في الإسكندرية

عشوائيات البناء علي السكة الحديد تحجب رؤية القطارات من الاتجاهين

السكة الحديد كوارث تتوالي منذ سنوات وكل مشكلة نبحث عن شماعة نعلق عليها اخطاءنا والمسئولون كما النظام السابق والحالي يعتمدون علي النسيان
فما ان تقع كارثة نتعاطف معها في وقتها ثم ما نلبس ان ننسي ونفاجأ بكارثة أخري اشد ضراوة‏.‏ وفي ذلك يقول أحمد شعبان عضو مجلس الشوري سابقا إن حوادث القطارات من اسوأ ما تمر به مصر منذ زمن ليس بقريب وقد زادت هذه الحوادث في الآونة الآخيرة وخاصة بعد أحداث أسيوط التي فتحت الباب علي مصراعيه لهذا الملف حيث إن هذه الحوادث لا توجد علي نطاق محافظة واحدة فقط و انما توجد علي مستوي محافظات الجمهورية‏,‏ لذا لابد من البحث في هذه المشكلة ومحاولة التوصل الي الحلول المناسبة لها‏.‏ واضاف شعبان ان مزلقان وينجت ومزلقان باكوس من المزلقانات الخطرة جدا وستتكرر نفس مشكلة اسيوط اذا لم ننتبه‏,‏ فالمزلقانات في الاسكندرية غير مؤمنة تعتمد علي العامل البشري‏.‏ ومن جانبه‏,‏ يؤكد المستشار سامي مختار رئيس مجلس إدارة الجمعية المصرية لرعايا ضحايا الطرق أنه لابد من وجود مجلس يسمي مجلس السلامة علي الطرق من المحافظة هذا المجلس يبحث موضوع المزلقانات والنقط السوداء في كل محافظة بالتنسيق مع الجمعيات الأهلية والمحافظة‏.‏
اما النائب الوفدي حمادة منصور فيقول ان العالم كله يستخدم التكنولوجيا ومازلنا نستخدم عامل المزلقان وتليفونا داخليا للربط ما بين عامل التحويلة وعامل المزلقان والمشكلة الاكبر ان هناك مزلقانات بالاسكندرية لا توجد بها حواجز حديدية ويوجد بها عامل لا حول له ولا قوة لا يكترث به بعض سائقي السيارات المتهورين الذين يعبرون المزلقانات رغم تحذير العامل لهم‏,‏ مشيرا الي أنه مزلقان فيكتوريا وسيدي بشر ينذران بكارثة محققة نظرا لان الكثافة المرورية عليها عالية جدا ولا يوجد اي نوع من الرقابة مطالبا بوضع خطة عاجلة لحل مشاكل السكة الحديد في مصر‏.‏
أما عزيزة عبد اللطيف نائبة رئيس النقابة العامة بالسكة الحديد فتقول ان حل مشكلة المزلقانات في الإسكندرية يتم من خلال سد جميع المعابر وانشاء اسوار مع حفر أنفاق لمرور السيارات ومكان لعبور المشاة أو ابواب حديدية جرارة‏.‏
المهندس حمدي البحيري رئيس هيئة السكة الحديد بالاسكندرية يقول ان خط ابو قير يسير عليه‏138‏ قطار ذهابا وايابا بالاضافة الي مخاصيص اخري وفترة التقاطع بين القطارات من‏10‏ الي‏20‏ دقيقة حسب الذروة ويوجد علي خط ابوقير‏11‏ مزلقانا بطول‏22‏ كيلو‏,‏ اي بواقع مزلقان كل‏2‏ كيلو تقريبا‏,‏ معترفا بأنه احيانا يتم حبس خفير المزلقان في غرفته من قبل السائقين والبلطجية‏.‏
رابط دائم :