قدمت بيريلي الشركة الموردة للإطارات لسباقات فورمولا 1 ، إطارات صممت خصيصا لخوض المنافسات في فصل الشتاء كي يستخدمها السائقون خلال التجارب الأولي ويستطيعون قطع أكبر مسافات ممكنة إذا زادت برودة الطقس. وتبدأ التجارب ،الثلاثاء 28 يناير، على حلبة خيريس في اسبانيا ويشارك فيها عشرة من 11 فريقا تنافس في فورمولا 1 وتم تقديم موعدها نظرا لتغير قواعد المحركات ، بحيث باتت ذات سعة 1600 سنتيمترا مكعبا ومزودة بشواحن تيربو وأنظمة لاستعادة الطاقة. وقال بول همبري مدير رياضة السيارات في بيريلي في بيان "في العام الماضي لم تتمكن الفرق من خوض الكثير من التجارب بسبب البرودة الشديدة للطقس في اسبانيا. كنا نرى بعض الجليد على الحلبة مما كان يعيق المنافسات". وأضاف "لتجنب ذلك قمنا بتطوير إطارات خاصة لفصل الشتاء وسيتم استخدامها على حلبة خيريس فقط ومصممة للعمل بكفاءة حتى في ظل الأجواء الباردة". قدمت بيريلي الشركة الموردة للإطارات لسباقات فورمولا 1 ، إطارات صممت خصيصا لخوض المنافسات في فصل الشتاء كي يستخدمها السائقون خلال التجارب الأولي ويستطيعون قطع أكبر مسافات ممكنة إذا زادت برودة الطقس. وتبدأ التجارب ،الثلاثاء 28 يناير، على حلبة خيريس في اسبانيا ويشارك فيها عشرة من 11 فريقا تنافس في فورمولا 1 وتم تقديم موعدها نظرا لتغير قواعد المحركات ، بحيث باتت ذات سعة 1600 سنتيمترا مكعبا ومزودة بشواحن تيربو وأنظمة لاستعادة الطاقة. وقال بول همبري مدير رياضة السيارات في بيريلي في بيان "في العام الماضي لم تتمكن الفرق من خوض الكثير من التجارب بسبب البرودة الشديدة للطقس في اسبانيا. كنا نرى بعض الجليد على الحلبة مما كان يعيق المنافسات". وأضاف "لتجنب ذلك قمنا بتطوير إطارات خاصة لفصل الشتاء وسيتم استخدامها على حلبة خيريس فقط ومصممة للعمل بكفاءة حتى في ظل الأجواء الباردة".