تراجع أرباح شركات الطيران في الشرق الأوسط في 2012 الى 800 مليون دولار

أفاد "توني تايلور" مدير عام الاتحاد الدولي للطيران المدني "اياتا"بأن الارقام النهائية لعام 2012 تشير الى تراجع أرباح شركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط إلى 800 مليون دولار في العام الجاري 2012، مليار دولار في العام الماضي، بانخفاض 20%، مع هامش ربح حوالي 3% ، ليظل أعلى من المعدل العالمي والثاني بعد أمريكا،.
واضاف توني "ستحقق صناعة الطيران عالميا أرباحا، وفقا لتقديرات "اياتا" 6,7 مليار دولار منخفضة من 8,8 مليار دولار في العام الماضي، موضحا بان التراجع في أرباح ناقلات المنطقة بسبب الأوضاع الاقتصادية في أوروبا والمخاطر السياسية التي ما زالت تحيط بالمنطقة، بغض النظر عن التوسع الكبير في أساطيل الشركات الاقليمية والنمو القوي الذي تحققه في اسواق الرحلات الطويلة.
وأفاد بأن توقعات "اياتا" للعام المقبل 2013، بشأن أرباح قطاع الطيران تشير الى وجود تحسن نسبي ليرتفع الى 8,4 مليار دولار، مرتفعا من توقعات أكتوبر الماضي، والتي دارت حول 7,5 مليار دولار.
ونوه الى أن هامش الربح لقطاع الطيران عالميا مازال في حدود 1%، على الرغم من أنه حقق عائدات بحوالي 637 مليار دولار، لافتا الى ان التوقعات تشير الى تحقيق عائدات في 2013 تصل الى 659 مليار دولار مع هامش ربح 1,3%، لافتا الى ان تحسن اوضاع الصناعة خلال العام المقبل يرتبط بصورة كبيرة بالتحسن في اقتصاديات العالم وتراجع اسعار الوقود في الاسواق العالمية.
وبين تايلور، أمام الصحفيين في مؤتمر صحفي بجنيف بأن تقارير "اياتا" الصادرة أمس، بينت أن شركات الطيران تحملت 209 مليون دولار تكاليف وقود خلال العام الجاري، ومن المتوقع أن ترتفع الى 210 مليون في العام المقبل، مشيرا الى أن حصة الوقود من تكاليف التشغيل تبلغ 33%، لتظل اكبر بنود نفقات الصناعة والتي بلغت 623 مليار دولار في 2012، ومن المتوقع ان ترتفع التكاليف الكلية الى 640 مليار في العام 2013، في الوقت الذي من المتوقع فيه أن تستفيد شركات الطيران من تراجع سعر النفط بنحو 5,5 دولارات خلال العام المقبل عن 2012 الى 104 دولار للبرميل.
وأوضح بأنه ورغم المؤشرات الجيدة خلال العام المقبل الا ان هناك مخاطر تواجه الصناعة وابرزها الاوضاع الاقتصادية الصعبة التي تعيشها اوروبا والمخاطر الجيوسياسية في مناطق عدة في العالم وخاصة الشرق الاوسط.
وأوضح بأن نمو الاقتصاد الامريكي ما زال بمعدلات بطيئة وتحيط به مسألة عجز الميزانية واختلاف القيادات السياسية هناك، ورغم استمرار النمو في الاقتصاد الصيني الا ان مخاطر وجود فقاعة في قطاع العقارات تبقى قائمة وتهدد القطاع اضافة الى الخلاف الذي برز مؤخرا بينها وبين اليابان.
ودعا توني تايلور الحكومات بتعزيز وتحفيز صناعة الطيران وعدم ارهاقها بالمزيد من الضرائب باعتبارها احد ركائز النمو الاقتصادي وهي تسهم فعليا بخلف اكثر من 57 مليون فرصة عمل ونشاط اقتصادي بقيمة 2,2 تريليون دولار .
وقال انه ورغم تجميد العمل بمشروع تجارة الانبعاثات الأوروبي الا ان القارة ما زالت تنتظر مشروع حيوي اخر وهو " السماء الاوروبية الموحدة" التي يتوقع ان تسهم بتوفير 5 مليار يورو سنويا اضافة الى خفط بملايين الاطنان من الانبعاثات الكربونية داعيا القادة السياسيين الى خطوات عملية وفاعلة في هذا المجال.
الى ذلك استمرت صناعة الطيران االمدني في تحقيق مستويات قياسية في مجال السلامة مسجلة حادث واحد لكل 5,3 مليون رحلة طيران حتى نوفمبر من العام الجاري، بحسب "جونتر ماتسشنج" نائب الرئيس للسلامة والعمليات في "اياتا".
وبين بأن قطاع السلامة في صناعة الطيران حقق تحسنا للعام الثالث على التوالي ولم تسجل الصناعة اي حادث يتعلق ببدن الطائرة خلال العام الجاري موضحا ان الطائرات التي تصنعها الشركات الغربية سجلت 0,19 حادث لكل مليون رحلة بتحسن زاد 54 % عن نفس الفترة من العام الماضي .
واشار الى أن اياتا تسعى حاليا الى تركيز جهودها على افريقيا التي ما زالت مستويات السلامة فيها هى الادنى بين مناطق العالم وشهدت خلال العام الجاري تراجعا بنسبة 57 % عن العام الماضي مقابل تحسن بنحو 74 % لامريكا الجنوبية و 60 % للدول المستقلة.
ونوه الى اطلاق اياتا في يونيو الماضي، برنامج "تبادل معلومات الرحلات " والذي انضمن اليه 34 شركة طيران حتى اليوم وتم تطبيقه على 2,7 مليون رحلة حول العالم في اكثر من 1000 مطار و 3000 مدرج، وسيتم خلال هذا البرنامج الاطلاع على مختلف جداول الرحلات لشركات الطيران وسرعتها واوضاع الوقود وغيرها.
وأشار تقرير "اياتا" الى نمو حركة المسافرين بنسبة 5,3 % خلال العام الجاري 2012 رغم تراجع العائدات بنسبة 0,2 % مع توقعات بانخفاض 4,5 % العام المقبل، لافتا الى اعداد المسافرين حول العالم بلغت 2,9 مليار مسافر بمعدل اشغال بلغ 79,5 % يرتفع في العام المقبل ليصل 79,6 مع وجود 3,1 مليار راكب.
ونوه الى حركة الشحن الجوي التي عانت من تراجع خلال العامين الماضيين فحققت نموا خلال العام الجاري بنحو 1,4 % لتصل الى 46,5 مليون طن ترتفع في العام المقبل الى 47,1 مليون طن .
وبلغت عائدات المسافرين لشركات الطيران 508 مليار دولار ترتفع الى 530 مليار في العام المقبل فيما بلغت ارباح الشحن الجوي 66 مليار دولار ويتوقع تحقيق نفس الاربح في العام المقبل.
وتوضح بأن توقعات اياتا تشير وجود تباين جغرافي في تحقيق الارباح حيث يتوقع ان تصل ارباح شركات اسيا الهادئ الى 3,2 مليار دولار في 2013 مرتفعة من 3 مليار دولار في العام الجاري ، ينما ارباح اوروبا ما زالت تعاني من تأثيرات الاقتصاد هناك ويتوقع ان تصل الشركات هناك الى نقطة التوازن اي بدون ارباح او خسائر وهو الوضع الذي ستبقى عليه خلال العام المقبل.
وحققت ناقلات امريكا الشمالية ارباحا وصلت الى 2,4 مليار دولار في العام الجاري مقارنة مع 1,7 مليار في العام الماضي مستفيدة من تحسن الاقتصاد الامريكي وعودة تشغيل الاساطيل الى معدلاته المعتادة وبهامش ارباح يصل الى 3,4 % وهو الاعلى عالميا.