هاني عازر: الانتهاء من أنفاق القناة في 15 شهرًا.. والمشروع يربط الدلتا بسيناء

قال المهندس هاني عازر مستشار رئيس الجمهورية للشؤون الهندسية، إن أكثر ما يضايقه في مصر عدم النظام والنظافة، متابعًا "أحزن حينما أرى شخصًا يخالف النظام أمام أولاده لأنهم يتأثرون".
وأضاف، خلال حواره مع برنامج "ممكن" على قناة "سي بي سي"، أن "أول من طلب مني المساهمة في حل بعض المشكلات بمصر هو الرئيس عبدالفتاح السيسي"، مستكملًا بأنه يمتلك العديد من المميزات "أهمها أنه متواضع ومستمع جيد ويقدر الرأي ويفكر في استخدامه، ويحب بلده للغاية ولديه طموح قوي في نقلها إلى الأمام.. وهذا أمر إيجابي بلا أدنى شك".
ولفت عازر، إلى أن رئيس شركة سيمنز، بدأ زيارة لمصر من أجل الإطلاع على آراء الرئيس السيسي، حول مشروع أنفاق القناة لأنه يثق في رأيه، مشيرًا إلى أن "تدريب العمال من قبل سيمنز، سيمنحنا الفرصة لصيانة المعدات الكهربائية في مصر".
وأوضح مستشار رئيس الجمهورية للشؤون الهندسية، أنه كان هناك رؤية شاملة لفكرة إنشاء أنفاق القناة منذ البدء في حفر "قناة السويس الجديدة"، لافتًا إلى أنه سيتم إنشاء 6 أنفاق تحت الماء، ما بين جنوب وشمال بورسعيد.
وتابع: "بعض الأنفاق ستكون للسكك الحديدية وللنقل البري، وسيتم إنشاء كباري فوق القناة"، معبرًا عن ثقته فى أن المصريين "لديهم إرادة وطموح وقوة تستطيع أن تصل بهم إلى أبعد مدى".
وأكد أن كل العقول التي خططت لمشروع أنفاق القناة مصرية، وهناك نحو 4800 عامل مصري يعملون به، لافتا إلى أن اللواء كامل الوزير، رئيس الهيئة الهندسية، يستحق الشكر والتقدير لمجهوده الكبير ومجهود فريقه الذي يعمل بشكل غير طبيعي و"هم أصحاب اجتهاد رائع".
واستطرد عازر "أطلقنا على ماكينات تنفيذ مشروع انفاق القناة تحيا مصر1، وتحيا مصر2 وتحيا مصر3 وتحيا مصر4"، موضحا أن أهم ما في مشروع أنفاق القناة هو ربط شرق القناة بغرب القناة والدلتا، وأي دولة بدأت نشأتها بالبنية التحتية من طرق وخلافه.
وأضاف أن التقديرات لمثل هذا المشروع لا "ينتهي إلا بمرور 5 سنوات، لكنني أتوقع أن ينتهي في 15 شهرا لأن هناك إصرارًا كبيرًا".
وفي سياق آخر، قال عازر "نستطيع أن ندشن خط سكك حديدية يربط بين سيوة وحلايب حال امتلكنا الإمكانيات المادية"، وتابع: "سألتقي وزير النقل قريبًا لبحث تطوير السكك الحديدية ونقل الخبرات الألمانية إلى مصر".