لم نتأثر بالقرصنة والأزمة العالمية.. وميناء شرق التفريعة قاطرة حقيقية للتنمية

اكد اللواء ابراهيم صديق رئيس هيئة موانئ بورسعيد ان ميناء بورسعيد حصل علي المركز الاول في افريقيا لتداول الحاويات والمركز الرابع في حوض البحر المتوسط و35 في العالم والثاني بين المواني العربية واشار صديق في حواره ل"روزاليوسف" الي ان ميناء الشرق يعد اطول رصيف بحري مستقيم في العالم يتسع الي 5.3 مليون حاوية في العام نافيا تأثير عمليات القرصنة الصومالية في البحر الاحمر علي إيرادات الميناء..
وإلي نص الحوار
ماهي طبيعة العمل داخل الهيئة؟
- الهيئة تعمل في اطار مبادئ أساسية اهمها توفير خدمة عالية الجودة في أقل زمن ورفع معدلات الأداء للوصول للمعدلات العالمية واستخدام مؤشرات الأداء العالمية P.P.I كعلامات فارقة للقياس، مع استخدام الإدارة الإلكترونية في إدارة الميناء وتبادل البيانات والمعلومات والالتزام بقرارات I.M.O وتطبيق كود الأمن البحري وتنفيذ إجراءات P.S.C .
وتطوير العنصر البشري بشكل مستمر لرفع كفاءة العاملين وتحفيزهم.
وماذا عن الخدمات والتسهيلات التي يقدمها الميناء؟
يتميز ميناء بورسعيد بأن العمل فيه موزع علي شكل محطات مستقلة فهناك محطة الصب الجاف (الغلال)، محطة الحاويات، وأرصفة للبضائع العامة، رصيف سفن الدحرجة (الرورو)، رصيف اليخوت ومحطة الركاب وكل محطة عبارة عن مجموعة أرصفة مع منطقة العمل الخاصة بها، بما في ذلك الساحات والمستودعات والمعدات ومراكز الصيانة.وقد حقق هذا التخصص في العمل رفع مستوي الإنتاجية وخفض تكلفة التشغيل وتقديم خدمات ذات كفاءة عالية واستغلال وإنشاء مخازن البر الشرقي (بور فؤاد) في تخزين بضائع الترانزيت وإقامة محطة لتصدير الحاصلات الزراعية وإقامة الورش لإصلاح السفن بالاضافة الي ان جميع الأراضي والساحات التي يمكن استغلالها كاملة المرافق (صرف صحي - مياه عذبة - كهرباء). كما يتم إنشاء او تطوير أرصفة الميناء. وإنشاء صومعة غلال بطاقه - إستيعابيه - كبيره. ويجري حاليا تطوير الظهير الخلفي للميناء وإعادة تخطيطه (ساحات جديدة - مخازن).
أين وصل ترتيبنا في التصنيف العربي والعالمي؟
- وصلنا الي المركز الاول في أفريقيا لتداول الحاويات والمركز الرابع في حوض البحر المتوسط و35 في العالم والثاني بين المواني العربية بالاضافة الي ان ميناء الشرق يعد اطول رصيف بحري مستقيم في العالم يتسع الي 5.3 مليون حاوية في العام.
هل هناك خطط مستقبلية لتطوير ميناء بورسعيد؟
بالطبع هناك خطط تطوير تتمثل في زيادة مساحة الأرضية (خلفية الميناء) بالتوسع غرباً لضم مساحات أراضي مجاورة للميناء حيث سيؤدي ذلك إلي زيادة المساحة إلي ما يقرب من 0.5 مليون متر مربع مما يزيد من المساحات التخزينية للميناء بجانب زيادة أعماق الأرصفة وتطوير محطة الحاويات لتستوعب سفنا ذات الغاطس حتي 16 مترا.
وبالنسبة لميناء شرق التفريعة.. ما طبيعة الفرص الاستثمارية المتاحة هناك؟
- ميناء شرق بورسعيد في موقع فريد شرق التفريعة الشرقية لقناة السويس ويعتبر مركزاً محورا اساسيا للتجارة العالمية بين أوروبا وشرق البحر المتوسط مما يتيح العديد من الاستثمارات البحرية اهمها بناء وإدارة محطة حاويات أخري بالاضافة الي شركة قطر وإرشاد. وأعمال الشحن والتفريغ للبضائع بأنواعها .مع إنشاء شركة أمن بحري وشركة تكنولوجيا بحرية وأنشطة تموين السفن (وقود- مياه). وإنشاء أرصفة جديدة بالميناء. ودخول صناعات إصلاح وصيانة سفن والحاويات بالاضافة لوجود مساحة كبيرة تبلغ 29 مليون متر مربع.
يمكن استغلالها في الصناعات الأخري.
هناك جدل مثار حاليا حول طبيعة التربة في ميناء الشرق.. اين الحقيقة في ذلك؟
- ما اثير ردت عليه جامعة قناة السويس وازالت كل المخاوف واريد ان اقول لكم ان دول العالم الكبيرة واهمها واكبرها هولندا والتي تطلق عليها مملكة الارض المنخفضة تقوم بردم البحر لاقامة مشروعاتها العملاقة وهذا دليل علي عدم التشكيك في هذه المشروعات العملاقة وعدم تأثرها بالتربة.
وما هو الوضع بالنسبة لميناء العريش؟
ميناء العريش هو الوحيد بشمال سيناء علي البحر المتوسط. و كان حتي عام 1983 مرسي صغير لسفن الصيد ثم تم تطويره ليصبح في عام 1987 ميناءا صالحا لخدمة أنشطة الصيد إلي أن صدر القرار الجمهوري رقم 221 في 9 يوليو 1996 باعتباره ميناء تجاريا بدلا من الصيد حيث قامت الهيئة العامة لميناء بورسعيد بإعداد الميناء لاستقبال السفن التجارية وذلك بتنفيذ العديد من الإجراءات (إنشاء خرائط - تأهيل ساحات - تأهيل هامات أرصفه - تجهيز مباني لجميع الأجهزة الحكومية - إنشاء شبكة إنارة - بناء الأسوار...) وتم استقبال أول سفينة بتاريخ 1996/8/12 حيث تم تصدير 4575 طن فحم إلي تركيا وتوالي نشاط الميناء تجاريا من هذا التاريخ.
هل تأثرت هيئة موانيء بورسعيد بعمليات القرصنة؟
- الحمد لله الهيئة بموانيها لم تتأثر من عمليات القرصنة والدليل هو حجم تداول الحاويات بالمواني وخاصة ميناء شرق بورسعيد حيث ان ما تم التوصل اليه من ارباح بلغ اكثر من المستهدف بزيادة 55 مليون جنيه.
كيف يتعاملون مع الحاويات التي تهرب بها الاسلحة؟
- جميع الحاويات التي تنزل المواني للدخول للميناء يتم اتخاذ الاجراءات القانونية لتفتيشها من خلال الكشف الدقيق اما حاويات الترانزيت فيتم الكشف عليها فور الابلاغ ومن وجهة نظري ان اجهزة الامن بموانيء بورسعيد تقوم بواجبها علي اكمل وجه للزود و الدفاع عن امن وسلامة الوطن و الدليل حجم القضايا المضبوطة خلال الفترة السابقة.
وماذا عن احتياطات مواجهة انفلونزا الخنازير؟
- ان مركز عمليات الهيئة يتبع مركز عمليات وزارة النقل و بالتابعية يتبع مركز عمليات مجلس الوزراء في هذه الامور تطبق جميع تعليمات وزارة الصحة ولا يتم الافراج الابعد التأكد من عدم اصابة القادمين علي السفن طبقا لضوابط وزارة الصحة ولدينا اجهزة عالية الجودة للكشف ومراقبة القادمين حتي اطقم السفن.