختتم بيان صادر عن الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، أنه يفصلنا 56 يوما عن تحقيق ذلك الحلم الذى لطالما راود خيال المصرين وينتظره الكثيرون من حولنا فعلى مر الزمان كانت قناة السويس وستظل شاهدة على إرادة المصريين ليثبتوا من خلالها للعالم أنهم قادرون على قهر الصعاب وصنع المعجزات فهم يسابقون الزمن من أجل مستقبل أفضل للقادم من الأجيال عبر قناة السويس الجديدة ذلك الشريان الحيوى الهام الذي سيضخ دما جديدا وحياة أفضل إلى مصرنا الغالية.
