أكد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بول حامل لقب بطولة العالم لسلسلة سباقات سيارات الفئة الأولى "فورمولا واحد" أن الفريق سيتجه على الأرجح إلى مواهبه الشابة بدلاً من محاولة التعاقد مع البريطاني لويس هاميلتون سائق مكلارين اذا أصبح يملك مكاناً شاغراً في نهاية الموسم. وينتهي عقد السائق الأسترالي مارك ويبر - زميل الألماني سيباستيان فيتل بطل العالم مرتين متتاليتين - مع ريد بول في نهاية العام وهو الأمر نفسه بالنسبة لهاميلتون بطل العالم عام 2008 مع مكلارين. وتكهنت وسائل إعلام الموسم الماضي بانتقال هاميلتون إلى ريد بول وقال بيرني إيكلستون مالك الحقوق التجارية لفورمولا 1 الشهر الماضي إنه يتعين على السائق البريطاني الانتقال لكن هورنر أبلغ الصحفيين قبل السباق الافتتاحي للموسم في ملبورن مطلع الأسبوع القادم بأن فريقه من المستبعد أن يكون مهتماً بذلك. وقال: "أعتقد أنه من الصعب تصور وجود لويس في فريقنا. أظن أنه يشعر بالراحة في البيئة الموجود فيها حالياً ونحن مرتاحون أيضا بسائقينا". وأضاف:"كما أننا اتخذنا قراراً بالاستثمار في المواهب الشابة ونملك موهبتين واعدتين حقاً سيشاركان في سباقات الجائزة الكبرى وهما جان ايريك فيرن ودانييل ريتشياردو. يتمتع الاثنان بالموهبة ويستحقان فرصة". وتابع:"سيكون من الجيد رؤية كيف سيتطوران خلال العام. لذلك سننظر على الأرجح داخل الفريق وليس خارجه". وسيبدأ فيرن وريتشياردو أول موسم كامل لهما مع فريق تورو روسو التابع لرد بول وستكون المكافأة المحتملة الترقي بجوار فيتل اذا اعتزل ويبر أو قرر الفريق عدم تجديد عقده. وترقى الألماني فيتل بطريقة مشابهة من تورو روسو بعد فوزه بسباق جائزة ايطاليا الكبرى عام 2008. وقال هورنر الذي رشح مؤخراً جنسون باتون زميل هاميلتون في مكلارين ليكون أبرز منافسي فيتل من خارج ريد بول: "يجب النظر أيضا الى التوازن داخل الفريق". وأضاف: "من المهم الحصول على التوازن الصحيح داخل الفريق.. ليس فقط السائقين لكن داخل المنظمة... سنفضل على الأرجح التوجه الى السائقين الذين استثمرنا فيهم منذ الصغر وأن نمنحهم الفرصة لرؤية كيف تطوروا بدلاً من الاتيان بشخص من الخارج".