ازمه المرور سبب اختيار المتينى للنقل

"ربما جاء اختيار الدكتور محمد رشاد المتينى وزيرا للنقل فى حكومه الدكتور هشام قنديل سعيا لتدارك ازمه المرور التى تعانيها الجمهوريه قبل انتهاء مشروع ال100يوم والتى يعتبر المرور احد اهم المشكلات التى يسعى المشروع للقضاء عليها , نظرا لتدرجه فى المناصب من درجه مدرس واستاذ مساعد واستاذ لهندسه الطرق والمرور فى الفتره من 1983وحتى1993"هذا ما قاله المهندس المرسى الحلو رئيس الاداره المركزيه بالوزاره لافتا الى ان مساهمه الدكتور محمد المتينى فى مواجهه مشكله المرور ستكون من خلال ملف الطرق السريعه وأهمية وضع آليات محددة للحد من مرور الاحمال الزائدة علي شبكة الطرق التي ينقل عليها ما يقرب من 95% من اجمالي حجم النقل , كما ان مشكلة نقص التمويل المطلوب لاعمال صيانة الطرق تعتبر احد اهم المشكلات التى تواجه الوزاره الجديده والتي تتطلب توفير مايقرب من 2 مليار سنويا . من ناحيه اخرى سيقع على عاتق الدكتور المتينى مهمه استكمال المشروعات الحاليه للوزاره واهمها إستكمال إجراءات الطرح لعدد من المشروعات الكبري بميناء شرق بورسعيد أهمها إنشاء محطة الحاويات الثانية علي مساحة 600 ألف متر مسطح بإستثمارات 3 مليار جنيه وإنشاء القناة الملاحية الجانبية بطول 9 كيلومتر وعمق 18.5 متر بتكلفة 540 مليون جنيه , وإستكمال مخطط تطوير الموانئ البحرية بشكل عام مما يساهم في رفع طاقة تداول البضائع والحاويات ودعم إستغلال مناطق الظهير للموانئ البحرية في اقامة مناطق صناعية وتجارية . اما فى قطاع المترو فستكون متابعة تنفيذ المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو في المسافة من العباسية حتي مصر الجديدة بطول 7.7 كم والتي بلغت نسبة تنفيذها 70% و إنهاء اجراءات طرح المرحلتين الثالثة والرابعة من الخط الثالث بتكلفة تصل الي 20 مليار جنيه وكذلك المرحلة الاولي من الخط الرابع للمترو (مدينة 6 أكتوبر / الملك الصالح ) وقد تم توفير التمويل اللازم بالفعل ولم يبق الا البدء بالتنفيذ . كما لا يجب اغفال هيئه سكك حديد مصر التى تعد العمود الفقرى للجمهوريه والتى من خلالها يتم نقل البضائع والسلع بين المحافظات حيث سيكون اهم ما سيواجهه الوزير فيها هى مساله تعظيم مساهمه الهيئه فى نقل البضائع سعيا للوصول الي ان تصبح 10 % من إجمالي المنقولات علي المستوي القومي, كما ان الإستفادة من أصول هيئة السكك الحديدية التي تبلغ مساحتها 190 مليون متر مربع في تحقيق عوائد مالية إضافية مع أهمية تفعيل دور الشركات التابعة للهيئة وبما يحقق رفع مستوي الخدمات المقدمة للجماهير بالاضافه الى تطوير المزلقانات والمحطات والاشارات والقاطرات والعربات فى ضوء التمويل المسموح لهذا التطوير الذى يصل الى 10مليار جنيه