«النقل»: تطوير أنظمة الإشارات ب 8 خطوط رئيسية للسكة الحديد بتكلفة 12.6 مليار جنيه

أكد الدكتور هشام عرفات وزير النقل، أن خطة تطوير وهيكلة السكة الحديد تشهد تنفيذ أعمال تطوير أنظمة الإشارات على مستوى 8 خطوط رئيسية للقطارات بتكلفة إجمالية تقارب 12.6 مليار جنيه، لتحويل الأنظمة الميكانيكية إلى كهربائية حديثة تدعم زيادة معدلات الأمان والسلامة وخفض معدلات الحوادث من خلال كهربة الإشارات .
وتنفذ مشروعات كهربة الإشارات وتحديث أنظمة الاتصالات على خطوط (القاهرة /الإسكندرية ،وخط بني سويف / أسيوط ،وخط بنها/ بورسعيد ووصلة الزقازيق_ ابو كبير ،وخط اسيوط/نجع حمادى ، وخط نجع حمادى/الأقصر ، بالاضافة الى خط طنطا /المنصورة /دمياط ).
أضاف أن شركة تاليس الإسبانية العالمية تقوم بتحديث وتطوير نظم الإشارات الكهربائية على خط أسيوط / نجع حمادي بطول 180 كم باجمالي تكلفة ( 86.5 مليون يورو + 846 مليون جنيه ) أي ما يعادل 155 مليون يورو ، وكذلك تحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط القاهرة / الاسكندرية بطول 208 كم، بتكلفة 70 مليون يورو ، 310 مليون جنيه بما يعادل 142 مليون دولار .
وأشار إلى أهمية هذه المشروعات لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية ، موضحا أن تحديث نظم الاشارات يهدف إلى استبدال النظام الحالي بآخر اليكتروني حديث ، وزيادة عدد القطارات في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب منوهاً إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة مسير القطارات عبر الشاشات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، وتسجيل جميع هذه المحادثات لمدة شهر على الأقل.
وإنتهت شركة تاليس العالمية من إدخال أبراج اشارات قويسنا وبركة السبع وايتاي البارود للخدمة وسيتم ادخال ابراج برج كفر الزيات خلال الشهر القادم، ويتوالى دخول باقي الأبراج الخدمة تباعا ، وذلك على مستوى الأعمال الجارية بخط اسيوط /نجع حمادى ، وخط القاهرة الاسكندرية، كما تشمل أعمال تطوير الأعمال بخط اسيوط نجع حمادى تحديث 17 برج رئيسي و3 أبراج ثانوية وعدد 72 مزلقان ، وتستهدف وزارة النقل الانتهاء من كافة هذه المشروعات قبل 30 يونيو 2020.