القصة الكاملة لتعطل المترو.. 10 ساعات من الارتباك

توقف الحركة بمحطات "غمرة والدمرداش ومنشية الصدر".. و60 أتوبيسا لتخفيف الزحام أمام المحطات
شهدت حركة مترو الأنفاق، ارتباكًا شديدًا بين الركاب، جراء توقف الحركة بين محطات غمرة والدمرداش ومنشية الصدر بالخط الأول (حلوان – المرج الجديدة)، منذ الساعات الأولى والتي استمرت حتى مساء اليوم، وامتد أثرها إلى خطوط المترو الثلاثة.
وسادت حالة من الزحام في أغلب محطات المترو المجاورة لموقع تعطل الحركة، الأمر الذي امتد إلى الخارج، حيث عجت الشوارع القريبة من مناطق غمرة ورمسيس والعباسية بالمواطنين، وتسبب في تكدسهم بالمواصلات، فيما حاولت وزارة النقل ومحافظة القاهرة تخفيف حدة أثر العطل بالدفع بأتوبيسات لنقل الركاب.
وقال المتحدث باسم الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، أحمد عبد الهادي، إن العطل الذي بدأ قبل الموعد الرسمي لتشغيل المترو، تسبب فيه سقوط رافعة ونش تابعة لإحدى شركات الإعلانات على الشبكة الكهربائية للمترو بين محطتي غمرة والدمرداش، أثناء إزالتها إحدى اللافتات خارج سور المترو في الثانية من صباح أمس.
وأضاف عبدالهادي، أن شرطة النقل والمواصلات بمترو الأنفاق، تحفظت على الونش والقائمين بالأعمال عليه، كما بدأت فرق الطوارئ في إصلاح الشبكة بالمحطات الثلاثة، مشيرًا إلى أن شركة المترو سيرت الرحلات في الساعات الأولى وحتى الثانية عشر ظهرًا، ما بين محطات كوبري القبة إلى المرج الجديدة، وما بين الشهداء وحلوان.
وتفقد وزير النقل كامل الوزير، حركة مترو الأنفاق وتعطلها بالمحطات الثلاثة، فيما أشاد بمجهودات فرق الطوارئ والفنيين في إصلاح العطل، وأشرف على معالجة العطل وأشرف على تسيير أول قطار بالمحطات المتعطلة في الثانية عشر ظهرًا، في اتجاه واحد ما بين محطتي سرايا القبة والشهداء، وبشكل مزدوج في باقي المحطات.
كما دفعت هيئة النقل العام بمحافظة القاهرة ب60 أتوبيسًا لنقل الركاب ما بين محطات سرايا القبة والشهداء، في محاولة لتخفيف الزحام الذي أربك الحالة المرورية، كما تفقد محافظ القاهرة خالد عبد العال، موقع العطل لمتابعة الإصلاحات التي تنفذها وزارة النقل في الشبكة الكهربائية للمترو.
واستمع محافظ القاهرة، لشرح نائب المحافظ للمنطقة الغربية إبراهيم عبد الهادى، حول ملابسات الحادث، وسقوط الرافعة على الخط ما سبب توقف الحركة بالمترو، ووجه المحافظ بتكثيف عدد اتوبيسات النقل العام لتغطية الجزء المتعطل ونقل الركاب.