مشروع متگامل لتطوير ميناءي الإسكندرية والدخيلة نقل محطة الفحم وتطوير تكنولوجي للصب وأرصفة جديدة

تبدأ محافظة الإسكندرية مشروعاً لتطوير شامل في ميناءي الإسكندرية والدخيلة في إطار برنامج لإنشاء وتشغيل وإدارة محطة تداول الفحم وبضائع الصب الجاف (الفحم والكلنكر والأسمنت والسماد) ونقل محطة الفحم الحالية من ميناء الإسكندرية إلي الدخيلة وإنشاء محطة متكاملة للصب (غير النظيف) بتكنولوجيا عالية في ميناء الدخيلة طبقا للاشتراطات البيئية في المساحات المجاورة لرصيف 90/2. وذلك بالتنسيق مع وزارة النقل أعلن ذلك اللواء عادل لبيب محافظ الاسكندرية.. واضاف يعد التطوير المتواصل للميناءين حفاظاً علي أهميتهما في جذب التجارة والنقل البحري لأكثر من 50٪ من تجارة مصر، ووجود العديد من الفرص الاستثمارية المطروحة بميناء الدخيلة..كما أن مشروع إنشاء رصيف (100) بطول حوالي 1000 متر ومساحة 280 ألف متر مربع يزيد قدرة الميناء علي استيعاب سفن الحاويات ذات الحمولات الكبيرة، بما يجعل حجم التداول يتراوح بين 500 و700 ألف حاوية سنويا بقيمة استثمارية 300 مليون دولار..واشار ان ميناء الإسكندرية شهد إنشاء محطة عملاقة متعددة الأغراض (حاويات/ بضائع عامة) بطول 2140 مترا وعمق 14 مترا ومساحة خلفية 375 ألف متر مربع، لزيادة الطاقة الاستيعابية وتعظيم إيرادات المينا.
وتم توقيع مذكرة تفاهم بين الشركة المصرية لمشروعات السكة الحديد والنقل والشركة الإنجليزية لوضع كراسة الشروط والمواصفات وإعداد وثائق الطرح وإجراء التسويق اللازم عالميًّا وإنشاء محطة لتداول الخضراوات والفاكهة الطازجة بطول 284 مترا وعمق 10 أمتار باستغلال ثلاجة الميناء بطاقة 6000 طن وتحويل مخزنين بمساحة 7500 متر علي الأرصفة إلي ثلاجات تبريد وتجميد.