انتقد مواطنون صينيون عبر الإنترنت طموحات الملياردير إيلون ماسك مؤسس شركة تيسلا الفضائية يوم الاثنين بعد أن اشتكت الصين من أن محطتها الفضائية اضطرت إلى اتخاذ إجراءات مراوغة لتجنب الاصطدام بالأقمار الصناعية التي أطلقها برنامج Starlink التابع لماسك. أجرى الأقمار الصناعية من Starlink Internet Services ، وهي قسم من شركة SpaceX الفضائية التابعة لماسك ، "لقاءان وثيقان" مع محطة الفضاء الصينية في 1 يوليو و 21 أكتوبر ، وفقًا لوثيقة قدمتها الصين في وقت سابق من هذا الشهر إلى فضاء الأممالمتحدة. وكالة. وقالت الصين في وثيقة نشرت على الموقع الإلكتروني لمكتب الأممالمتحدة لشؤون الفضاء الخارجي: "لأسباب تتعلق بالسلامة ، نفذت محطة الفضاء الصينية نظام التحكم الوقائي في تجنب الاصطدام". لم يتم التحقق من الشكاوى بشكل مستقل. ولم ترد سبيس إكس على الفور على طلب للتعليق. في منشور على منصة المدونات الصغيرة Weibo الصينية الشبيهة بتويتر يوم الاثنين ، قال أحد المستخدمين إن أقمار ستارلينك الصناعية كانت "مجرد كومة من النفايات الفضائية" ، بينما وصفها آخر بأنها "أسلحة حرب الفضاء الأمريكية". مع وجود ما يقرب من 30 ألف قمر صناعي وحطام آخر يدور حول الكوكب ، حث العلماء الحكومات على مشاركة البيانات للحد من مخاطر الاصطدامات الفضائية الكارثية. قامت SpaceX وحدها بنشر ما يقرب من 1900 قمر صناعي لخدمة شبكة النطاق العريض Starlink الخاصة بها ، وتخطط للمزيد. قال أحد المستخدمين الذي نشر تحت الاسم Chen Haiying على Weibo: "إن مخاطر Starlink تنكشف تدريجياً ، وسوف يدفع الجنس البشري كله مقابل أنشطته التجارية". اضطرت وكالة الفضاء الأمريكية ناسا إلى إلغاء عملية سير في الفضاء بشكل مفاجئ في نهاية نوفمبر ، مشيرة إلى المخاطر التي يشكلها الحطام الفضائي. غرد ماسك ردا على ذلك بأن بعض مدارات أقمار ستارلينك قد تم تعديلها لتقليل احتمالية الاصطدام. بدأت الصين بناء المحطة الفضائية في أبريل بإطلاق تيانخه ، أكبر محطة من وحداتها الثلاث. من المتوقع أن تكتمل المحطة بنهاية عام 2022 بعد أربع مهمات مأهولة. أصبح ماسك شخصية معروفة في الصين ، على الرغم من أن أعمال السيارات الكهربائية في تسلا خضعت لتدقيق متزايد من المنظمين ، خاصة بعد أن صعد أحد العملاء فوق سيارة تسلا في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل للاحتجاج على سوء خدمة العملاء.