رئيس «المصري للنقل الجوي» يوضح أسباب تراجع السياحة الوافدة للقاهرة

قال يسري عبدالوهاب، رئيس الاتحاد المصري للنقل الجوي «تحت التأسيس»، الأربعاء، إن 96% من الحركة السياحية القادمة إلى مصر تأتي عبر الطيران وينقل طيران الشارتر منها قرابة 70%.
وأرجع «عبدالوهاب»، في تصريحات صحفية له، سبب تراجع الحركة السياحية في القاهرة إلى عدم اتباع سياسة الأجواء المفتوحة، وفرض رسوم 5 آلاف دولار أو ما يسمى ب «الجُعل» على أي طائرة شارتر تهبط في مطار القاهرة ويترتب على ذلك عدم استغلال معالم القاهرة التراثية والأثرية التي يوجد بها إحدى عجائب الدنيا السبع وهي الأهرامات.
وأوضح أن «رسم (الجُعل) كان مطبقًا على جميع مطارات مصر وتم رفعه من جميع المطارات عدا مطار القاهرة، وكان مقررًا في خطة الدولة عام 2011 أن يتم رفعه وتم إبلاغنا بذلك في وقتها، ولكن قيام الثورة وما تلاها من أحداث حال دون تنفيذ هذا القرار».
وأشار إلى أن المحرك الأساسي لدعم السياحة والصناعة والاقتصاد بشكل عام هو الطيران، ونظرًا لارتفاع تكلفة الطيران المنتظم تعتمد شركات السياحة في الخارج ومنظمو الرحلات على الطيران الشارتر نظرًا لرخص تكلفته.
واقترح رئيس الاتحاد تطبيق اتفاقيات الأجواء والسموات المفتوحة مع الاتحاد الأوروبي الذي يتم التعامل معه على أنه دولة واحدة بتأشيرة واحدة مثلما فعلت المغرب وازدهرت سياحتها، والسائح الأوروبي يتميز بالرفاهية، ولن يسبب مشاكل مع ضرورة إلغاء رسوم «الجُعل» بمطار القاهرة.