حققت هيئة قناة السويس عائدات من عبور السفن بقناة السويس منذ شهر يناير حتى مايو الماضى بواقع 2.334 مليار دولار مقارنة بنحو 2.063 مليار دولار خلال نفس الفترة من العام الماضى بزيادة قدرها بنحو 270 مليون دولار بنسبة نمو 13.1%، بحسب الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس. وقال مميش إن الهيئة حققت خلال شهر مايو الماضى فقط إيرادات ب 503.1 مليون دولار مقابل 439.7 مليون دولار خلال نفس الشهر من العام الماضى، بزيادة قدرها 63.3 مليون دولار بنسبة نمو 8.2 %، مشيرا إلى أن نحو 1605 سفينة عبرت مجرى قناة السويس خلال شهر مايو الماضى. وأرجع انتعاش حركة عبور السفن بقناة السويس إلى نمو حركة التجارة العالمية خلال العام الجارى مقارنة بنفس الفترة من العام الماضى. وأضاف أن ارتفاع سعر البترول عالميا أدى أيضا إلى جذب عدد من الخطوط الملاحية العالمية التى كانت تستخدم طريق رأس الرجاء الصالح خلال العام الماضى فى ظل استغلالهم لتراجع سعر الوقود عالميا. وأكد أن الهيئة منحت الخطوط التى كانت تستخدم طريق رأس الرجاء الصالح تخفيضات خلال العام الماضى. وأكد يحيى رشدى مستشار رئيس هيئة قناة السويس للعمليات سابقا أن ارتفاع سعر البترول عالميا سيجبر عددا من خطوط الملاحة العالمية على العودة للعبور من قناة السويس كبديل لطريق رأس الرجاء الصالح. وأضاف أن ارتفاع سعر البترول عالميا ساهم فى زيادة مصروفات التشغيل للسفن التى كانت تعبر من طريق رأس الرجاء الصالح علاوة أن زمن الرحلة أطول مقارنة بعبور قناة السويس. ولفت إلى أن التخفيضات التى منحتها هيئة قناة السويس للخطوط الملاحية القادمة من شرق أمريكا إلى شرق آسيا ساهمت فى جذب عدد منها. ولفت إلى أن الهيئة لديها دراسة محددة يتم مراجعتها شهريا للخطوط الملاحية التى تستحق تخفيضات التى على سبيل المثال تمتلك مسارات بديلة. من جانبه ذكر أيهاب فتحى مدير العمليات لخط msc العالمى بشرق بورسعيد أن حركة عبور سفن الخط ارتفعت ب 20 % خلال العام الجارى مقارنة بنفس الفترة من العام الماضى. وأضاف أن 95 سفينة تابعة لخط msc تعبر مجرى قناة السويس شهريا بحمولات متعددة تصل ل 130 طنا. ولفت إلى أن الخط يسدد رسوم تصل ل 50 مليون دولار شهريا من عمليات عبور السفن لمجرى قناة السويس. وأكد أن 20 سفينة تابعة لخط msc استفادت من التخفيضات التى منحتها هيئة قناة السويس خلال العام الماضى التى بلغت 300 ألف دولار على كل سفينة. وذكر أن تحسن حركة التجارة العالمية مع ارتفاع سعر الوقود إلى جانب تخفيضات هيئة قناة السويس كلها عوامل أدت فى انتعاش الحركة. من جانبه أكد مصدر مسئول فى خط cma أن عدد السفن التابعة للخط التى عبرت قناة السويس ارتفعت ب 13 % خلال العام الجارى مقارنة بالماضى. ولفت إلى أن أكبر سفينة عبرت مجرى قناة السويس تابعة لخط cma كانت تحمل نحو 223 ألف طن فى ظل اتجاه الخط إلى تشغيل سفن ذات حمولات كبيرة. وأضاف أن رسوم عبور السفن من مجرى قناة السويس أصبحت أفضل من الاتجاه إلى قناة بنما أو طريق رأس الرجاء الصالح ما أدى إلى تشغيل الخط سفن أكثر. من جانبه أكد اللواء عبدالقادر جاب الله رئيس شركة التوكيلات الملاحية أنه يتفاوض مع أحد الخطوط الملاحية للعمل كوكيل لهم بالسوق المحلية. وتوقع توقيع التعاقد معهم خلال أسبوعين بهدف تقديم خدمات الوكالة لهم بداخل الموانئ المحلية. وذكر أن الخط الملاحى سينظم رحلات تعبر قناة السويس ما يعظم من موارد هيئة قناة السويس خلال العام الجارى.