أعلن المهندس محمد لطفي منصور وزير النقل أنه تم تشكيل مجلس لسياسات تطوير "المزلقانات" برئاسة هيئة سكك حديد مصر وعضوية وزارتي الداخلية والتنمية المحلية، والهيئة العامة للطرق والكباري لمتابعة وتنفيذ خطة تطويرها ، وذلك بهدف منع الحوادث خاصة عند المزلقانات الموجودة في المناطق ذات الكثافات المرورية العالية. تعد المزلقانات أهم وأخطر المناطق علي خطوط السكك الحديدية، لأنها تمثل نقاط الالتقاء والعبور لشبكة الطرق، مع شبكة السكك الحديدية. وقال منصور في تصريحات صحفية إن الوزارة تقوم حاليا، باتخاذ عدد من الإجراءات المهمة حماية للأرواح البشرية، وتجنبا للخسائر المادية الفادحة، وذلك من خلال وضع برنامج لتطوير '700' مزلقان ، وغلق المزلقانات غير الضرورية، بالتعاون مع أجهزة المحليات، وتحويل مجموعة من المزلقانات إلي كباري علوية وأنفاق. وأكد منصور أنه تم الانتهاء من إعداد المخطط المتكامل ، لتطوير مزلقانات السكك الحديدية ، بالتعاون بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر، ومركز بحوث ودراسات الهندسة المدنية ، بكلية الهندسة في جامعة القاهرة ، وذلك في إطار خطة الوزارة لإعادة الهيكلة الفنية، والتنظيمية والمالية لسكك حديد مصر. وتتضمن الأعمال -كما يقول وزير النقل - دراسات متقدمة لتطوير مزلقانات شبكة السكة الحديد، والأدوات المساعدة لجميع المزلقانات الموجودة حاليا، وعددها 1275 مزلقانا منها 700 مزلقان، علي خطوط مهمة ورئيسة و575 مزلقانا علي خطوط فرعية. وأضاف الوزير أنه تم طرح كراسة شروط المناقصة ، علي الشركات المنفذة، لتطوير وتحديث عدد '345' مزلقانا مرحلة أولي، لدعم أمان وسير القطارات ، وتحقيق انسيابية المرور.. وأشار الوزير إلي فوز '4' شركات تابعة للوزارة بتنفيذ مشروع تطوير المرحلة الأولي للمزلقانات وهي "شركات النيل العامة للطرق والكباري" ، و "النيل لإنشاء الطرق" ، و"النيل للطرق الصحراوية" ، و"النيل للإنشاء والرصف". ومن المنتظر بدء الأعمال التمهيدية للمرحلة الأولي، من رفع مساحي للموقع، بغرض عمل التصميمات التنفيذية والبدء فيها في الخامس من أغسطس/آب القادم ويستغرق تنفيذه عاما وبتكلفة إجمالية تصل 200 مليون جنيه . وتشمل المرحلة الأولي للمشروع المزلقانات ذات كثافة المرور العالية، والموجودة علي طرق رئيسة، وعواصم المحافظات، وتتضمن أعمال التطوير، تغيير نظام تشغيل المزلقانات، ليشمل أجهزة تحكم فعالة، وبوابات متطورة، تعمل أتوماتيكيا بالتزامن مع الأجراس، والأضواء، مع وضع أجهزة تحكم لتقليل مدة الاقتراب طبقا لسرعة سير القطارات. أ ش أ