وافق الرئيس عبدالفتاح السيسي علي إعادة فتح كوبري السلام بداية من اليوم أمام تسيير حركة نقل الشاحنات المتجهة والقادمة من سيناء إلي غرب الدلتا. بعد توقف دام ثلاث سنوات تقريباً صرح بذلك اللواء كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة والمشرف العام علي مشروعات تنمية محور قناة السويس. مشيراً الي أن الهيئة الهندسية بصدد إنشاء كوبري عائم أسفل كوبري السلام لتسهيل حركة النقل ليعمل بالتوازي مع كوبري السلام في الاتجاهين. مؤكداً علي الانتهاء من الصيانة بالكوبري بالتعاون مع هيئة الطرق. جاء ذلك خلال الجولة التي تفقد فيها مشروعات شرق بورسعيد بداية من الأرصفة البحرية العشرة. والمنطقة الصناعية ومنطقة أنفاق بورسعيد. حيث رافقه خلالها قام إبراهيم محلب مستشار الرئيس للمشروعات القومية والدكتور أحمد درويش رئيس المنطقة الاقتصادية لمحور قناة السويس. واللواء أحمد الغضبان محافظ بورسعيد. والمهندس هشام سلامة مدير ميناء شرق واللواء محمود الديب مدير أمن بورسعيد. ووجه الوزير دعوة لكافة المستثمرين الجادين والراغبين في الاستثمار بمشروعات محور التنمية أن يقدموا دراسات الجدوي للمشروعات وطالبهم بالحضور اليه أو مقر رئاسة المنطقة الاقتصادية للدكتور احمد درويش فهناك تعاون تام بيننا وسيتم منحهم الأرض اللازمة لمشروعهم حسب التخصصات. وخلال تفقده أرصفة شركة أولاد حسن علام ألتقي رئيس الهيئة الهندسية بعدد من رؤساء الشركات التي تعمل في بناء الأرصفة وطالبهم. بضرورة الإنتهاء من تنفيذ الأعمال في الأرصفة العشرة خلال 11 شهراً. من بينهم شهر للأعمال المتبقية من تشجير ورصف. وحرص رئيس الهيئة الهندسية علي متابعة إلتزام تلك الشركات بالمعدات اللازمة لدق خوازيق الأرصفة من حفارات وشواكيش وخوازيق مشيرا ان عدد الخوازيق لكل رصيف.تتجاوز 500 خازوق ومحدد لكل يوم دق 3 خوازيق. وهذا معدل جيد للانتهاء من العمل في 11 شهرا. واكد الوزير ان ماكينة حفر نفف بورسعيد تصل اليوم لشرق بورسعيد اليوم الثلاثاء وسيتم تجميعها في الموقع ويستغرق ذلك شهرين وستكون جاهزة لبدء العمل بالتوازي مع نفق الإسماعيلية في 25 يناير. مؤكداً أن تلك الماكينات وفرت علي الدولة الكثير من الوقت والجهد بخلاف الأموال الطائلة التي وفرتها من شراؤها من الشركات الخاصة. مؤكداً أن الناس تساءلت لماذا قامت الدولة بشراء كل تلك المعدات من الخارج. ونحن نقول لها أن تلك ثروة مصر القادمة. حيث بمكننا استغلالها في المشروعات القومية الجديدة. خاصة المعدات التي تم شراءها في مشروع الفرافرة. واضاف الوزير ان الخطة الزمنية لتنفيذ ارصفة الميناء من 11- 12 شهرا تنتهي في ديسمبر وهناك عشر شركات تعمل جميعها في وقت واحد علي مساحة 500 متر لكل شركة وتبلغ نسبة التنفيذ في الشهر الاول حوالي 8.5% حيث تم وضع اول خازوق اختباري بالاساسات العميقة للارصفة. وجاري العمل في الخوازيق العاملة. كما تم عمل قطع بالطين واحلال وتجديد التربة وهي مرحلة هامة جدا لادخال المعدات الثقيلة. والانتهاء من ابحاث التربة والتصميمات وتوفير العمالة الفنية المدربة.. وفور الانتهاء من تنفيذ هذه المرحلة . سيتم البدء في اعمال التكريك بالمجري الملاحي امام الارصفة وتنفيذ ساحة التداول التخزين. واشار الوزير الي ان القناة الجانبية تم الانتهاء منها بنسبة 80 -90% وتم تكريك حوالي 10 مليون م3 من الرمال المشبعة بالمياه من اجمالي 12 مليون م3 تقريبا وتقوم حاليا كراكات الهيئة بالعمل في دائرة الدوران بالميناء. ووفور الانتهاء منها سوف تبدأ في تكريرك المجري المائي بين الرصيفي الغربي والشرقي للميناء. وعبر الوزير عن سعادته لمعدل الإنجاز الذي يتم في مشروعات شرق بورسعيد. مؤكداً رضاه عن التوقيتات الزمنية. والروح التي يعمل بها فريق العمل. مشيراً أن عدد من الشركات العاملة في المشروع عرضت التبرع بكامل أرباحها لدعم صندوق تحيا مصر. أكد د. احمد درويش رئيس المنطقة الاقتصاديه لمحور تنميه القناة أن الهيئة تدرس عدد من المشروعات الإستثمارية المقدمة إليها. مؤجلا الإعلان عن أسمائها وأنشطتها. لأنها في طور الدراسة حيث أن تعليمات الرئيس عبد الفتاح السيسي واضحة بدراسة كافة المشروعات الاستثمارية جيدا قبل الاتفاق علي أي مشروع جديد لضمان جدية التنفيذ ومعرفة جدواها الاقتصادية. ومن جانبه ابدي المهندس إبراهيم محلب سعادته بما يتم من حجم الانجازات لشرق بورسعيد خاصة ما يتم في الأرصفة البحرية ونفق بورسعيد. حيث أستمع الي شرح واف من المهندسين القائمين علي تنفيذ مداخل ومخارج الأنفاق وأبدي بعض ملاحظاته علي طريقة العمل. مؤكداً أن معدل الأداء يسير بخطي جيدة.