مدبولى:

بدء تنفيذ الجزء الجنوبى ب"محور 30 يونيو" أول مارس

تبدأ وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، ممثلة في الجهاز المركزي للتعمير، بداية الشهر المقبل، في تنفيذ الجزء الجنوبي من المسار التبادلي "الإسماعيلية – بورسعيد" 30 يونيو"، بطول 50 كيلومتراً، الذي يعد محوراً موازياً لقناة السويس، بعدما بدأت الوزارة في تنفيذ الجزء الشمالي منذ أسابيع عدة، وهو المشروع الثالث الذي تنفذه الوزارة ضمن المشروع القومي للطرق، بتكلفة إجمالية 1.8 مليار جنيه، وطول 105 كيلومترات.
قال الدكتور مصطفى مدبولي، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، فى تصريحات صحفية، إنه تم الاجتماع مع 7 شركات عاملة في المسار التبادلي الجديد، مساء أمس، للاتفاق على بدء تنفيذ الجزء الجنوبي، الذي يبدأ من شادر عزام بالقرب من ترعة السلام، حتى طريق مصر – الإسماعيلية الصحراوي، ماراً بطرق الصالحية - القنطرة ، والإسماعيلية – الزقازيق الزراعي، والقصاصين.
وأضاف الوزير: "يتم حالياً وضع التصميم النهائي للمسار الجنوبي، بعد موافقة الأمانة العامة بوزارة الدفاع على تدقيق المسار، وسيتم تجهيز خرائط نزع الملكية في جميع مسار الطريق".
أشار اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، إلى أن الجزء الشمالي الذى بدأ تنفيذه منذ أسابيع عدة، يبدأ من بورسعيد حتى شادر عزام، بطول 20 كيلومتراً.
أكد ناصر أن هذا الطريق سيعد طريقاً دولياً، حيث سيربط موانئ البحر المتوسط، كإسكندرية ودمياط وشرق التفريعة، بالطريق الدائري الإقليمي، وسيخدم الدولة بالكامل، حيث إن هذا المحور محصور بين طريقي الإسماعيلية - بورسعيد، والقاهرة - المنصورة، بما يعني تخفيف الضغط المروري عن الطريق الزراعي، بجانب خدمة محور تنمية قناة السويس، وخدمة حركة التجارة بين الصعيد والدلتا، مشدداً على أن المشروع يهدف إلى زيادة معدلات التنمية لمشروع تنمية محور قناة السويس وزيادة كفاءة موانئ شمال القناة.
أوضح ناصر أن الطريق يأتي ضمن الخطة القومية للطرق الجديدة، وهو الطريق الثالث الذى تنفذه وزارة الإسكان ممثلة في الجهاز المركزي للتعمير، بجانب طريق بني مزار - الباويطى، بطول 220 كيلومتراً، وطريق أسيوط - الفرافرة بطول 310 كيلومترات.