«4» مليارات و«300» مليون جنيه لاستكمال مشروعات التعمير بالقاهرة الكبرى

كشف المهندس هشام أبو سنة، رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبرى، أن الجهاز يحتاج لنحو 4 مليارات و300 مليون جنيه لاستكمال أعمال التطوير لديه بمشروعات الدائرى الإقليمى الفيوم - الإسكندرية الصحراوى والسويس - مصر- الإسكندرية، بالإضافة إلى مشروعات تطوير منطقة شمال الجيزة.
وأشار إلى أن الجهاز يحتاج لنحو 800 مليون جنيه لإتمام عمليات نزع الملكية بمنطقة أرض مطار إمبابة، التى تضم متخللات وأراضى فضاء وعشوائيات بخلاف أعمال التشييد والتطوير، وهى أحد أعمال المرحلة الأولى من مشروع تطوير شمال الجيزة، الذى يضم تطوير منطقة أرض مطار إمبابة وامتداد محور أحمد عرابى وربطه بالطريق الدائرى لتخفيف الضغط على محور «26يوليو» وتدشين حديقة مطار إمبابة والمنطقة السكنية والمركز الخدمى الرئيسى، بالإضافة لتدشين عدد 18 مركزا خدميا.
أوضح أن الجهاز خطط فى مشروع تطوير أرض مطار إمبابة لتنفيذ 160 عمارة سكنية بإجمالى عدد وحدات 3136 وحدة شاملة المرافق على مساحة 52 فدانا و224 محلا تجاريا، موضحا أن تكلفة تنفيذ المشروع تصل لنحو 600 مليون جنيه. أضاف إن تكلفة عمل الحديقة تصل الى 85 مليون جنيه، وتستوعب نحو 10 آلاف فرد يوميا.
وكشف عن دراسة الجهاز طرح نحو 70 فدانا بالمنطقة للاستثمار تمثل عائدا للصرف على أعمال تطوير منطقة شمال الجيزة، موضحا أن العائد الاقتصادى منها سيمثل حجم استثمارات تصل لنحو 4 مليارات جنيه.
وأكد رئيس الجهاز أهمية الانتهاء من تطوير محور أحمد عرابى وربطه بالطريق الدائرى لما به من تقليل للكثافة المرورية والضغط على محور «26 يوليو»، مضيفا إن تكلفة تنفيذ المشروع وصلت لنحو 315 مليون جنيه، تم صرف 260 مليون جنيه منها فقط وينتظر الجهاز نحو 50 مليون جنيه بشكل عاجل لاستكمال بعض الأعمال به.
وعن مشروع الدائرى الإقليمى الذى انتهى الجهاز من تنفيذ المرحلة الأولى منه من الفيوم – الكريمات بطول 48 كم بالقوس الجنوبى الذى يمتد لنحو 200 كم من مدينة بدر على طريق السويس وحتى طريق الفيوم - الخطاطبة، أكد أنه يعمل حاليا فى مرحلة التشغيل التجريبى وينتظر قرار الوزير لافتتاحه، بالإضافة للانتهاء من المرحلة الثانية من الطريق «السويس – الكريمات» فى نهاية يونيو المقبل، موضحا أن الجهاز لايزال يحتاج إلى نحو 2.5 مليار جنيه لاستكمال الطريق.