30 ألف قتيل و60 ألف مصاب سنوياً.. حصيلة ما أعلنت عنه أحدث إحصائية لمنظمة الصحة العالمية لحوادث الطرق في مصر.. الرقم مفزع لأن مصر بذلك تتصدر المرتبة الأولى عالمياً في حوادث الطرق. أيام وينقضي عام 2014 ولكن أوراح المواطنين الأبرياء لا تزال تحصدها الحوادث المتكررة بلا رادع ليس فقط على الطرق، ولكن على مزلقانات السكك الحديدية ومحطات مترو الأنفاق، شلالات من الدماء البريئة قد لا تجف قريبًا إلا إذا تنبه المسئولون للخلل الذي أصاب منظومة النقل بأكملها بعيدًا عن الوعود البراقة التي بهتت بفعل الأيام. السكك الحديدية مشاكل السكة الحديد ليست وليدة اليوم، لكنها تعاني من أمراض عديدة ومشاكل لا حصر لها منذ قديم الأزل، وقد كشف تقرير رسمي صادر عن الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة، أن 65.2 % من حوادث القطارات، بسبب العنصر البشري، كما أوضح أن الهيئة تركز فقط على الأنشطة اليومية للتشغيل، دون الاهتمام بتأهيل وتدريب العاملين، وارجع التقرير زيادة معدلات الحوادث، إلي التراخي في أعمال المتابعة والمراقبة المستمرة لأداء العمالة الفنية، بجانب عدم الالتزام بقواعد التشغيل التي تحقق الأمان والسلامة، لحركة القطارات. ولعل أبرز حوادث القطارات في عام 2014 مقتل ثلاثة أشخاص، نتيجة اصطدام القطار بهم أثناء تواجدهم على شريط السكة الحديد بمحطة العياط، ومصرع 4 أشخاص إثر اصطدام قطار بسيارة تاكسي بمنطقة بولاق الدكرور. مترو الأنفاق استخدمته الجماعات الارهابية لترهيب وتخويف المواطنين، وزرعت بداخله القنابل البدائية والمفرقعات، فعلى سبيل المثال أصيب ثلاثة أشخاص في محطة المرج القديمة بسبب انفجار قنبلة بدائية الصنع، فضلًا عن تعطيل حركة المترو، وتعريض حياة المواطنين للخطر. وفي الثالث عشر من شهر نوفمبر الماضي أصيب 21 شخصا نتيجة التدافع إثر انفجار عبوة ناسفة فى أحد قطارات مترو الأنفاق في القاهرة، وذلك أثناء خروجه من محطة حلمية الزيتون. وأكد مصدر أمني أن العبوة عبارة عن مواد متفجرة موصلة ببطارية سيارة، وعند انفجارها فتحت أبواب القطار، وسارع الركاب بالهروب مما أحدث اصابات نتيجة التدافع والقفز على القضبان. وقال رئيس مجلس إدارة مترو الأنفاق المهندس علي فضالي إنه تم نقل المصابين، إلى أقرب مستشفى، وتم سحب القطار إلى محطة سراي القبة. كما شهدت محطة مترو حدائق المعادي دخول مياه الأمطار على ماكينات التذاكر والمعدات، على الرغم من إنفاق وزارة النقل عليها 43 مليون جنيه لتطويرها وافتتاح الوزير لها رسميًا في 20 يوليو الماضي. وفي 25 يونيو الماضي انفجرت 5 قنابل بدائية الصنع بمحطات مترو شبرا الخيمة باتجاه خط المنيب ومحطات كوبرى القبة وغمرة وعزبة النخل، وإبطال مفعول قنبلة سادسة بحلمية الزيتون بخط المرج، وأسفرت عن إصابة 6 أشخاص ما بين ركاب وعمال ومواطنين دون وفيات. كما انفجرت قنبلة سابعة أمام محكمة مصر الجديدة، وأصيب مواطن وأبطل خبراء المفرقعات مفعول سابعة بالميدان، وعقب وقوع الانفجارات، أعلنت الأجهزة الأمنية حالة الطوارئ، بخطوط مترو الأنفاق، وتم إيقاف حركة القطارات فى الخطين الأول والثانى، قبل أن تستأنف مرة أخرى، فيما قام خبراء المفرقعات بعمليات التمشيط بمحطات المترو للبحث عن أى قنابل أخرى. وانفجرت القنبلة الأولى بمحطة شبرا الخيمة أسفل مقعد رصيف محطة مترو شبرا الخيمة فى الساعة الثامنة صباحا، وأسفرت عن إصابة كل من السيد سالم سيد إبراهيم (37 سنة) سائق- فى حالة خطرة، وحسين السيد حسين، مراجع حسابات بوزارة الصحة وشخص آخر. وكشفت المعلومات الأولية أن سبب الانفجار قنبلة بدائية الصنع وضعها مجهولون بمقدمة رصيف الجيزة أسفل المقاعد، وفرضت الأجهزة الأمنية بالقليوبية طوقاً أمنياً، وأغلقت المحطة بالكامل، ومنعت الدخول والخروج للتمشيط من خلال شرطة المفرقعات والكلاب البوليسية لاكتشاف أى أجسام غريبة، مما تسبب فى حالة من التكدس والزحام الشديد فى محيط المحطة. حوادث الطرق وتأتي شبكة الطرق لتحتل أكبر الكوارث في منظومة النقل لعام 2014 في حوادثها المتلاحقة والتي تزداد تفاقما يوما بعد يوم دون الوصول إلى حل لمنع نزيف الأسفلت، التي راح ضحيتها مئات المواطنين الأبرياء. تحتل مصر المرتبة الأولى عالميا في حوادث الطرق، بحسب أحدث إحصائية لمنظمة الصحة العالمية، فيبلغ عدد الوفيات الناجمة عنها 30 الف قتيل و60 ألف مصاب سنويا، وأيضا يبلغ عدد قتلى حوادث الطرق لكل 100كم في مصر الي 131 قتيلا، في حين أن المعدل الطبيعي يكون من 4 إلى 20 قتيلا، وهذا المؤشر يوضح ان مصر يحدث بها 22 قتيلًا لكل 100 مصاب، في حين أن المعدل العالمي 3 قتلي لكل 100 مصاب. 16 أغسطس في 16 أغسطس الماضي، لقي 9 أشخاص، مصرعهم فيما أصيب 4 آخرين إثر حادث تصادم بين سيارة ميكروباص وأخرى نقل بمقطورة بطريق الإسكندرية- القاهرة الصحراوي. 12 أغسطس في 12 أغسطس الماضي، لقي 9 أشخاص بينهم امرأة وطفل، مصرعهم وأصيب 12 أخرين، إثر تصادم سيارتين في الطريق الصحراوي الشرقي، أمام قرية «بني حسن» التابعة لمركز أبوقرقاص بمحافظة المنيا. 29 يوليو أما في 29 يوليو الماضي، فقد لقي 3 أشخاص مصرعهم وأصيب 6 آخرين في تصادم سيارتين أمام قرية السمطا التابعة لمركز دشنا شمال قنا. 10 يوليو في 10 يوليو الماضي، لقي 8 أشخاص مصرعهم فيما أصيب 5 آخرين، في حادث تصادم سيارة ميكروباص وأخرى نقل بمقطورة بطريق الكافوري بدائرة قسم شرطة برج العرب بالإسكندرية. 6 يوليو في 6 يوليو الماضي، لقي 6 أفراد، مصرعهم في حادث تصادم وقع بين سيارة نقل وأخرى ميكروباص على طريق سوهاج- البحر الأحمر بدائرة مركز أخميم بمحافظة سوهاج. 13 يونيو وفي 13 يونيو الماضي، لقي 4 أشخاص مصرعهم فيما أصيب 5 في حادث تصادم بين سيارة «ميكروباص» وأخرى «نقل»، على الطريق الساحلي الدولي. 10 يونيو ولقي 8 أشخاص وأصيب 35 أخرين بينهم أطفال وسيدات، في 10 يونيو الماضي، إثر حادث تصادم بين 3 سيارات ميكروباص عند مدخل عرب العوامر التابعة لمركز أبنوب بأسيوط بالطريق الصحراوي الشرقي. 6 يونيو ولقي 3 أشخاص وأصيب 33 آخرين، في 6 يونيو الماضي، إثر تصادم 3 سيارات «ميكروباص» بالقرب من منطقة عيون موسى بمحافظة جنوبسيناء. 28 مايو وشهد يوم 28 مايو الماضي، مصرع 3 أشخاص وإصابة 9 آخرين، إثر وقوع حادث تصادم بين سيارة ميكروباص وأخرى نقل، على رافد الطريق الدولي الساحلي بكفر الشيخ. 27 أبريل وفي يوم 27 أبريل، لقي 9 أشخاص مصرعهم وأصيب 11 آخرين، في حادث تصادم 3 سيارات ميكروباص بسيارة نقل بطريق بني سويف- الفيوم. 26 أبريل في يوم 26 أبريل الماضي، لقي 5 أشخاص مصرعهم وأصيب 3 أخرين، في حادث تصادم سيارتي «نقل» بالطريق الإقليمي الجديد، الذي يربط محافظة السويس مع القاهرة. 12 أبريل ولقي 3 أشخاص مصرعهم وأصيب 5 آخرين، في حادث تصادم سيارة «نقل» بأخرى «ملاكي» بالطريق الدولى الساحلي بالبحيرة. 10 مارس وقد شهد 10 مارس مقتل 16 شخصًا وإصابة 5 آخرين، إثر تصادم سيارتين على الطريق الصحراوي الشرقي بأسيوط. 15 فبراير وشهد يوم 15 فبراير الماضي، مقتل 13 شخصًا وإصابة 16 آخرين في حادث تصادم أتوبيس نقل عام وسيارة ميكروباص، عند مدخل طريق أسيوط- البحر الأحمر الصحراوي بمحافظة أسيوط. 9 فبراير لقي 7 أفراد من أسرة واحدة مصرعهم، إثر حادث مروري مروع بطريق طنطا – القاهرة الزراعي. 5 فبراير شهد يوم 5 فبراير، مقتل 7 أشخاص وإصابة 3 آخرين في حادث تصادم بين سيارة ميكروباص وأخرى ملاكي، على الطريق الدولي تجاه برج العرب، بقسم شرطة أول العامرية، بالإسكندرية. 19 يناير شهد يوم 19 يناير الماضي، مصرع 14 راكبًا في حادث تصادم سيارة ميكروباص ونقل بمقطورة أمام قرية الكرابلة بإدفو في محافظة أسوان. 11 يناير لقي 5 أشخاص، مصرعهم فيما أصيب 15 آخرين، في حادث تصادم سيارة نقل ركاب مع «أتوبيس» عند الكيلو 35 بطريق قنا – سفاجا الصحراوي. 8 يناير وشهد يوم 8 يناير الماضي، مقتل 3 طلاب بالمعهد الهندسي بالعبور في القليوبية، في حادث تصادم دراجة نارية كانوا يستقلونها بسيارة نقل بطريق بلبيس الصحراوي دائرة مركز الخانكة، وفي ذات اليوم، لقي سائح روسي وسائق مصري، مصرعهما يوم 8 يناير، فيما أصيب 10 آخرين من بينهم مصريان، في حادث انقلاب ميكروباص سياحي على طريق دهب- شرم الشيخ عند كمين دهب على بعد 30 كيلو من مدينة شرم الشيخ. 6 يناير شهد يوم 6 يناير، مقتل 4 أشخاص وإصابة 19 في حادث تصادم عدة سيارات على الطريق الصحراوي السريع القاهرة – الإسكندرية أمام مدينة السادات بمحافظة المنوفية. 5 يناير وشهد يوم 5 يناير الماضي، مقتل 4 أشخاص بينهم معاون مباحث مطروح في حادث تصادم على الطريق الزراعي السريع القاهرة- الإسكندرية بمركز قويسنا محافظة المنوفية. 30 ألف قتيل و60 ألف مصاب سنوياً.. حصيلة ما أعلنت عنه أحدث إحصائية لمنظمة الصحة العالمية لحوادث الطرق في مصر.. الرقم مفزع لأن مصر بذلك تتصدر المرتبة الأولى عالمياً في حوادث الطرق. أيام وينقضي عام 2014 ولكن أوراح المواطنين الأبرياء لا تزال تحصدها الحوادث المتكررة بلا رادع ليس فقط على الطرق، ولكن على مزلقانات السكك الحديدية ومحطات مترو الأنفاق، شلالات من الدماء البريئة قد لا تجف قريبًا إلا إذا تنبه المسئولون للخلل الذي أصاب منظومة النقل بأكملها بعيدًا عن الوعود البراقة التي بهتت بفعل الأيام. السكك الحديدية مشاكل السكة الحديد ليست وليدة اليوم، لكنها تعاني من أمراض عديدة ومشاكل لا حصر لها منذ قديم الأزل، وقد كشف تقرير رسمي صادر عن الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة، أن 65.2 % من حوادث القطارات، بسبب العنصر البشري، كما أوضح أن الهيئة تركز فقط على الأنشطة اليومية للتشغيل، دون الاهتمام بتأهيل وتدريب العاملين، وارجع التقرير زيادة معدلات الحوادث، إلي التراخي في أعمال المتابعة والمراقبة المستمرة لأداء العمالة الفنية، بجانب عدم الالتزام بقواعد التشغيل التي تحقق الأمان والسلامة، لحركة القطارات. ولعل أبرز حوادث القطارات في عام 2014 مقتل ثلاثة أشخاص، نتيجة اصطدام القطار بهم أثناء تواجدهم على شريط السكة الحديد بمحطة العياط، ومصرع 4 أشخاص إثر اصطدام قطار بسيارة تاكسي بمنطقة بولاق الدكرور. مترو الأنفاق استخدمته الجماعات الارهابية لترهيب وتخويف المواطنين، وزرعت بداخله القنابل البدائية والمفرقعات، فعلى سبيل المثال أصيب ثلاثة أشخاص في محطة المرج القديمة بسبب انفجار قنبلة بدائية الصنع، فضلًا عن تعطيل حركة المترو، وتعريض حياة المواطنين للخطر. وفي الثالث عشر من شهر نوفمبر الماضي أصيب 21 شخصا نتيجة التدافع إثر انفجار عبوة ناسفة فى أحد قطارات مترو الأنفاق في القاهرة، وذلك أثناء خروجه من محطة حلمية الزيتون. وأكد مصدر أمني أن العبوة عبارة عن مواد متفجرة موصلة ببطارية سيارة، وعند انفجارها فتحت أبواب القطار، وسارع الركاب بالهروب مما أحدث اصابات نتيجة التدافع والقفز على القضبان. وقال رئيس مجلس إدارة مترو الأنفاق المهندس علي فضالي إنه تم نقل المصابين، إلى أقرب مستشفى، وتم سحب القطار إلى محطة سراي القبة. كما شهدت محطة مترو حدائق المعادي دخول مياه الأمطار على ماكينات التذاكر والمعدات، على الرغم من إنفاق وزارة النقل عليها 43 مليون جنيه لتطويرها وافتتاح الوزير لها رسميًا في 20 يوليو الماضي. وفي 25 يونيو الماضي انفجرت 5 قنابل بدائية الصنع بمحطات مترو شبرا الخيمة باتجاه خط المنيب ومحطات كوبرى القبة وغمرة وعزبة النخل، وإبطال مفعول قنبلة سادسة بحلمية الزيتون بخط المرج، وأسفرت عن إصابة 6 أشخاص ما بين ركاب وعمال ومواطنين دون وفيات. كما انفجرت قنبلة سابعة أمام محكمة مصر الجديدة، وأصيب مواطن وأبطل خبراء المفرقعات مفعول سابعة بالميدان، وعقب وقوع الانفجارات، أعلنت الأجهزة الأمنية حالة الطوارئ، بخطوط مترو الأنفاق، وتم إيقاف حركة القطارات فى الخطين الأول والثانى، قبل أن تستأنف مرة أخرى، فيما قام خبراء المفرقعات بعمليات التمشيط بمحطات المترو للبحث عن أى قنابل أخرى. وانفجرت القنبلة الأولى بمحطة شبرا الخيمة أسفل مقعد رصيف محطة مترو شبرا الخيمة فى الساعة الثامنة صباحا، وأسفرت عن إصابة كل من السيد سالم سيد إبراهيم (37 سنة) سائق- فى حالة خطرة، وحسين السيد حسين، مراجع حسابات بوزارة الصحة وشخص آخر. وكشفت المعلومات الأولية أن سبب الانفجار قنبلة بدائية الصنع وضعها مجهولون بمقدمة رصيف الجيزة أسفل المقاعد، وفرضت الأجهزة الأمنية بالقليوبية طوقاً أمنياً، وأغلقت المحطة بالكامل، ومنعت الدخول والخروج للتمشيط من خلال شرطة المفرقعات والكلاب البوليسية لاكتشاف أى أجسام غريبة، مما تسبب فى حالة من التكدس والزحام الشديد فى محيط المحطة. حوادث الطرق وتأتي شبكة الطرق لتحتل أكبر الكوارث في منظومة النقل لعام 2014 في حوادثها المتلاحقة والتي تزداد تفاقما يوما بعد يوم دون الوصول إلى حل لمنع نزيف الأسفلت، التي راح ضحيتها مئات المواطنين الأبرياء. تحتل مصر المرتبة الأولى عالميا في حوادث الطرق، بحسب أحدث إحصائية لمنظمة الصحة العالمية، فيبلغ عدد الوفيات الناجمة عنها 30 الف قتيل و60 ألف مصاب سنويا، وأيضا يبلغ عدد قتلى حوادث الطرق لكل 100كم في مصر الي 131 قتيلا، في حين أن المعدل الطبيعي يكون من 4 إلى 20 قتيلا، وهذا المؤشر يوضح ان مصر يحدث بها 22 قتيلًا لكل 100 مصاب، في حين أن المعدل العالمي 3 قتلي لكل 100 مصاب. 16 أغسطس في 16 أغسطس الماضي، لقي 9 أشخاص، مصرعهم فيما أصيب 4 آخرين إثر حادث تصادم بين سيارة ميكروباص وأخرى نقل بمقطورة بطريق الإسكندرية- القاهرة الصحراوي. 12 أغسطس في 12 أغسطس الماضي، لقي 9 أشخاص بينهم امرأة وطفل، مصرعهم وأصيب 12 أخرين، إثر تصادم سيارتين في الطريق الصحراوي الشرقي، أمام قرية «بني حسن» التابعة لمركز أبوقرقاص بمحافظة المنيا. 29 يوليو أما في 29 يوليو الماضي، فقد لقي 3 أشخاص مصرعهم وأصيب 6 آخرين في تصادم سيارتين أمام قرية السمطا التابعة لمركز دشنا شمال قنا. 10 يوليو في 10 يوليو الماضي، لقي 8 أشخاص مصرعهم فيما أصيب 5 آخرين، في حادث تصادم سيارة ميكروباص وأخرى نقل بمقطورة بطريق الكافوري بدائرة قسم شرطة برج العرب بالإسكندرية. 6 يوليو في 6 يوليو الماضي، لقي 6 أفراد، مصرعهم في حادث تصادم وقع بين سيارة نقل وأخرى ميكروباص على طريق سوهاج- البحر الأحمر بدائرة مركز أخميم بمحافظة سوهاج. 13 يونيو وفي 13 يونيو الماضي، لقي 4 أشخاص مصرعهم فيما أصيب 5 في حادث تصادم بين سيارة «ميكروباص» وأخرى «نقل»، على الطريق الساحلي الدولي. 10 يونيو ولقي 8 أشخاص وأصيب 35 أخرين بينهم أطفال وسيدات، في 10 يونيو الماضي، إثر حادث تصادم بين 3 سيارات ميكروباص عند مدخل عرب العوامر التابعة لمركز أبنوب بأسيوط بالطريق الصحراوي الشرقي. 6 يونيو ولقي 3 أشخاص وأصيب 33 آخرين، في 6 يونيو الماضي، إثر تصادم 3 سيارات «ميكروباص» بالقرب من منطقة عيون موسى بمحافظة جنوبسيناء. 28 مايو وشهد يوم 28 مايو الماضي، مصرع 3 أشخاص وإصابة 9 آخرين، إثر وقوع حادث تصادم بين سيارة ميكروباص وأخرى نقل، على رافد الطريق الدولي الساحلي بكفر الشيخ. 27 أبريل وفي يوم 27 أبريل، لقي 9 أشخاص مصرعهم وأصيب 11 آخرين، في حادث تصادم 3 سيارات ميكروباص بسيارة نقل بطريق بني سويف- الفيوم. 26 أبريل في يوم 26 أبريل الماضي، لقي 5 أشخاص مصرعهم وأصيب 3 أخرين، في حادث تصادم سيارتي «نقل» بالطريق الإقليمي الجديد، الذي يربط محافظة السويس مع القاهرة. 12 أبريل ولقي 3 أشخاص مصرعهم وأصيب 5 آخرين، في حادث تصادم سيارة «نقل» بأخرى «ملاكي» بالطريق الدولى الساحلي بالبحيرة. 10 مارس وقد شهد 10 مارس مقتل 16 شخصًا وإصابة 5 آخرين، إثر تصادم سيارتين على الطريق الصحراوي الشرقي بأسيوط. 15 فبراير وشهد يوم 15 فبراير الماضي، مقتل 13 شخصًا وإصابة 16 آخرين في حادث تصادم أتوبيس نقل عام وسيارة ميكروباص، عند مدخل طريق أسيوط- البحر الأحمر الصحراوي بمحافظة أسيوط. 9 فبراير لقي 7 أفراد من أسرة واحدة مصرعهم، إثر حادث مروري مروع بطريق طنطا – القاهرة الزراعي. 5 فبراير شهد يوم 5 فبراير، مقتل 7 أشخاص وإصابة 3 آخرين في حادث تصادم بين سيارة ميكروباص وأخرى ملاكي، على الطريق الدولي تجاه برج العرب، بقسم شرطة أول العامرية، بالإسكندرية. 19 يناير شهد يوم 19 يناير الماضي، مصرع 14 راكبًا في حادث تصادم سيارة ميكروباص ونقل بمقطورة أمام قرية الكرابلة بإدفو في محافظة أسوان. 11 يناير لقي 5 أشخاص، مصرعهم فيما أصيب 15 آخرين، في حادث تصادم سيارة نقل ركاب مع «أتوبيس» عند الكيلو 35 بطريق قنا – سفاجا الصحراوي. 8 يناير وشهد يوم 8 يناير الماضي، مقتل 3 طلاب بالمعهد الهندسي بالعبور في القليوبية، في حادث تصادم دراجة نارية كانوا يستقلونها بسيارة نقل بطريق بلبيس الصحراوي دائرة مركز الخانكة، وفي ذات اليوم، لقي سائح روسي وسائق مصري، مصرعهما يوم 8 يناير، فيما أصيب 10 آخرين من بينهم مصريان، في حادث انقلاب ميكروباص سياحي على طريق دهب- شرم الشيخ عند كمين دهب على بعد 30 كيلو من مدينة شرم الشيخ. 6 يناير شهد يوم 6 يناير، مقتل 4 أشخاص وإصابة 19 في حادث تصادم عدة سيارات على الطريق الصحراوي السريع القاهرة – الإسكندرية أمام مدينة السادات بمحافظة المنوفية. 5 يناير وشهد يوم 5 يناير الماضي، مقتل 4 أشخاص بينهم معاون مباحث مطروح في حادث تصادم على الطريق الزراعي السريع القاهرة- الإسكندرية بمركز قويسنا محافظة المنوفية.