علي رغم تأثيرات الربيع العربي.. رئيس أياتا‏:‏ المنطقة العربية مؤهلة لقيادة نمو صناعة الطيران العالمي

تأثيرات الربيع العربي علي صناعة الطيران بمنطقة الشرق الأوسط لم تغب دوما عن مناقشات قادة الطيران العالمي خلال لقاءاتهم المتعددة . حيث يؤكد خبراء ومسئولون بقطاع الطيران ان الأحداث التي تشهدها بعض دول المنطقة تركت أثارا سلبية علي قطاعي السياحة والطيران في الدول العربية.
ومن هنا جاءت دعوة بعض قيادات الطيران العربي الي ضرورة التعاون العربي والتنسيق بين مختلف الهيئات والشركات في قطاعي السياحة والطيران لكي تستعيد المنطقة العربية الحركة الجوية والسياحية اليها, فقد قدر خبراء الطيران بالمنطقة خسائر قطاع السياحة والطيران في الشرق الأوسط خلال العام الماضي بنحو10 مليارات دولار كما أن الأحداث التي شهدتها في بعض الدول العربية أدت الي انخفاض الحركة الجوية والسياحية مما أدي الي خفض معدلات التشغيل لعدد من شركات الطيران بالمنطقة وبالتالي إعادة النظر في خطط التشغيل وان كانت هناك بعض الدول التي استفادت من الربيع العربي مثل دول الخليج من خلال تحول الحركة الجوية اليها, ولعل توقعات الاتحاد الدولي للنقل الجوي اياتا بشأن منطقة الشرق الأوسط تعطينا مؤشرا حول تراجع الحركة الجوية بها حيث تشير التوقعات الي تراجع ارباح شركات الطيران في الشرق الأوسط بنسبة60% لتصل الي400 مليون دولار فقط خلال العام الحالي مقابل مليار دولار العام السابق وهذه التوقعات الحالية انخفضت بمقدار100 مليون دولار عن توقعات الاياتا في مارس الماضي حيث كانت500 مليون دولار!
ويرجع توني تايلور الرئيس التنفيذي للاياتا هذا التراجع الي التأثيرات السلبية علي حركة وصناعة الطيران بالمنطقة بسبب أحداث الربيع العربي وكذلك تداعيات الأزمة الائتمانية في أوروبا والتأثير الكبير الذي أصاب الرحلات الطويلة حيث كانت الشركات العربية هي الأكثر تأثرا بها بسبب تركيزها علي الرحلات الطويلة.. ورغم كل ذلك فإن تايلور يقول إن المؤشرات تؤكد ان الشرق الأوسط مؤهل لقيادة العالم في نمو صناعة الطيران حيث ان المنطقة ستشهد أعلي معدلات نمو من العام الحالي وحتي2015 حيث سيصل النمو المتوقع هذا العام في المسافرين الدوليين الي18.6%, بينما يبلغ المعدل السنوي في2015 نمو7.9%, في قطاع الشحن سيصل النمو هذا العام الي14.9% ويكفي ان تعلم ان قطاع الطيران قد أسهم بنحو129 مليار في الناتج المحلي لدول الشرق الأوسط عام2012 ووفر2.7 مليون وظيفة.
أما في أفريقيا فقد أسهم ب67.8 مليار دولار ووفر6.7 مليون وظيفة, وأضاف تايلور أن المنطقة العربية أصبحت أهم منطقة في العالم من حيث تطوير البنية الأساسية في قطاع الطيران وتحديث الأساطيل الجوية.