مواصلات نهاية الحياة

من المؤكد أنك ركبت المواصلات العامة فى يوم من الأيام، وأيا كان ما ركبته .. فمن المؤكد أنها كانت تتشابه فيما بينها من حيث الإهمال والتقصير والقِدم .. هذا غير الإساءة فى المعاملة.
ففى القطار: ستجد من الإهمال ما لم ولن تشاهده فى أى مكان آخر ، ولن أحدثك عن مظاهر الإهمال فى الداخل، ويكفى أن ترى الناس على الأبواب المفتوحة (لعدم وجود أبواب من الأساس) ، وتشاهدهم من النوافذ ( أيضا لعدم وجود نوافذ كى يتم إغلاقها) ، حتى أن بعض الركاب فضلوا الركوب على ظهر القطار ( التسطيح) .. ولا أعرف سببا وجيها لذلك غير أنه ربما هناك ضيق فى المكان فى الداخل، أو ربما هربا من تذكرة القطار التى أصبحت الضعف أو يزيد عن ما قبل .. وربما سيأتى اليوم الذى تعين فيه مصلحة السكك الحديدية كمسريا يصعد إلى ظهر القطار كى يتمكن من محاسبة ركاب ظهر القطار ، والذى يزيد عددهم عمن بالداخل.
وفى الأتوبيس: ستجد من الغرائب الكثير والكثير .. فبغض النظر عما يحدث بالداخل، ستجد الأتوبيس وكأنه يرمى بالناس من الأبواب كى يوزعهم على المحطات التى يريدون الوصول إليها، وأذكر فى مرة أن شخصا ظل يجرى خلف الأتوبيس لمسافة، أعتقد أنها نصف المسافة التى يريد أن يركبها أو ربما أكثر، شىء يشبه ما كان يحدث فى الأفلام عندما يجرى الأتوبيس ليجرى كل من كانوا فى انتظاره خلفه، على الرغم من تكدسه بالناس فى الداخل.
لا أريد أن أتحدث عن المزيد من تلك الوسائل المتهالكة التى تنقل الآلاف أو الملايين من الناس يوميا على الطرقات، يقودها أشخاص ليس لديهم القدر القليل من المبالاة ... ولعلك تعرف أنه فى اليابان يصل الأتوبيس قبل ميعاده بدقيقة واحدة ( وهذا طبعا لأن له ميعاد ، مثلا إذا 6:54 ) ستجده يصل 6:53 بالتمام.
وأذكر أنى سمعت مواطنا مصريا يعيش فى ألمانيا منذ فترة طويلة كان قد ذكر فى أحد البرامج الإذاعية ذات مرة أنه حجز تذكرة للقطار مكتوب عليها موعد وصول القطار إلى المحطة التى ينتظره فيها هو 1:23 .. و يكمل قائلا إنه شعر بالسخرية من تلك الدقة التى يكتبون بها المواعيد فكيف يمكن للقطار أن يصل عند الدقيقة الثالثة والعشرين بالضبط ، ولكن كانت صدمته عندما وصل القطار فى موعده المحدد بالضبط، ويقول إنه قد تأكد من ذلك من خلال ساعة المحطة الرقمية أعتقد أننى الآن فهمت الفرق بيننا وبينهم فى الخارج وهو بكل ببساطة أن الساعات التى لدينا فى المحطات لا تعمل، هذا إذا كانت موجودة من الأساس.