دشن مجموعة من نشطاء السويس حملة تحت عنوان "هتقفل المزلقان اللى مش مزلقان"، هددوا من خلالها بوقف حركة القطارات، سواء الركاب أو البضائع، التى تخترق قلب المدينة، وحددوا لها يوم الجمعة المقبل، إذا لم تقم هيئة السكة الحديد بالسويس بإغلاق المزلقانات غير الرسمية بالمحافظة. ودعت الحملة جميع النشطاء بمحافظات مصر المختلفة لتحرير محاضر ضد مسؤولى المحافظات التى توجد بها مزلقانات غير رسمية، ولا يوجد بها عامل مزلقان أو بوابات إلكترونية وصافرات إنذار تعمل عن بعد، والدعوة لوقف حركة القطارات فى المحافظات التى تضم مزلقانات غير رسمية. وفي هذا الصدد، أكد المهندس مصطفى عبد العظيم مدير الإدارة الهندسية بمحطة السويس، أن هيئة السكة الحديد "وضعت خطة لتطوير 345 مزلقانا على مستوى الجمهورية، ووفرت لها المخصصات المالية اللازمة لعمل بوابات إلكترونية تعمل أتوماتيكياً، وصافرات إنذار تطلق أصوات التنبيه والقطار على مسافة 800 متر من المزلقان، بحيث يتم غلق البوابات أتوماتيكياً وبعد مرور القطار تفتح الطريق بنفس الأسلوب دون تدخل أى عنصر بشري". وأوضح عبد العظيم أن تلك التطويرات تحتاج إلى تكلفة ضخمة، "لذلك قامت الهيئة بتقسيمها على مراحل"، مشيراً إلى أن "السويس بها 30 مزلقانا، 5 منها فقط تحتاج إلى تطوير، وهى بالفعل دخلت خطة التطوير التى وضعتها الهيئة وهو مزلقانات القطامية 1و2 والمثلث والأدبية والسخنة"، وأن لجنة من البحوث المدنية من كلية الهندسة بجامعة القاهرة هى التى حضرت للسويس واختارت هذه المزلقانات لتطويرها، وهم فقط داخل المحطة عليهم الإشراف على تلك الأعمال.
