تفقد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، اليوم السبت، برج التحكم الرئيسي في نظم الإشارات بمحطة قطارات بركة السبع، وذلك ضمن مشروع تطوير نظم إشارات السكك الحديدية على خط (القاهرة- الإسكندرية)، مؤكدًا أن الوزارة بصدد تنفيذ عدد من المشروعات الكبرى لتطوير نظم الإشارات بالخطوط الرئيسية للشبكة باجمالي تكلفة مليار دولار. وأوضح الوزير سيتم تنفيذ مشروع بخط (القاهرة–الإسكندرية) بطول 208 كم، والذي تنفذه شركة تاليس، ممول من البنك الدولي، وخط (بني سويف– أسيوط) بطول 250 كم، والذي تنفذه شركة الستوم، ممول من البنك الدولي، وخط (بنها–الزقازيق– الإسماعيلية– بورسعيد) بطول 213 كم، والذي تنفذه شركة سيمنز، ممول من الصندوق الكويتي والصندوق العربي للإنماء. وأضاف عرفات، أنه تم الانتهاء من دراسة الجدوى الخاصة بخط (طنطا -المنصورة- دمياط) وجاري تدبير التمويل من صندوق الإنماء الكويتي لاختيار إحدى الشركات العالمية للتنفيذ. وأشار إلى أنه تم إنهاء ترسية تطوير نظم الإشارات بخط (أسيوط- نجع حمادي)، لشركة تاليس وجاري الإعداد لتوقيع العقود لهذا المشروع الممول من البنك الدولي، لافتا إلى أن وزارة النقل تنهي حاليا إجراءات اختيار استشاري كوري لإعداد مستندات الطرح والإشراف على التنفيذ لكهربة إشارات المسافة من نجع حمادي إلى الأقصر. وأكد وزير النقل، أن الوزارة تضع ضمن أولوياتها في الفترة المقبلة تزويد خطوط الشبكة الرئيسية بأحدث نظم التحكم العالمية في مسير القطارات ETCS Level 1، وهو نظام تحكم آلي حديث جاري إعداد الدراسات الاستشارية له بمعرفة شركة ايتلفير الإيطالية لتزويد المسافة من الإسكندرية إلى نجع حمادي (مرحلة أولى)، بالإضافة إلى تزويد 400 جرار بهذا النظام.