قال مصطفى النويهي عضو جمعية النقل الثقيل في تصريحات ل"الشروق"، إن قرار الحكومة بتحديد سير عربات النقل بالطريق الدائري لمدة 6 ساعات فقط تبدأ من الثانية عشر مساء وحتى السادسة صباحا بداية من السبت المقبل، قرار غير مدروس من كل جوانبه ومن شأنه إضافة أعباء جديدة على السائقين وأصحاب السيارات وبالتالي المواطنين. وعلل ذلك قائلا: "السائق الذي كان من المفترض أن ينقل حمولتين في اليوم، لن يتمكن إلا من نقل حمولة واحدة مع أن 90%من النقل الثقيل للبضائع في مصر تقوم به سيارات النقل، مع أن أسطول النقل متهالك تماما في مصر ويحتاج لتجديد بل لتكهين، فقد أصدر الرئيس الأسبق حسني مبارك قرارا بحظر استيراد سيارات النقل". وأكد أن السائقين مازالوا يعانون حتى الآن من قانون المقطورات الصادر عام 2008 رغم عدم تطبيقه فعليا حتى الآن، موضحا أن الطرق البديلة للدائري طويلة؛ ما يعني مزيدا من النفقات وإهلاك السيارات، وتكليف الدولة أعباء مالية إضافية لأن سيارات النقل مطالبة بنقل كميات القمح القادمة عبر السفن وغيرها من المواد البترولية والتموينية وتوصيلها، واليوم الواحد لتأخير النقل يُكلف الدولة غرامة تصل ل50 ألف دولار يوميا. وأوضح أن الأزمة في النقل الثقيل متراكمة، متابعا: "نحن لا نملك سائقين وأكثر من 70% من السائقين لا يملكون رخصا" مطالبا وزارتي النقل والداخلية بتفعيل مراكز تدريب لسائقي النقل.