إعلان الحداد على ضحايا الطائرة الروسية.. ومصادر أمنية: لا دوافع سياسية وراء الحادث

أعلنت جمهورية «تاتارستان» الروسية، الإثنين، الحداد العام على ضحايا حادث سقوط طائرة «بوينج 737»، التي سقطت، مساء الأحد، على مدرج مطار العاصمة «قازان»، وأكدت وزارة شؤون الطوارئ مقتل كامل ركاب الطائرة البالغ عددهم 52 شخصا، على رأسهم ألكسندر أنطونوف، مدير إدارة الأمن الفيدرالي في الجمهورية، وإريك ميننيخانوف، النجل الأكبر للرئيس.
كان نبأ تحطم الطائرة قد أثار جدلا بين أوساط بعض الشباب المصري من المقيمين في روسيا، واعتبر البعض أن العملية مدبرة، رابطا بينها وبين صفقة سلاح أخيرة مع مصر لم يتم التوقيع عليها بعد، خاصة أن من بين الضحايا ضابط مخابرات روسيا.
لكن مصادر أمنية روسية أكدت ل«المصري اليوم» أن الحادثة نتجت عن خلل أمني، وأن الطائرة القادمة من موسكو سقطت بشكل مفاجئ خلال محاولتها الهبوط على مدرج المطار، وأنها احترقت بالكامل إثر انفجار خزانات الوقود فيها.
وأضافت المصادر أنه تم تشكيل لجنة للتحقيق في ملابسات الحادث، وانضم فريق مختص من الخبراء في علم النفس للتعامل مع أهالي الضحايا، إلى جانب عدد من رجال الدينين الإسلامي والمسيحي، فيما طوقت قوات الأمن والشرطة مكان سقوط الطائرة، والمعروف أن أغلبية سكان تتارستان، البالغين نحو 4 ملايين نسمة، من المسلمين.
وفي أول بيان رسمي لها، الإثنين، أعلنت لجنة التحقيق أنه تم العثور على الصندوق الأسود التابع للطائرة المنكوبة، وأنه سيرسل للفحص المخبري في موسكو، وأضافت أن المعطيات الأولية تشير إلى أن أسباب الحادث تتوزع ما بين خطأ من قبل قبطان الطائرة أو عطل فني، أو بسبب نوعية الوقود، أو نتيجة الظروف الجوية إذ كانت الرياح قوية والسماء ملبدة بالغيوم فوق سماء المطار، بينما كانت درجات الحرارة أعلى من الصفر بقليل. كما اعترفت اللجنة بعدم تمكنها من الكشف عن هوية القتلى جراء احتراق جثثهم وتفحمها بالكامل.
من جانبها نفت المتحدثة بلسان شركة «طيران تاتارستان»، جولناز مينيخانوفا، ما قاله أحد ركاب الطائرة في رحلتها قبل الأخيرة إلى موسكو، الذي أكد أن «الطائرة كانت تطير بشكل يوحي بأنها تعاني من خلل في سيرها، فضلا عن مواصفات صالونها، التي تشير إلى الإهمال، والأعطال الكثيرة في المقاعد».
وقال الراكب جريجوري باساروف إن الطائرة هبطت بطريقة غاية في الخشونة ما أثار حالة من الرعب لدى الركاب وشعورا بأنها كانت تتأرجح»، وأضاف «لم تكن تعمل بشكل طبيعي، وبدت مهملة وقديمة، ومقاعدها في حالة سيئة».
كانت تاتارستان إحدى جمهوريات روسيا الاتحادية الغنية بالنفط والمشهورة بتصنيع السلاح قد اشترت الطائرة عام 2008 بعد أن أمضت خدمة 23 عاما من الطيران، وكانت تعود ل5 شركات طيران مختلفة.