مفاجأة.. لجنة النقل بالشورى: حادث قطار البدرشين سببه "كسر المقصات الخاصة بآخر عجلتين"

فجرت مناقشات لجنة النقل والمواصلات والاتصالات بمجلس الشورى، مساء اليوم "الثلاثاء" لحادث قطارى البدرشين العديد من المفاجآت، حيث أكد النواب أن الحادث لم يأت نتيجة انفصال آخر عربتين من قطار الجنود، لكن نتيجة كسر المقصات الخاصة بآخر عجلتين ما نتج عنه انحراف العجلتين خارج القضبان..
وأكد النائب الدكتور مصطفى صبرى، استاذ تخطيط النقل والمرور بهندسة عين شمس، انه توجد دراستان للأمن والامان للركاب والبضائع تم وضعها من خلال اساتذة الهندسة والخبراء ولم ينفذ منهما شىء رغم ما تحملانه من حلول عملية الاانها حبيسة الادراج.
وقال :"للأسف هاتان الدراستان كشفتا عن مدى الاهمال داخل ورش الصيانة المهلهلة والتى اصابتها الشروخ منذ التسعينيات"، وطالب بضرورة ان تكون هيئة السكك الحديدية هيئة مستقلة تتبع رئيس الوزراء او رئاسة الجمهورية، قائلا إن تطوير السكة الحديد يحتاج أكثر من 10 مليارات جنيه.
وانتقد الدكتور محمد فضل القيادى بحزب الحرية والعدالة موقف الحكومة واستمرار حوادث القطارات وقال للأسف كل مرة نجد المبررات لتلك الحوادث ولانجد حلولا على ارض الواقع.
وقال: كنت أتمنى وجود وزير النقل ورئيس هيئة السكك الحديدية معنا وقال لا أجد مبررا لانشغالهما، ولابد من احترام نواب الامة والدماء الذكية.. مشيرا إلى أن حديث المسئولين عبارة عن كلام على الورق فقط وما يحدث لابنائنا بعد ثورة 25 يناير حرام.
وطالب فضل بقيام أعضاء مجلس الشورى بمبادرة التبرع بمكافآتهم ومعهم المصريين بالداخل والخارج بقدر استطاعتهم من أجل سرعة تطوير السكك الحديدية.
وطالب النائب عبد الهادى القصبى بضرورة تغليظ عقوبة الإهمال ، كما طالب النائب محمد عوف ممثل حزب غد الثورة بضرورة المحاسبة بالعربى والأفرنجى واستخدام الفلكة لكل مسئول تسبب فى الإهمال، وقال إن القاتل واحد لا يتغير وهذا القاتل هو الإهمال الذى ضيع مصر.