نشرت صحيفة "ميل أون صنداي"، تقريرًا يتحدث عن كشف علماء آثار لأسرار بناء "الهرم الأكبر" في الجيزة. وقالت، إن العلماء اكتشفوا دليلا واضحا يظهر كيف تمكن الفراعنة القدامى من نقل أحجار ضخمة زنة الواحد منها نحو طنين ونصف من الأحجار الكلسية وحجر الصوان من أماكن تبعد نحو 500 ميل لبناء قبر الفرعون خوفو في حدود 2600 قبل الميلاد. وأوضحت كاتبة التقرير كلوديا جوزيف، أن العثور على بردية قديمة كشف الكثير عن كيفية بناء الهرم، وكشفت البردية عن البنية التحتية التي استخدمها بناة الأهرامات باستخدام شبكة قنوات مائية شقت من نهر النيل حتى موقع بناء الهرم سيرت فيها قوارب خاصة لنقل الأحجار، وفقا لما ذكرته هيئة الإذاعة البريطانية"بي بي سي". وبينت جوزيف، أن المادة الأثرية المفصلة أظهرت أن آلاف العمال المدربين نقلوا 170 ألف طن من الأحجار الكلسية عبر نهر النيل بقوارب خشبية ربطت مع بعضها بالحبال، ومن ثم سارت في شبكة قنوات وصلت إلى قاعدة الهرم، مشيرة إلى أن العالم الأثري مارك ليهنر، أحد أبرز الخبراء في هذا المجال، اكتشف دليلا على وجود مجرى مائي تحت هضبة الجيزة، وأضاف: لقد حددنا حوض القناة الرئيسية التي نعتقد أنها كانت منطقة تسليم الأحجار الأولية في هضبة الجيزة. فيما أشارت الصحيفة البريطانية، إلى أن البردية التي اكتشفت في "وادي الجرف" تضم يوميات كتبها أحد المشرفين على فريق يضم نحو 40 من العمال المحترفين المشاركين في بناء الهرم، وتحكي كيف نقلت الأحجار من منطقة طرة إلى الجيزة، ووصفت اليوميات كيف شارك فريق العمل في بناء سدود ضخمة لتحويل مجرى ماء النيل باتجاه القناة التي شقت الى موقع بناء الهرم. ولفتت"ميل أون صنداي"، إلى أنه كان معروفا منذ زمن طويل أن أحجار الصوان التي استخدمت في البناء الداخلي للهرم قد جلبت من أسوان على بعد 533 ميلًا عن الجيزة أما الأحجار الكلسية من منطقة طرة على بعد 8 أميال، لكن علماء الآثار ظلوا يختلفون بشأن كيفية نقلها، موضحة أن تلك الكشوف صورت في فيلم وثائقي، كان من المقرر أن يتم عرضه، أمس، في القناة التلفزيونية البريطانية ال4.
